《鐵道工程測量》教學工作的幾點思考

孫亞林

摘 要：隨著我國經濟的發展，國家不但需要大量具有高素質的研究型人才，更需要一大批具有一定理論素養、專業功底深厚、且具有熟練操作技能的高素質工匠型技能型人才，普通高職院校對培養高素質工匠型技能人才，有著不可推卸的歷史責任。量鐵道工程測量貫穿于一條鐵路的始終，是鐵道工程專業一門專業核心課程，其既具有理論性強，也具有實踐性淺的特點。對培養學生的團隊協作、吃苦耐勞、認真負責及實際操作技能，畢業后盡快適應現場工作環境都市不可或缺的。因此，如何搞好高職院校鐵道工程專業測量的教學工作，對實現本專業培養高素質工匠型技能人才的教育教學目標，有著非常重要的現實意義。

關鍵詞：線路初測 線路定測 基本測量工作 測設 實踐性教學環節 既有線測量

中圖分類號：G71 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2017）07（c）-0163-02

鐵道工程測量是普通高職院校鐵道工程專業一門專業核心課程。一條鐵路，從初步設計階段的導線測設、1∶2000大比例尺帶狀地形圖的測繪，到定測階段，以初測導線為基準，將設計好的鐵路線路中線用木樁測設于地面，到施工階段的路基、橋隧涵等建筑物的定位、放線及建成后的竣工測量及交付運營后為方便養護維修而對鐵路線路及其大、中、小型建筑物進行的各種變形觀測測量等等。總之，鐵道工程測量貫穿于一條鐵路的始終。對擔負著為鐵路設計、施工及以后養護維修培養既具有一定理論基礎，又具有熟練操作技能的工匠型人才的高職院校的鐵道工程專業來說就顯得尤為重要。本文根據自己多年從事《鐵道工程測量》的教學工作實踐經驗，拋磚引玉，談談如何搞好高職院校《鐵道工程測量》的教學工作，和大家共同探討商榷。

鐵道工程測量，簡單講就兩個字，一個是量，一個是設。“量”是指按照測量的基本理論、方法、要求等，通過距離、角度、高程測量等測定地面點的坐標，并繪制成圖，又稱測繪，為以后的實際施工提供基礎信息資料；而設則與此相反。是指：將圖紙上設計好的點位，按其與導線點（參考坐標系）之間的幾何關系，按照測量的基本理論、方法，用木樁定設于地面。該課程既有很強的系統性、理論性；又具有很強的實踐性；同時又涉獵很多測量儀器、設備、工具的構造、使用及儀器的檢校。知識點很多、面廣而且雜。針對課程的這一特點，在教學過程中，我們將該課程分為三大部分：即基本測量工作部分；導線及大比例尺地形圖的測繪，亦即基本測量工作的綜合應用；鐵道工程專業測量，包括鐵路建設各個階段測量工作任務、要求 、方法等。如線路中線測設、橋梁等建筑物定位測量及施工放線測量，既有線測量等。根據各部分的特點及現在生源的現狀，設計出合理的教學程式，采用不同的教學方法，取得了良好的教學效果。

1 基本測量

該部分包括距離測量、角度測量、高程及起始直線方向的測定。該部分既有很強的理論性，又涉及到很多測量儀器、設備、工具的構造、使用及測量規范、要求及方法等。知識點多、面廣，理論性、實踐行都很強。針對這一特點，教學過程中，精心安排教學內容，設計教學環節，理論教學精講講解，適當增加實做練習課時，例如：在講完水準儀，經緯儀等的構造及使用后，分別安排了2 h的認識實習，使學生通過實習，明確了儀器的構造及功用，掌握了儀器的安置方法。這樣既提高了學生的學習興趣及學習的積極主動性，變要我學為我要學，同時為后續課程的學習打下良好的基礎；在學完水準高程測量的原理、方法、要求后，安排了8個學時的水準高程測量實做練習，要求每個學生在課內完成一段幾百米的閉合及支水準路線的測量及測量數據的處理，使學生在學中練、練中學，從而達到對教學內容的理解掌握，絕大部分同學讀能按要求在規定時間內完成取得了預期的效果。

2 綜合應用部分

在達成第一階段教學目標以后，學生基本掌握了四個基本測量工作的原理、方法、要求及測量儀器的構造、使用等，就進入第二部分的學習，即綜合應用部分的學習。該部分主要介紹鐵路導線的布設、測量及1∶2000帶狀地形圖的測繪，為以后的鐵路選線設計、施工打下良好的基礎。通過該部分的學習，可以是學生掌握導線點的布設、導線的測量及地形圖的測繪方法，又可以加深對基本測量工作內容、原理、方法理解、掌握。所以在教學過程中，結合現場工作實際，經心講解鐵路導線布設要求，導線測量方法、精度要求及計算方法等。在掌握導線測量方法及計算的基礎上，學習經緯儀小平板法測繪地形圖的方法。

3 鐵道工程測量

該部分涉及到鐵道工程各階段測量的工作內容及測量方法，內容多而且雜，實踐性很強。各階段測量工作內容、要求各不相同，但大同小異。因此，在該階段教學過程中，一方面結合現場工程實例，說明鐵道工程各階段測量工作內容、要求；另一方面抓住重點，精講線路中線測設方法、要求等，考慮到該院近幾屆畢業生大都去鐵路運營系統，從事鐵路線路養護維修工作的實際情況，在教學過程中與時俱進，積極開展教學改革，增加了既有線的測量及變形觀測等教學內容，使學生畢業后能很快地適應自己的工作，受到學生及用人單位歡迎，取得了很好的教學效果；與此同時，在學完線路中先測量以后，特別安排了6個課時鐵路曲線測設實做練習，要求每個學生按照要求計算一份曲線放線資料，然后以測量小組為單位按自己的計算資料測設一個鐵路曲線。效果不錯。

總之，鐵道工程測量是高職院校鐵道工程專業很重要的一門核心課程，沒有測量，就沒有鐵路其它工程，它對學生畢業后能否很快地適應生產一線工作環境，提高學生的動手能力，培養學生的團隊寫作能力及吃苦耐勞精神都市不可或缺的，同時是關系著培養政治可靠、專業基礎扎實、理論功底深厚且具有很強操作技能的工匠的需要。因此，教學過程中，只有根據課程特點結合學生實際，理論聯系實際，不斷進行教學改革，提高學生學習興趣，變要我學為我要學，才能取得良好的教學效果。

參考文獻

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