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船場溪安全生態(tài)水系建設項目設計淺談

2017-08-30 21:05:41陳偉達
黑龍江水利科技 2017年6期
關鍵詞:景觀生態(tài)

陳偉達

(三明市明興水利水電勘察設計有限公司漳州分公司,福建 漳州 363000)

船場溪安全生態(tài)水系建設項目設計淺談

陳偉達

(三明市明興水利水電勘察設計有限公司漳州分公司,福建 漳州 363000)

船場溪安全生態(tài)水系的建設,主要包含河道藍線的劃定、河道清淤清障、灘地保護與修復以及生態(tài)堤岸建設、新建景觀壩等,使工程以河道岸線整治、防洪排澇為主,改變傳統(tǒng)的河道裁彎取直理念,保留原生態(tài)自然岸線,在保證工程安全的基礎上,將水利工程生態(tài)化,形成景觀水面,并在沿岸居民聚集區(qū)輔以娛樂休閑等輔助設施,使河道防洪排澇功能與景觀、休閑、娛樂功能相統(tǒng)一。

船場溪河道;安全生態(tài)水系;景觀水面;措施

1 工程概況

船場鎮(zhèn)位于南靖縣中部,船場溪中游,東界金山鎮(zhèn),西靠書洋鎮(zhèn),南接南坑鎮(zhèn),北鄰奎洋鎮(zhèn),總面積193km2。境內船場溪由北而南穿過,山長公路縱貫西南,景色優(yōu)美,氣候宜人,交通發(fā)達,自然資源豐富。船場溪屬九龍江西溪水系,現(xiàn)狀河道兩岸分布數(shù)個景點,包含規(guī)劃中的本草春養(yǎng)生養(yǎng)老樂活小鎮(zhèn),新溪尾景區(qū)等,項目區(qū)還作為通往南靖土樓景區(qū)的自然風貌之一。

安全生態(tài)水系建設主要通過改善河水、改良河床、恢復河灘、修復河岸、建后管理五個方面采取措施進行生態(tài)修復,并輔以景觀設計,該項目形成兩帶、四區(qū)、十二個節(jié)點的自然生態(tài)水系[1]。文章船場溪河段建設長度4.386km,起點位于船場鎮(zhèn)船場大橋上游約100m處,終點位于集星村亭仔角溪溪口下游約500m處。

2 河道現(xiàn)狀調查與評價

九龍江西溪在靖城以上分為荊江和薌江兩支,其中荊江在南靖縣過槽又分為船場溪和花山溪。船場溪是九龍江西溪的主流,控制流域面積1040km2,河道全長121km,平均坡降5.5‰,其發(fā)源于南靖縣南坑鎮(zhèn)葛竹村內艦山北麓,E24°28′20″,N117°08′56″。河谷多呈淺“U”型,河道較為開闊,在非汛期大部分河段存在不同寬度的河灘。沿河兩岸大部分為沖洪積階地,寬度為數(shù)米至上百米不等,較大塊的階地多為農業(yè)耕作地、果園和村莊。河道上多建有滾水壩,便于農業(yè)灌溉及抬高水位。

流域內河道兩岸生態(tài)保護較好,但受居民生產(chǎn)生活影響,流域內仍存在水土流失、滾水壩上游淤積、河道蓄水功能下降、水流自凈能力降低、高桿植物侵占河道沙洲等問題;局部河段兩岸植被較少,河岸沖刷嚴重,甚至出現(xiàn)岸坡崩塌現(xiàn)象。

3 主要建設內容及措施

根據(jù)船場溪河道現(xiàn)狀,結合當?shù)氐赜蛭幕⒆匀簧鷳B(tài)等元素,針對項目區(qū)水生態(tài)基地條件較好,周邊文物古跡眾多,當?shù)芈糜挝幕a(chǎn)業(yè)豐富等特點,提出安全生態(tài)水系建設方案。

