(洛陽煉化有限責任公司,河南 洛陽 471000)
往復式壓縮機節能降耗技術分析
王昊
(洛陽煉化有限責任公司,河南 洛陽 471000)
往復式壓縮機目前利用的情況已經非常普遍,但是在實際應用之中能源消耗大。隨著時代的發展,可利用資源也在日漸減少。國家現在大力提倡節能環保,為了響應國家政策節能降耗,綠色環保是一大重要工作。所以本文就通過研究往復式壓縮機的工作理論以及影響壓縮機功率的各方面因素,探討怎樣做才能有效的降低往復式壓縮機的能源消耗。
往復式壓縮機;能源消耗;節能環保
隨著國家能源的不斷優化,天然氣能源在我國廣泛普及,而天然氣的氣井注采、處理、輸送,都離不開往復式壓縮機的運用,所以,隨著天然氣的普遍使用,往復式壓縮機更是在相關行業運行中占據著不可替代的位置。然而往復式壓縮機是一項能耗設備,所以隨著它的廣泛利用,能耗問題就不得不被關注。如何能使往復式壓縮機既為天然氣行業持續有效的服務,也有效的降低它的能耗是研究人員現在面對的一個難題。節能環保對于人類的可持續發展有著重大意義,我國對于節約能源方面也是越來越重視。所以相對于能耗巨大的往復式壓縮機來說,對它節能減耗勢在必行。為了實現往復式壓縮機的節能減耗目標,技術人員和專家通過物理分析往復式壓縮機來研究它的各方面的能源損耗,通過優化往復式壓縮機來降低它的各項損耗。
往復式壓縮機作為一項機械設備,它的功能強大,為我國天然氣管道運輸貢獻了力量,是我國天然氣廣泛使用必不可少的設備。雖然它貢獻大,但是自身也有很大的缺陷,那就是能耗巨大,它作為一項能耗巨大但又不可不用的設備,給我國可持續發展帶來了影響。為了加快我國的可持續發展步伐,專家們致力研究能夠降低往復式壓縮機能源損耗的相關技術。在大家的不斷努力之下,現在可以通過往復式壓縮機的相關公式和理論依據,推出一套技術可以有效的降低往復式壓縮機的耗損,針對往復式壓縮機功率的大小變化來優化能源利用,達到節能降耗的目的。
通過專家和技術人員的研究,得出一個表示往復式壓縮機的指示功量的公式,即:

這個公式是往復式壓縮機節能減耗技術的基本依據,通過這個公式我們得出一個結論,就是當往復式壓縮機的運轉速度和氣缸尺寸大小固定的時候,壓力比、壓力損失、氣體性質是影響壓縮機指示功量的主要因素。所以我們主要從這幾個方面入手,采取針對性措施降低往復式壓縮機的損耗。
3.1 氣體性質
3.1.1 絕熱指數
通過專業技術人員的研究,并通過科學的公式驗證,氣體絕熱指數越高,壓縮機的排氣量和功率就越高。同等條件下,壓縮機的排氣溫度會隨著氣體絕熱指數的變小而降低。
3.1.2 氣體比重
要想實現往復式壓縮機節能減耗,氣體比重對壓縮及功率的影響也是很大的。通過專業人員對氣體比重方面的研究得出,隨著氣體比重的減少,氣缸內部壓強和壓力也會跟著減少,這樣的話,功率就增大了,但是如果我們能做到增加氣體比重,使氣缸內部壓強和壓力增加,這樣功率就會減少,對降低能耗是一種非常有利的措施。所以我們一定要及時掌握并對氣體比重作出調整,人為干預,以優化往復式壓縮機的能耗率。
3.3.3 導熱和壓縮系數
能耗的大小跟導熱和壓縮系數也有很大的關系。我們都知道,氣體導熱,導熱系數越小,熱量傳遞就越慢,要得到熱量也就相對慢了,這樣就有助于升高排氣量,自然就降低了功率,以此為依據,我們在平時工作中,避免壓縮系數大的,盡量選擇壓縮系數小的減少指示功率,這樣一來,就可以順利的實現降低能耗的目的。
