據外媒報道,博格華納向2017及2018款道奇挑戰者GT提供“扭矩隨選四驅(Torque-On-Demand,TOD)”分動箱并采用了車輛動態控制(Vehicle Dynamic Control,VDC)新技術。上述兩款車型均搭配了3.6 L Pentastar發動機,該設備由FCA美國公司提供。博格華納TOD分動箱采用了先進的電子驅動,可根據需要實現后輪驅動與全輪驅動間的自動切換,無需駕駛員輸入指令。新款VDC技術采用了傳感器輸入,包括車輛的橫擺角速度、側向加速度及轉向盤轉角,進而重新分配動力傳動系統的扭矩。在越野模式下,VDC搭配基于制動的穩定控制設置,為駕駛發燒友們提供更為靈動的駕駛體驗。與此同時,該技術還保留了全輪驅動的移動性及車輛動態穩定性控制的安全性。當無需全輪驅動時,前橋將自動脫開,進而提升車輛的燃油經濟性。endprint