中國與中亞五國進出口貿易基本情況及機遇
——基于2009-2014年相關數據分析

李佳敏

(天津師范大學 天津 300387)

中國與中亞五國進出口貿易基本情況及機遇
——基于2009-2014年相關數據分析

李佳敏

(天津師范大學 天津 300387)

“一帶一路”是中國在發展過程中的一項重要舉措，而中國通過“一帶一路”的開展，不僅很好的促進了世界經濟的往來，也加強了各國之間的文化、發展等多個方面的交流。本文主要就“一帶一路”戰略實施前，中國同中亞五國之間的貿易和經濟關系進行分析，并對推動“一帶一路”更好開展的策略進行研究，以給中國經濟更好發展提供一些建議。

“一帶一路”；中亞五國；貿易

一、“一帶一路”中的中亞五國

“一帶一路”(英文：The Belt and Road，縮寫B&R)是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。2013年9月7日上午，中國國家主席習近平在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學作演講，提出共同建設“絲綢之路經濟帶”。它將充分依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，借助既有的、行之有效的區域合作平臺，一帶一路旨在借用古代絲綢之路的歷史符號，高舉和平發展的旗幟，積極發展與沿線國家的經濟合作伙伴關系，共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。

“一帶一路”是中國與絲路沿途國家分享優質產能，它是共商項目投資、共建基礎設施、共享合作成果，內容包括道路聯通、貿易暢通、貨幣流通、政策溝通、人心相通等“五通”，比馬歇爾計劃內涵豐富得多，肩負著探尋經濟增長之道、實現全球化再平衡、開創地區新型合作三大使命。

《2017-2021年中國“一帶一路”戰略深度調研及投資機會研究報告》指出，中亞地區和中東歐地區是“一帶一路”建設的重要地區，尤其是中亞國家處于關鍵地段。這一地區扼守新亞歐大陸橋經濟走廊，位于中國-中亞-西亞經濟走廊核心區域，絲路帶建設的成功與否，國外首先看中亞。

總面積超過400萬平方公里的中亞五國——哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦和土庫曼斯坦位于亞歐大陸的要沖，曾是古代絲綢之路的必經要地。中亞五國有豐富的油氣、礦產和旅游資源，但由于地處內陸，交通不便，地區經濟發展水平與東亞和歐洲存在差距。對于中亞國家而言，“一帶一路”將使中亞受限于交通不便的地緣劣勢轉變為優勢。深處亞歐大陸腹地的中亞沒有出海口，這限制了各國經濟的發展。而“絲路經濟帶”不僅有可能把中亞成為連接亞太地區和歐洲地區的有效通道，還為拓展中亞五國與外界的聯系，擴大國際合作創造可能。

二、中國和中亞五國貿易基本情況

(一)中亞五國的GDP。在2009年到2014年之間，中亞五國GDP整體呈現出上升的趨勢，其中哈薩克斯坦在2011年之后呈現出較大的增長趨勢，而烏茲別克斯坦和土庫曼斯坦一直呈現緩慢勻速地增長。相反，吉爾吉斯坦和塔吉克斯坦的GDP相對很低，同時增長速度十分緩慢。中亞地區發展較為緩慢，除了哈薩克斯坦，其余四國的GDP都十分低，因此可以看出，在“一帶一路”中，中亞五國的發展潛力十分巨大。

圖(1)

(二)中國同中亞五國進出口額。在2009年到2014年之間，中國同中亞五國進行的進出口額整體呈現出上升的趨勢，其中土庫曼斯坦在2013年呈現一個獨特的增長，而同烏茲別克斯坦和土庫曼斯坦一直呈現緩慢勻速地增長。相反，中國同吉爾吉斯坦和塔吉克斯坦的進出口貿易額相對很低，同時增長速度十分緩慢。

圖(2)

(三)2009年和2014年中國和中亞五國進口貿易總額。在2009年，中國進口中亞五國商品總金額69.2億美元。其中，哈薩克斯坦62.95億美元，位居中亞第一，占總進口金額的比重都約為91%。烏茲別克斯坦3.51億美元，塔吉克斯坦1.85億美元，相對較低。其他兩國進口量相對較小，分別是：吉爾吉斯斯坦0.49億美元，土庫曼斯坦0.39億美元。

而在2014年，中國進口中亞五國商品總金額209.59億美元。其中，哈薩克斯坦97.41億美元，土庫曼斯坦95.16億美元，位居中亞進口金額前兩位，占總進口金額的比重都約為46%。其他三國進口量相對較小，分別是：烏茲別克斯坦15.97億美元，吉爾吉斯斯坦0.55億美元，塔吉克斯坦0.48億美元。數據顯示，中國已成為哈薩克斯坦、土庫曼斯坦第一大貿易伙伴，烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦的第二大貿易伙伴。

綜上，我們可以看出從2009年到2014年，中國同中亞五國中的土庫曼斯坦的進口額有了飛速的增長，而同塔吉克斯坦的進出口額卻下降了74.05%。在“一帶一路”中中亞五國的發展可以有更好的發展機會，在國內外互助友好的意愿下，促進政策的支持下，中國和中亞五國的貿易都將得到長足發展。

三、中國的“一帶一路”戰略構想能為中亞地區帶來的機會

從經濟合作上看，中國與中亞五國有著共同的利益追求。雙方在自然資源構成、產業結構和工農業產品等方面的擁有極高的互補性,活躍的商品交易和服務貿易將使雙方貿易規模持續擴大，從而帶動各國產品生產和服務的發展，提高就業水平。

中亞國家有機會與中國在三大領域進行合作：一是基礎設施的重建與完善；二是資源能源的共同開發和利用，其中包括產能合作；三是非資源領域的合作，包括農業和高新技術領域內的實際合作。

與此同時，中亞國家具有豐富的油氣、礦產等資源和廉價的勞動力，而中國是最理想的市場。中國與中亞五國的土地接壤也為貨物運輸及服務冒雨提供了便利條件。由中國倡議設立的絲路基金、亞洲基礎設施投資銀行，將使中亞五國及其他周邊國家實實在在得益于“一帶一路”的實施。

[1]公丕萍，宋周鶯，劉衛東.中國與“一帶一路”沿線國家貿易的商品格局[J].地理科學進展,2015,05:571‐580.

[2]鄒嘉齡,劉春臘,尹國慶,唐志鵬.中國與“一帶一路”沿線國家貿易格局及其經濟貢獻[J].地理科學進展,2015,05:598‐605.

[3]趙瑩.中國與“一帶一路”沿線國家貿易格局及其經濟貢獻[J].商,2015,45:126.

[4]朱瑞雪.中國與中亞五國貿易合作情況分析[J].對外經貿,2015,8:7-8.

李佳敏，天津師范大學，碩士，天津師范大學，國家貿易學。