工會經審工作是一項原則性、政策性和專業性較強的工作,經審工作是工會工作的重要組成部分,開展經費審查監督是《工會法》賦予經審組織的重要職責。在工會各項工作取得長足進步、工運事業蓬勃發展的時候,要需要我們各級工會組織重視和加強工會經費審查監督工作,保證工會全局工作和工運事業的健康發展。
調查時間:2015.7月1日一7月31日
調查地點:邵陽及周邊地區
調查組長:張慧倫
調查成員:邵陽市一中第9.10小組:夏維、楊璐妮、楊瀟
調查目的
隨著人類經濟的迅猛增長,地球上的大氣污染也日趨嚴重。霧霾天氣屢次“發威”、頻襲中國。據統計,今年以來,中東部地區已經發生6次較大范圍的霧霾天氣過程。28日以來的本輪霧霾天氣則在肆虐范圍上更加廣闊。環境保護部衛星中心遙感監測表明,灰霾污染帶貫穿我國中東部,灰霾面積約130萬平方公里,約占我國領土面積的1/7。空氣質量的嚴峻現狀引起了同學的廣泛關注,因此,我們通過對邵陽地區多個重點污染企業進行實地調查,在網上查閱資料,向公眾發放問卷調查,并對生活在污染源附近的居民進行采訪,向相關人員咨詢等多種方式,全面地了解了邵陽及周邊地區的空氣污染狀況。此次調查,通過分析空氣污染的現狀,找出造成空氣污染的原因,并提出了關于空氣污染治理的幾點建議,撰寫了此篇調查報告。
調查步驟
造成空氣污染的原因及現狀
工業污染源包括火力發電廠(最嚴重)、鋼鐵廠、水泥廠和化工廠等耗能較多企業燃料燃燒排放的污染物,各生產過程中的排氣(如煉焦廠向大氣排放H2S、酚、苯、烴類等有毒物質;各類化工廠向大氣排放具有刺激性、腐蝕性、異味性或惡臭的有機和無機氣體;化纖廠排放的H2S、NH3、CS2、甲醇、丙酮等)以及生產過程中排放的各種礦物和金屬粉塵。
生活污染源人們由于燒飯、取暖、沐浴等生活上的需要,如爐灶、鍋爐等燃燒化石燃料,而向大氣排放的煤煙和S02等,具有量大、分布廣、排放高度低等特點,其危害性不容忽視。
在邵陽,生活污染主要有三種,一種是民用燃煤,—種是管道煤氣,三是液化石油氣。根據《邵陽統計年鑒》,54%的住戶使用管道煤氣,43%用戶使用液化石油氣,只有3%的居民使用燃煤,且近五年這一比例基本恒定不變。其中僅城區伍家崗區,西陵區和開發區使用了管道煤氣,獍亭區和夷陵區則主要使用液化石油氣和煤炭,由此可見,生活廢氣污染影響主要分布在邵陽市城市南北兩端,處于中間地帶的西陵區伍家崗區生活污染源影響極小,而位于江南的點軍區由于建成區人口基數小,其污染影響也相當有限。
交通運輸污染源由飛機、船舶、汽車等交通工具(移動源)排放的尾氣。在一些發達國家,汽車排放氣己構成大氣污染的主要污染源。
我們知道,機動車尾氣中主要廢棄污染物包括二氧化氮,一氧化碳,THC,據統計,2015年邵陽市城區各類交通車輛保有量186000量,廢棄排放量大,且公交車情節能源普及率低,目前邵陽市機動車清潔燃料的使用仍處于試點狀態。由于邵陽城市呈條狀特點,南北走向狹窄,造成穿越城區的車流主要密集分布在三條近于平行的主千道上,城市主干道交通負荷過大,另外城市在建設過程中,由于發展不同步,公交車路網密度分布不均,特別是新興開發地區如邵陽東山開發區,點軍區公交線路安排不合理。
問卷調查
我們于2013年3月31號在邵陽魏源廣場,一中周邊等多地發放了問卷調查,一下為問卷內容。
邵陽空氣污染狀況調查
我們是邵陽市一中的學生,正在對邵陽空氣污染狀況進行調查,希望您根據自身情況如實填寫,謝謝!
1.您的年齡
A.20歲以下B20到40歲C40到50D50歲以上
2您認為邵陽目前的空氣質量如何
A很好B較好C一般D較差
3您平時有關注空氣質量報告嗎
A經常B偶爾C從不
4您家或學校附近有存在空氣污染的問題嗎
A有B沒有C不知道
5空氣污染對您的生活是否造成了影響
A影響嚴重B有些影響C沒有影響
6您覺得較之幾年前,現在的大氣污染如何
A有所改善B變化不大C越來越差
7您認為污染大氣的主要原因是什么
A工業污染B汽車尾氣C垃圾焚燒D其他
8您認為政府對于空氣污染的治理是否有效
A有效B沒什么效果C越來越糟D沒什么了解
9您認為是否有必要加大對空氣污染的治理力度
A有必要B無所謂C沒什么必要
10您認為改善空氣質量的必要措施
A多植樹B提高人們的環保意識C政府加大監管力度D其他
2015年7月16日發放100分,回收98份。
調查分析總結
對控制工業污染:淘汰或關停能耗高、物耗高、污染重的落后生產工藝和設備,對排放不達標的企業進行停產或限期治理。即采取綜合利用、改革工藝把生產的廢氣作為另一產品的原料加以利用。改革工藝、加強管理,防止工業企業超過標準排放污染物,是一項根本性措施。為此,應當采用消煙除塵設備、氣體凈化裝置。有效地管理制度,可防止設備及輸送管道的跑、冒、滴、漏。
對控制機動車污染:規定超標車不許銷售、不準上路;機動車尾氣超標排放的要限期治理,同時扣車牌1個月;通過強化路檢,促進在用車尾氣治理、維修保養、改制清潔燃料車、加氣站建設等多項工作的順利開展,確保路檢達標率達90%。并逐步取代汽車空調用的氟利昂。
對控制煤煙型污染:推進城市能源結構的改變,增加清潔能源比重,加大燃煤鍋爐改造力度。
對控制揚塵污染:加快污水處理廠的回用工程建設,擴大水沖道路范圍,防止道路及裸露路面揚塵。即植樹造林、開展綠化據報道,每公頃闊葉林,每天可吸收二氧化碳900kg,放出氧氣600kg。如果有10m2樹林或50m2的草坪,就可供應1000人每人每天0.75kg的氧氣需要量。樹林花草,尚能不同程度地吸附飄塵和—部分有害氣體,如榆樹、臭椿、柳杉可吸收二氧化硫,梧桐、橡樹可吸收氟化氫與氯氣,青楊、桑樹吸收鉛塵等。