脫硫脫硝尾氣排放煙羽擴散模擬研究

韓冰

摘 要：近年來中國海洋石油嚴格執(zhí)行國家政策法規(guī)要求，采取各種手段對于石油煉制過程中各類污染物進行治理，在大氣光化學(xué)污染物控制方面，主要采取煙氣脫硫脫硝、原料油深度加氫處理等技術(shù)措施，應(yīng)用普遍的是煙氣脫硫脫硝方案。隨著國家對大氣環(huán)境污染治理重視程度的提高，全社會對環(huán)境治理方面的意識越來越強，對于排放檢測數(shù)據(jù)達到國家規(guī)定限值的企業(yè)和設(shè)施，企業(yè)周邊社區(qū)也經(jīng)常從視覺可見性、嗅覺分辨性等感官方面提出更新的苛刻要求，目前對于經(jīng)脫硫脫硝后排放尾氣煙羽擴散問題方面的研究較少，主要是由于環(huán)境布點檢測手段復(fù)雜、費用高，研究開展的難度大，采取CFD方法，建立排放尾氣的模型，可以對脫硫脫硝后煙羽的擴散性和視覺可見性進行分析，簡便易行。

關(guān)鍵詞：脫硫脫硝 尾氣排放 煙羽擴散 模擬

一、研究對象

模型研究對象設(shè)定為某重油催化裂解裝置的再生煙氣脫硫脫硝設(shè)施，采用SCR+PTU組合工藝技術(shù)，尾氣滿足國家規(guī)范要求后經(jīng)仝煙囪排放，有關(guān)建立模型的基本參數(shù)見表1：

二、建模思路和過程

1、建模思路

脫硫脫硝處理后尾氣經(jīng)101m高，內(nèi)徑4m的煙囪排出，與大氣接觸后隨環(huán)境氣流擴散，建立一400m×400m的模型空間，以滿足描述尾氣煙羽擴散的包容范圍，通過CFD建模研究脫硫脫硝尾氣在此空間內(nèi)的擴散和視覺可見性，計算方式采用組分輸運（speciestransport）模型，建模步驟：①建立2D幾何模型；②劃分網(wǎng)格；③設(shè)置基本模型、能量方程、湍流模型；④定義組份，啟動組份輸運模型；⑤設(shè)置邊界條件、算法，進行計算；⑥輸出計算云圖。

2、2D幾何建模

采用DesignModeler草圖建模工具建立2D的模型計算范圍，并進行邊界范圍設(shè)置，簡圖如圖1所示。

3、網(wǎng)格劃分

在2D幾何建模的基礎(chǔ)上，用Meshing工具進行網(wǎng)格劃分，本模型計算范圍空間尺度較大，模型整體采用“四邊形主導(dǎo)網(wǎng)格劃分方法（QuadrilateralDominant）”，單元中間節(jié)點設(shè)置為“使用選型進行設(shè)置（UseGlobalSetting）”；自由面網(wǎng)格類型采用“四邊形/三角形方法（Quad/Tri）”，最大面域尺寸設(shè)置（Size=1.0m），生成計算單元數(shù)量159596個。生成后的網(wǎng)格質(zhì)量方面，偏斜度（Skewness）：最大0.012692、最小1.3E-10、平均1.45E-06、標準偏差6.11E-05，滿足計算本題目的劃分質(zhì)量要求。煙囪排放口處的網(wǎng)格生成情況如圖2所示。

4、計算方程設(shè)置

本模型采用EnergyEquation能量方程，設(shè)Y軸Gravity重力為-9.8（m/s2），選擇標準湍流模型Standardk-epsilon（2eqn）和標準壁面函數(shù)StandardWallFunctions，考慮全浮力影響（FullBuoyancyEffects）。

5、組分和設(shè)定

本模型屬于氣體擴散（SpeciesTransport）問題，應(yīng)用meth?ane-air混合體系與入口擴散和擴散能量來源（InletDiffusion）、（Diffusion Energy Source）設(shè)置；煙囪口排放尾氣組份（Species Mass Fractions）以及大氣濕度、溫度條件根據(jù)表1的數(shù)據(jù)設(shè)置。

6、邊界和算法設(shè)定

本模型2個速度入口velocity-inlet邊界條件的設(shè)置如表2。其它2個壓力出口PressureOutlet邊界，設(shè)置為環(huán)境大氣壓力，湍流強度設(shè)為0.1%，計算邊界分別為400m。模型建立完畢后，進行全面初始化，首次計算按照1000步迭代，后續(xù)各種方案調(diào)整計算200步迭代即可滿足要求。

三、模型研究數(shù)據(jù)結(jié)果

模型計算出脫硫脫硝排放尾氣煙羽中一氧化氮（NO）擴散分布濃度狀況云圖見圖3。

對于脫硫脫硝尾氣排放煙羽的視覺可見性問題，主要是煙氣中所夾帶的水蒸氣與大氣接觸擴散后，造成擴散區(qū)域空氣相對濕度提高，超過空氣飽和濕度后凝結(jié)所致，因此可采用相對濕度云圖進行描述，模型生成的在排放口溫度為55.8℃條件下的煙羽擴散整體相對濕度情況見圖4，其中大氣視覺可見部分即相對濕度超過100%以上區(qū)域的煙羽尾氣見圖5。

結(jié)束語

通過本例的實踐，運用CFD建模技術(shù)對脫硫脫硝尾氣煙羽擴散問題進行分析研究具有方便易行和可反復(fù)推演性，在生產(chǎn)實踐中可利用此模型對有關(guān)生產(chǎn)運行參數(shù)進行調(diào)整，建模有關(guān)基本設(shè)置也可利用生產(chǎn)實際進行修正，其效果直觀、形象。

參考文獻

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