3.2 物理參數
往復式壓縮機在實際使用中發現,進氣溫度、進氣壓力、排氣壓力這些物理參數都對壓縮機的功率有很大的影響,要想減少這些因素對壓縮機的影響,就要著重研究其原理并采取措施減少這些因素造成的往復式壓縮機能耗過大。
3.2.1 進氣溫度
我們都知道,溫度的高低會直接影響著壓強的大小,所以,要想最大程度的降低能源消耗量,那就一定要根據實際需求,選擇最合適的溫度。由此來說,進氣溫度勢必會影響到往復式壓縮機的能源消耗,但是至于進氣溫度如何影響壓縮機的,技術專家們進行一個簡單的測試來對比一下高低進氣溫度對于往復式壓縮機的影響。專家們通過使用不同壓力的氣缸,并分別觀察了在其他所有參數不變或者變化微小的穩定情況下,不同的溫度對往復式壓縮機的功率產生了怎樣的變化。最終專家們測試得出,當進氣溫度不斷升高的情況下,往復式壓縮機的功率在隨之不斷降低,所以,我們在現實使用中,條件允許的情況下,在合理的空間內對進氣溫度進行適當調整,可以有效的降低往復式壓縮機的功率,也直接實現了節約能源的目的。
3.2.2 排氣壓力
從上面專家推論出來的公式,我們可以看出,在其他參數穩定不變的條件下,排氣壓力直接影響著指示功率。往復式壓縮機的指示功率會隨著排氣壓力的降低而降低,同時也會隨著排氣壓力的提升而提升,因為排氣壓力的變化直接導致了壓力比的變化,這種變化是成正比的。公式的推論畢竟只是理論上的,而實際應用中是不是也如公式中推論的結果一樣呢,技術專家們也是秉著嚴謹的態度在進行科學論證,所以,專家們也專門針對此做了一個實驗,試驗中專家們也實際的證明了,排氣壓力每升高0.1MPa,往復式壓縮機的功率就會隨之上升約2%。由此,不管是推理公式還是實踐證明,都論證了排氣壓力越大,功率越大,所以,我們要實現節約能源,在合適的條件下合理控制降低排氣壓力的大小,就會有效的控制功率降低。
3.2.3 進氣壓力
從上面科學論證過的公式,我們也可以直觀的看到,進氣壓力的升高和降低對往復式壓縮機的功率變化也是有著巨大的影響的,當然也是直接影響著往復式壓縮機的能源損耗。但是現實應用中,進氣壓力對往復式壓縮機的影響分兩種,一種是進氣壓力對單級壓縮機的影響,另一種是進氣壓力對多級壓縮機的影響。根據兩種壓縮機實際運行情況,我們發現,對于單級壓縮機來說,當進氣壓力升高的時候,單級壓縮機的功率會隨之增高,但是它的功率不會隨著壓力升高持續增高,反而是隨著壓力的持續升高,功率到達一定限度之后反而會出現下降的情況,不過也不會大幅下降,只是相對來說稍有下降。但是多級壓縮機就不一樣了,它的功率變化就會跟進氣壓力一直成正比的情況轉變,也就是說多級壓縮機的功率會不斷的隨著進氣壓力的升高而升高,不會出現不升反降的情況。基于單級壓縮機和多級壓縮機的不同變化情況,如何正確有效的通過控制排氣壓力的變化來合理降低往復式壓縮機的功率,以及降低能源損耗,還是需要專家們不斷研究探索的問題。
針對文中科學推論的公式以及專家們不斷的通過各種實驗的證明,降低往復式壓縮機的能源損耗,主要就是降低往復式壓縮機的指示功率,指示功率的降低是有因素影響著的,合理的改變這些因素的利用,就能不同程度的降低指示功率,進而實現往復式壓縮機的節能減耗,能夠大大降低這一特大損耗設備的能源消耗,對節約資源,保持可持續發展具有實際意義 。
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