IMO壓載水管理系統(tǒng)安裝日期等問題塵埃落定（MEPC71）

IMO壓載水管理系統(tǒng)安裝日期等問題塵埃落定（MEPC71）

2017年7月3日～7日在倫敦召開的國際海事組織（IMO）海上環(huán)境保護(hù)委員會第71屆會議（MEPC 71）批準(zhǔn)了壓載水公約第B-3條修正案文本，船舶安裝壓載水管理系統(tǒng)（BWMS）的時間問題塵埃落定。

根據(jù)IMO的決定，對受壓載水公約約束的“新船”（即于2017年9月8日及以后建造的船舶，“建造”系指安放龍骨日期或處于類似建造階段，具體詳見公約第A-1.4條“定義”），在交船時應(yīng)安裝BWMS以滿足D-2排放標(biāo)準(zhǔn)。對于“現(xiàn)有船”（即非“新船”的船舶）應(yīng)在2019年9月8日及以后的首次國際防止油污證書（IOPP）換證檢驗(yàn)時安裝BWMS，但對于曾在2014年9月8日及以后且在2017年9月8日前完成（IOPP）換證檢驗(yàn)的“現(xiàn)有船”，則應(yīng)在2017年9月8日及之后的首次IOPP換證檢驗(yàn)時安裝BWMS。對于不適用IOPP檢驗(yàn)的現(xiàn)有船，最遲應(yīng)在2024年9月8日及之前安裝BWMS。具體參見下表。

船舶類別 安裝BWMS日期（即D-2標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制實(shí)施日期）新船（2017年9月8日及以后建造的船舶） 在交船時現(xiàn)有船曾在2014年9月8日及以后且在2017年9月8日前完成IOPP換證檢驗(yàn) 在2017年9月8日及之后的首次IOPP換證檢驗(yàn)時未在2014年9月8日及以后且在2017年9月8日前完成IOPP換證檢驗(yàn) 在2019年9月8日及之后的首次IOPP換證檢驗(yàn)時不適用IOPP檢驗(yàn) 在主管機(jī)關(guān)確定的時間，且不遲于2024年9月8日

除上述外，為解決壓載水公約實(shí)施中的其他問題，會議還修訂了壓載水管理系統(tǒng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，制定了BWM公約應(yīng)急措施指南和壓載水置換統(tǒng)一解釋等文件。

提請各方注意如下事項(xiàng)：

1）壓載水公約將于2017年9月8日起正式實(shí)施、并未推遲，只是針對現(xiàn)有船的BWMS安裝日期進(jìn)行了階段性安排。因此，所有受壓載水公約約束的現(xiàn)有船，均應(yīng)在2017年9月8日持有壓載水管理計劃并完成檢驗(yàn)發(fā)證，持有證書或符合證明。

2）公約生效后，在規(guī)定的強(qiáng)制BWMS安裝日期前，現(xiàn)有船應(yīng)進(jìn)行壓載水置換（即滿足D-1標(biāo)準(zhǔn)，包括“在強(qiáng)制BWMS安裝日期前已安裝了BWMS但并不使用或運(yùn)行”的情況）或通過自愿提前安裝并使用BWMS滿足D-2標(biāo)準(zhǔn)。

3）對于2017年9月8日之前已簽訂合同的新船提請注意，如果其建造日期（即安放龍骨或處于類似建造階段日期）是在2017年9月8日及以后，則必須安裝BWMS（當(dāng)簽訂合同或設(shè)計時未考慮時，則必須進(jìn)行調(diào)整并申請相應(yīng)的審圖和檢驗(yàn)發(fā)證）。

4）對公約生效前的壓載水管理計劃審批、檢驗(yàn)發(fā)證等中國船級社已做出統(tǒng)一安排，確保中國船級社入級船舶按期滿足公約要求。

5）結(jié)合MEPC 71的一系列決定，中國船級社發(fā)布了（2017年）信息通告第46號總第294號“實(shí)施壓載水公約及區(qū)域性法令的信息通告”：http://www.ccs.org.cn/ccsewwms2007/displayFileInfo.do?project=wms&file=000000005d1076e0015d2126cd0f000a &name=(2017)%E6%8A%80%E6%9C%AF%E9%80%9A%E5%91%8A%E7%AC%AC46%E5%8F%B7%E6%8 0%BB%E7%AC%AC294%E5%8F%B7.pdf

來源：中國船級社