朱海峰,肖 漢
(1.朝陽市水利水電建筑工程有限責任公司,遼寧 朝陽 122000;2.山東水利職業學院,山東 日照 276826)
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北票市涼水河濕地綜合治理分析
朱海峰1,肖 漢2
(1.朝陽市水利水電建筑工程有限責任公司,遼寧 朝陽 122000;2.山東水利職業學院,山東 日照 276826)
北票市河口濕地是基于大凌河水污染控制工程,在涼水河流域形成約40萬m2的人工濕地。生態工程主要包括涼水河濱河路管理工程、綠化工程,河濱路項目管理工程布局包括四種道路,管理路01、甬路、青石板路、管理路02和相應的生態停車場,在項目區綠化工程包含所有灌木種植,通過綜合管理,提高交通方便性,北票市涼水河河口濕地,改善生態環境,滿足河口濕地的發展的各種需求。
涼水河;濕地;河口;整治
涼水河是大凌河左岸的一級支流,在西關河、東關河的匯合處。全長51km,流域面積726.23km2,起源于平頂山,位于北票市西北,穿過西官營鎮、大三家鄉、臺吉鎮和涼水河鄉,最后到白石水庫。涼水河河口濕地治理范圍為其下游1.4km處。目前,通過一期工程的治理,水邊環境得到一定的改善,生態系統得到有效的恢復,而且河口濕地已經被評為省級濕地公園。
北票市河口濕地是基于大凌河水污染控制工程,在涼水河流域形成約40萬m2的人工濕地。本次北票市涼水河生態治理工程主要包括濱河管理路工程、綠化工程。濱河路道路工程主要是通過修建管理路、甬路、青石板路,鋪設生態停車場等增加河口濕地的通達性,便于管理。綠化工程包含項目區在內的所有喬灌木等植物,具體植物有云杉、油松、遼梅杏、京桃、榆葉梅、梅花、野花組合等,進一步改善河口濕地的生態環境。
3.1 濱河路建設的必要性
本項目區通過一期工程的治理,植被得到較好的恢復,水邊環境得到一定的改善,生態系統得到有效的恢復。優美的水邊環境吸引越來越多的人們前來參觀,但是由于現階段管理路、甬路、青石板路較少,而且現有的一些路寬度較窄,不能滿足管理的要求,因此,項目區的道路改善是必要的。[1]
3.2 綠化工程建設的必要性
北票河口濕地面積約40萬m2。河口濕地建成了包括荷花池、微地形、涼亭、木棧橋、公共衛生間在內的基礎設施,良好的水邊環境,正成為都市人放松心情、賞花觀景的好去處。但是目前項目區突出的問題是植被比較單一,常綠樹木較少。因此需要對項目區進行綠化工程建設,進一步增強人工濕地的效果。
此外,隨著經濟發展和人口的增加,位于涼水河左側的北票市規模日益擴大,生產能力不斷提高,同時,工業和農產品加工企業節節攀升,并帶動第三產業的發展,隨著城市的發展和新農村建設的推進,提出了更高的要求對涼水河生態環境。
3.3 工程總體設計
3.3.1 設計原則
河道整治工程設計是基于河流綜合治理和河流生態恢復,使其具有社會經濟和生態的雙重功能。一方面,采取河道整治、水環境改善、城市景觀建設和旅游資源開發等措施,以滿足社會經濟功能,如環保、旅游等。另一方面,采取生態恢復措施,改善水質和水文條件,河流地貌和物種多樣性。
3.3.2 河道綜合整治方案
河流生態規劃和建設的指導思想是:生態建設項目必須科學規劃,綜合保護,生態優先,結合預防,綜合管理,使人民的生活得以保障,在確保防洪安全的前提下,考慮到多個經濟環境,生態和經濟,促進水土資源的合理開發和利用,結合社會主義新農村建設,逐步實現改善河流和區域生態環境來提高沿河地區的農民收入總體目標。
為實現河流綜合治理,考慮到流域生態修復措施和思路的管理,結合工程與非工程措施相結合,遵循河道管理措施。不同于傳統的河流管理,不同于傳統的自然保護區管理,需要兼顧到生態、河道同步協調。[2]
本項目主要是以生態和自然景觀為主,設計融合區域特征,并利用當地現有的植物,創造一個獨特的風景游憩勝地。景觀設計要素可以加強整體結構,兩岸的山體景觀構成綠色空間,兩岸的緩沖區和蓄水區形成的空間變化,景觀多樣性來削弱分布上的不集中,和其他公共空間共享使綠地面積達到最大的效果。突出自然生態物種多樣性和景觀豐富度。[3]
項目區土地利用現狀: 凌河保護區管理局擁有項目區土地權有,權屬清楚,項目區內耕地暫由當地居民使用,邊界清楚,無爭議。
