中國港航股指走勢月度分析（2017年6月）

1 中國A股港口上市公司指數走勢

2017年6月底，中國A股港口上市公司指數收于86.6點，較月初小幅上漲1.9%。當月中國A股港口上市公司指數走勢弱于滬深300指數。

中國遠洋海運集團有限公司（以下簡稱“中遠海運集團”）以189億元（人民幣，下同）的價格向上海同盛投資（集團）有限公司收購上海國際港務（集團）股份有限公司（以下簡稱“上港集團”）15%的股份。此次股權轉讓堪稱合作共贏的典范，有助于上海市人民政府、中遠海運集團與上港集團建立戰略合作伙伴關系，加強港航聯動，助力上海國際航運中心建設。上海市收回189億元資金，以改善上海市人民政府在基礎設施建設領域的投資回報；中遠海運集團則成功參股全球最大的集裝箱樞紐港運營商，無論戰略價值還是投資回報都相當可觀。上述股份轉讓完成后，上港集團的實際控制人仍為上海市國有資產監督管理委員會，但其股權結構更加多元化，有利于改善上港集團的公司治理。

廣東省發展和改革委員會配合國家發展和改革委員會形成《粵港澳大灣區城市群發展規劃（上報稿）》。官方智庫的研究報告指出，粵港澳大灣區發展的首要重點是基礎設施互聯互通。上半年，廣東省已經啟動港口資源整合。預計在粵港澳大灣區產業升級的過程中，廣東省港口資源整合將進一步提速。

遼寧省人民政府與招商局集團簽署戰略合作框架協議。根據協議，在港口物流領域，雙方將以大連港集團有限公司和營口港務集團有限公司為基礎，合作組建遼寧省港口集團，并由招商局集團投資控股，以推動遼寧省沿海港口整合。受此影響，大連港、營口港、錦州港股價出現較大波動。

2 中國A股航運上市公司指數走勢

2017年6月底，中國A股航運上市公司指數收于25.5點，較月初上漲2.9%。當月中國A股航運上市公司指數走勢明顯弱于滬深300指數。

波羅的海干散貨運價指數6月30日收于901點，較5月底小幅反彈。波羅的海原油運價指數6月30日收于663點，月內再次下滑，創年內低點。中國出口集裝箱運價綜合指數6月30日收于851點，月內繼續上漲，接近年內高點，表明市場保持復蘇行情。

（編輯：張敏 收稿日期：2017-07-20）