中國高鐵：“走出去”的名片

自2008年8月1日中國第一條350公里/小時的高速鐵路—京津城際鐵路開通運營以來，中國高速鐵路從無到有，從追趕到超越，從引進消化吸收再創(chuàng)新到系統(tǒng)集成創(chuàng)新，再到完全自主創(chuàng)新，已經(jīng)煉就成世界鐵路科技的集大成者，中國高鐵一次次憑借其技術(shù)水準(zhǔn)和市場地位樹立了中國的良好形象。

截至2016年底，中國高速鐵路運營里程突破2.2萬公里，超過世界其他國家高鐵里程之和，中國成為世界上高鐵里程最長的國家，也是高鐵安全運輸規(guī)模最大的國家。而自“一帶一路”倡議提出后，中國高鐵開始作為“中國速度”、“中國制造”的一張名片加速走向世界。