45000噸集滾船擋雨蓋的安裝研究

賈仰文

摘 要：45000噸集滾船為新型擋雨蓋，文章概述了擋雨蓋的基本情況、安裝工藝要求，開展了工藝研究，并介紹了安裝控制程序以及應對措施，為后續同類型船舶安裝擋雨蓋提供參考。

關鍵詞：集滾船；擋雨蓋；安裝；研究

中圖分類號：TH16 文獻標志碼：A 文章編號：2095-2945（2017）21-0066-02

1 概述

45000噸集滾船為公司承接的世界首艘G4滾裝船。該船全長296m，型寬37.6m，型深22.95m，設計吃水10.25m。

45000噸集滾船集裝箱區域有9個貨艙區，其中集裝箱區域為保證主甲板以上能堆放更多的集裝箱，提高船體裝載量，同時滿足船體結構強度要求，采用了一種特殊的結構設計，即主甲板以上采用超高連續橫隔艙結構形式代替常規集裝箱船采用的綁扎橋。每個箱位在主甲板處安放一塊擋雨蓋，全船一共99塊，且每塊擋雨蓋均為通用結構。擋雨蓋依靠安裝在橫艙壁上的角鋼支撐，每塊擋雨蓋艏艉中間位置設有兩個導向柱，四角依靠導軌架限位，艏艉兩側與支撐角鋼的接觸點設有彈性支撐塊，擋雨蓋的四角設置箱腳，以滿足主甲板上的集裝箱堆放。

2 精度控制要點

（1）每塊擋雨蓋上要繼續堆集裝箱，則需要保證擋雨蓋上四個箱腳在同一水平面，必須達到與吊箱試驗箱腳精度要求匹配，即3個點一個面，第4點誤差在±3mm以內。

（2）相鄰兩塊擋雨蓋的安裝定位間隙為80mm，中間依靠橡皮條搭接形成擋雨結構。

（3）每塊擋雨蓋有4個支承塊，安裝時要求與艙口蓋支承塊的密貼面積不小于50%，支撐塊與角鋼沿船寬方向最大間隙不超過1.5mm，沿船長方向，只允許靠近貨艙一側低且不超過1mm（如圖3所示）。

（4）擋雨蓋與導軌架的間隙，船長方向上為19mm，船寬方向為13mm，允許的誤差范圍±2mm以內。

（5）導向柱均是依靠導軌架尺寸定位，且與擋雨蓋橫向間隙3±1mm，縱向間隙12mm允許誤差0～-2mm。

3 擋雨蓋安裝方法

準備工作：

（1）復測擋雨蓋支撐角鋼，劃附件安裝線。橫隔艙總段裝焊完成后，需要復測擋雨蓋支撐角鋼，通過全站儀測量支撐角鋼整體水平和支撐角鋼位置的隔艙間距（測量點見圖4），即測量每個擋雨蓋的4個支撐點，要求4點水平誤差在±2mm以內，同時測量艏艉端角鋼間距誤差±10mm以內，同一隔艙壁相鄰導軌架間距誤差±1mm以內，相對隔艙壁導軌架直線度誤差在±4mm以內，超過誤差范圍的區域則需要對導軌架進行校正調整。

（2）每個箱位的首尾導軌架中點拉線，在支撐角鋼上彈出中心線。根據（1）測量的艏艉端角鋼間距數據，分中在中心線上確定擋雨蓋長度方向端點，分別以兩端點開角尺線，劃出擋雨蓋外形線。

（3）依據每塊艙口蓋邊框線，結合支撐角鋼實際情況，確定實際擋雨蓋中心線。

（4）根據擋雨蓋中心線在支撐角鋼上劃出導向柱裝配線。

4 安裝工藝

根據上述要求，擋雨蓋需等貨艙前后導軌架間隙達到圖紙要求之后進行安裝，具體步驟如下：

（1）擋雨蓋吊裝上船后，通過油泵確保擋雨蓋結構線與角鋼上的劃線對齊，檢查擋雨蓋與導軌架及導向柱的間隙是否符合要求。

（2）使用全站儀或水平儀檢測擋雨蓋四角箱腳水平，要求為以3點為一面后第四點誤差不超過±3mm。

（3）檢查擋雨蓋4個支撐塊與支撐角鋼貼合度，貼合度須符合圖紙要求。對局部達不到要求的地方進行修改，采用局部墊高調整，但注意不允許四點全部墊高（以BAY NO.20為例）。

（4）安裝導向柱和導向板。

（5）檢查支撐塊和導向柱與支撐角鋼反向支撐是否對齊。

（6）擋雨蓋第一次調離貨艙，開始安裝附件，包括艏艉端的導向柱，艙壁上的導向板，安裝落水管。

（7）擋雨蓋重新吊到原位置，復檢所有附件位置，確保導向柱與擋雨蓋橫向間隙3±1mm，縱向間隙12mm，允許誤差0～-2mm；擋雨蓋與導軌架的間隙，長度方向上為19mm，寬度方向為13mm，允許的誤差范圍±2mm以內。根據現場測量實際數值，填寫測量統計表格（見圖7）。

（8）提交船東，進行裝配驗收。

（9）擋雨蓋裝配提交后第二次吊離，進行電焊工作，因為角鋼的相關電焊會對角鋼產生焊接變形，需要在電焊時嚴格控制電焊的電流電壓，注意修改后的方向加強筋板應貼緊支撐角鋼，減少變形量。對導向柱進行電焊時，注意厚板預熱。

（10）電焊結束后，以一個整個貨艙為單位將擋雨蓋重新吊上船進行復位檢查，之后對甲板上吊箱試驗進行提交。

5 結束語

本文針對擋雨蓋安裝過程中的控制難點以及精度控制要點，從安裝工藝入手進行詳細闡述。我們借鑒公司以往多型船的建造經驗，對45000噸集滾船擋雨蓋安裝工藝進行了研究，并在實船上成功實施，順利完成了4條集滾船的交船任務，可以為后續或者相似產品擋雨蓋的安裝提供指導。

參考文獻：

[1]國防科學技術工業委員會.中國造船質量標準（CB/T4000-2005）[S].2005.

[2]趙志華，王忠強，楊瑞玲.45000T集滾船導軌架、擋雨蓋的安裝設計[J].船舶與海洋工程，2017，33（1）：48-53.