香港警察的裝甲車

2017年5月8日，香港警方在九龍開始了代號為“堅盾”的大規模實地反恐演習。演習中香港警方的沖鋒隊、反恐特勤隊和爆炸品處理課、特別任務連（即“飛虎隊”）先后登場。

5月11日的演習中，參演的“飛虎隊”乘坐一款藍色裝甲車進入現場，很是奪人眼球。很多讀者問：“‘飛虎隊乘坐的裝甲車是什么型號？”“港警的裝甲車部隊現狀如何？”

對這些問題，我們匯總了下文。

在“堅盾”反恐演習中登場的裝甲車，是一款在奔馳公司生產的烏尼莫克U5000型越野車基礎上定制的裝甲車。該車于2008年由香港特區政府向奔馳公司訂購，2009年投入使用，主要替代香港警察早先裝備的英制AT105“撒克遜”型裝甲車。

該車全重約十噸，長約5米。采用歐5標準的柴油機，四輪驅動。全向可以防御7.62毫米口徑步槍彈，載員10人。它沒有固定武器，車頂設有一個可打開的艙口，另可以安裝各種警用破障裝備。香港警方裝備的該型裝甲車底盤在法國制造，車身與引擎在德國制造，共有6輛，均價超過了600萬港幣。香港警方稱這型裝甲車為“銳武”。

目前，這型警用裝甲車隸屬于香港警察機動部隊（PTU）總部旗下的裝甲車部隊。主要配合執行PTU與飛虎隊的緊急勤務。

香港警察使用裝甲車的歷史可以追溯到港英時期。上世紀七十年代前，港英政府管理下的香港警察就已經在區警署配備了由卡車改造而來的裝甲汽車。1970年，港英香港警察成立了裝甲車部隊。起初，這支部隊駐扎在新界元朗警署，1971年移至新界粉嶺的PTU總部至今。

該部隊最早裝備的是英國生產的FV603“撒拉遜”6輪裝甲車，共有15輛。該車原是英國陸軍在冷戰初期裝備的一型主力輪式裝甲車。重11噸，長約4.8米，主要方向有厚16毫米的均質鋼裝甲。該車公路最高行駛速度72千米/小時，越野速度32千米/小時。最大載員為11人（2至3名車組，也可攜帶1至2部擔架）。“撒拉遜”裝甲車具有一座可安裝機槍的炮塔。香港警方裝備的型號一般不安裝機槍，但加裝了催淚發煙器和防攀爬放電裝置。雖本打算用該車執行防暴任務，但實際中港警的“撒拉遜”主要用于在發薪日押運公務員的工資。港警使用的該型車于1988年全部退役。

接替“撒拉遜”的是同為英國生產的AT105“撒克遜”4輪裝甲車。該車是英國于上世紀八十年代初為駐西德英軍研制的輕型裝甲車。全重約10.6噸，長約5.2米。該車擁有8至9毫米的均質鋼裝甲，可全向防御當今主流小口徑步槍彈。香港警察曾裝備有7輛該型裝甲車，它們均沒有配備槍械，但配有催淚彈發射器和防攀爬放電裝置。香港警察裝甲車部隊使用的“撒克遜”于2009年退役。雖然該型裝甲車在英軍早已全面退役，但烏克蘭軍方卻于近年采購了一批投入了東部戰場。