又大又有型 廣汽傳祺GS8

李彥灃

如今，中國SUV市場火藥味十足，然而就是在這種強壓背景之下，迫使不少廠家不斷推陳出新，研發(fā)出了一系列頗有競爭力的車型，比如眼前這輛號稱傳祺旗艦的GS8。

外形大氣不乏科技感

從開始的GS5再到后來的GS4，高顏值一直以來都是傳祺的殺手锏，而到了如今新推出的GS8時，其外觀設計再一次吸引到了不少關注度。

GS8的大燈由多顆LED像昆蟲復眼一般矩陣排列組成，有著極高的辨識度且科技感十足。除此之外，在高大的車身尺寸與黑色車漆的映襯下GS8看起來非常穩(wěn)重，能給人一種十足的安全感，就算停在漢蘭達旁邊也毫不遜色。而至于內飾方面，GS8也同樣有著完全原創(chuàng)、高顏值的造型。其整體設計是居家、耐看風格，各功能區(qū)域布局也相當合理、順手。另外值得一提的是，作為大7座SUV的GS8的空間非常寬敞，同時受益于厚實的座椅、后排獨立空調和大尺寸全景天窗，就算175cm的乘客坐在第三排也能有不錯的舒適度。

配置符合旗艦稱號

既然被歸為旗艦SUV，那么GS8的配置一定會武裝到牙齒。首先在舒適、娛樂配置方面，傳祺GS8配有全景天窗、方向盤加熱、座椅通風、座椅加熱、電動座椅、座椅記憶、三區(qū)獨立自動空調和手機互聯(lián)大屏等。而針對安全方面，像6安全氣囊、胎壓監(jiān)測、ESP、自動駐車、電子手剎、陡坡緩降、全景攝像頭和并線輔助等則都一應俱全。

駕駛感受令人刮目相看

傳祺GS8搭載了一臺自主研發(fā)，代號為4B20M1的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其具備201Ps最大馬力和320Nm峰值扭矩，匹配的是一套愛信的6速手自一體變速箱。

駕駛感受上，GS8的油門調校很靈敏，并且轉速在1000多轉時渦輪就能介入，開起來絲毫不會覺得這個大塊頭有笨重感。另外最值得稱贊的是，GS8的這套變速箱能根據油門深淺及時升降擋，且除了起步以外也幾乎沒有任何頓挫感，平順度相比之前GS4的雙離合要好上太多。而底盤表現方面，GS8的四輪獨立懸掛系統(tǒng)行程較長、阻尼柔和，面對坑洼路面時不會有多余的震動、異響傳遞到車內，舒適性做得很棒。