本次北票市涼水河綜合治理工程主要包括濱河管理路工程、綠化工程。濱河管理路工程包括四種道路,管理路01、甬路、青石板路、管理路02以及相應的生態停車場:管理路01長792.25m,寬2.5m;甬路1102.37m,寬1.5m;青石板路176.47m,寬0.6m;管理路02長2000m,寬5m。生態停車場包括3個,生態停車場01位于河口濕地上游,面積475.17 m2,管理路旁有2個小生態停車場,面積共121.09 m2。綠化工程包含項目區內種植的所有喬灌木,具體植物有云杉、油松、遼梅杏、京桃、榆葉梅、梅花、野花組合等。通過本次綜合治理,提高北票市涼水河河口濕地的交通通達性,改善生態環境,滿足河口濕地發展的多種需求[4]。
4.1 濱河管理路工程及設計
1)管理路01:為了增加項目區內部的通達性,修筑管理路(01)792.25m,寬2.5m。管理路采用混凝土路面,管理路鋪設時,在壓實地基后,首先鋪設100mm厚砂礫墊層,再澆筑150mm厚C20混凝土,鋪設20mm厚的水泥砂漿黏合層后,鋪設水泥壓力磚,見圖1。
2)甬路:在項目區內周圍布置甬路若干條,甬路總長度為1102.37m,寬1.5m。甬路鋪設時,在壓實地基后,首先鋪設100mm厚砂礫墊層,再澆筑100mm厚C20混凝土,之后鋪設20mm厚水泥砂漿黏合層,最后鋪設30mm厚的青石板,青石板接縫采用灌封、擦縫處理,保證施工完成后青石板表面整潔,見圖2。

圖2 甬路結構圖
3)青石板路:在項目區內布置青石板路,青石板路長176.47m,寬0.6m。青石板鋪設時,在壓實地基后,鋪設規格為600mm×300mm×50mm的青石板,具體鋪設方法參見鋪裝工程施工工藝。
4)管理路02:為了增加項目區內部的通達性,修筑管理路(02)2000m,寬5m。此管理路地基之前已做過處理,本次規劃鋪設150mm厚砂礫墊層,然后鋪設100mm厚砂石路面,見圖3。

圖3 管理路02結構圖
5)生態停車場:為方便河口濕地管理,在項目區入口位置布置生態停車場01,面積475.17 m2,在項目區內部布置2個生態停車場,面積共121.09 m2,生態停車場采用透水磚鋪設地面,能讓雨水回歸地下,調節地面溫度,并兼顧綠化灌溉。
4.2 綠化工程及設計
為恢復河道生態環境,選擇適宜的植物,迅速恢復生物群落,提高生態效益和景觀效果。北票涼水河河口濕地及下游1.4km植樹造林,種植喬木金絲垂柳、油松、京桃;灌木種植榆葉梅、大水花椏木;草本植物種植石堿花、大花萱草等[5]。
喬木和灌木的結合形式,充分考慮了植物的生態習性和植物生長的特點,結合水平和垂直生態系統,采用自然種植的形式定期種植。通過植物配置突出濕地生態系統的合理布局。金柳、油松、北京桃成為動植物的秘密空間,成為鳥類禽類的棲息地。花卉觀賞區,荷花池等為人們提供了很好的生態場所。
利用生態工程的科學管理措施,改善河流的自我修復能力,有效遏制粉塵、改善水質、美化環境、生態修復和維護,使河流水質和水的質量,水環境得到有效改善,提供了一個清晰的綠色水灘、景美的親水休閑娛樂。項目實施后,以其原有的生態景觀可以促進北票市第三產業的發展,促進北票市城市理念,提高當地居民的收入。
[1]馬忠華.烏金塘水源濕地處理工程建設必要性及可行性[J].水利規劃與設計,2016(03):77-79.
[2]馬忠平.星海湖濕地綜合整治中生態規劃與景觀設計的思考[J].中國水利,2011(10):61-63.
[3]胡艷飛,秦瑋.人工濕地在河道綜合整治中的應用[J].環境科學與管理,2009(06):76-78,96.
[4]龐珺,王秀峰.基于生態理念的人工濕地景觀設計原則[J].水利經濟,2012(05):69-73,78.
[5]江海林,桑景拴.論濕地綠化的植物選擇[J].林業建設,2012(03):53-55.
1007-7596(2017)05-0110-02
2017-04-12
朱海峰(1982-),男,內蒙古赤峰人,工程師,從事施工及設計工作;肖漢(1981-),男,遼寧撫順人,講師,研究方向為水利規劃及水資源可持續利用。
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