文章重點從劃定河道岸線和河岸生態(tài)保護線著手,保障河流的行洪、滯洪空間和生態(tài)空間;利用河道內天然石塊形成深潭淺灘和汀步,營造山村河道的野趣;利用較為寬闊、平坦的河道,在兩岸河灘設置親水景觀步道;通過滾水壩上游清淤,形成景觀水面;對河中小洲進行護岸,保護現(xiàn)有灘地,并結合江心洲建設濱水公園;對局部河岸進行加固,增設親水平臺等措施,打造集野趣、休閑、田園、親水護岸為一體的多元化生態(tài)護岸型式,充分體現(xiàn)水岸臨居的生態(tài)狀態(tài),彰顯田園生活特色。

3.1 規(guī)定河道岸線和藍線

船場溪河道灘槽分界不明顯,河道兩岸地形中無明顯河槽段,按10a一遇設計洪水位與岸邊的交界線作為外緣控制線。河道岸線外緣控制線按保存基本平順的原則進行規(guī)定。河道岸線外緣控制線以外預留≥15m的區(qū)域,作為河流保護藍線。部分河段結合生態(tài)水系,建設河岸景觀工程。若河岸景觀工程占地范圍超過15m,則河流護藍線相應外擴至景觀工程占地區(qū)外緣。

3.2 河床生態(tài)清雜清障及河灘保護

現(xiàn)狀滾水壩上游庫區(qū)進行淤積、沿河河床清障、沿岸清除雜草及生活垃圾。并通過建設護岸和景觀提升來保護現(xiàn)有河灘地不被侵占。

3.3 河岸修復

3.3.1 河岸修復措施

船場溪護岸岸坡采用斜坡式或斜坡與擋墻結合式,護坡采用植物護坡,并與岸頂綠地相結合。主要措施為設置護岸擋墻;水生植物護灘、護坡;設置休閑步道;布置景觀小品等措施弘揚當?shù)匚幕嵘影毒坝^。

3.3.2 優(yōu)化護岸結構、制定生態(tài)堤岸

3.3.2.1 護岸型式比選

護岸設計力求突出親水性和生態(tài)性。傳統(tǒng)的堤岸形式一般有擋墻式、斜坡式和復式3種型式,除此之外,局部還可做成多階式。下面分別列舉這四種護岸形式的特點。

1)擋墻式堤岸適用于征地范圍和地形受限的河岸。擋墻式堤岸又包含傳統(tǒng)的重力式、衡重式、仰斜式及生態(tài)擋墻,傳統(tǒng)擋墻一般所需材料較多,體積較大,且多為石塊及現(xiàn)澆混凝土等剛性材料構成。雖然其穩(wěn)定性及防沖性均較好,但是不利于河道中水生植物的繁衍及生長,破壞了原生態(tài)的水景觀效果。近年來隨著國家加大生態(tài)水系建設步伐,各大企業(yè)引進國內外先進水平研發(fā)生態(tài)擋墻,目前常用的生態(tài)擋墻有自嵌式混凝土砌塊擋墻和格賓石籠擋墻,自嵌式混凝土砌塊擋墻不僅砌塊形式多樣,棱角分明,立體感強,砌塊中間多為空心,不僅節(jié)約了材料,減輕承重,而且在孔洞中可播撒草籽,利于植物生長,增加生態(tài)景觀效果,但是其成本較高。格賓石籠擋墻主要是用鍍鋅、噴塑的鐵絲網(wǎng)籠,填充塊石,并在石塊間隙摻入肥料綠化包,由于鐵絲網(wǎng)籠里充填塊石,整體造價較低且石塊間隙生長植物,起到綠化效果。

2)斜坡式堤型適用于原岸坡地形為斜坡河岸。斜坡式堤型即常見的土堤,受土質開挖邊坡要求,河道兩邊坡一般較緩,加大了過水斷面,可根據(jù)防沖刷要求不同在坡面設置護砌或綠化,在斜坡適當位置可增設親水步道及平臺,為人們提供臨水環(huán)境。常用護坡材料有干(漿)砌塊石、混凝土等傳統(tǒng)硬質化護坡及柔性材料的生態(tài)護坡。目前常用的生態(tài)護坡有聯(lián)鎖混凝土砌塊護坡、框格梁植草護坡、生態(tài)袋護坡及柔性生態(tài)保護毯護坡等。生態(tài)護坡種類頗多,可依據(jù)場地情況及自身特性選擇護坡材料。

3)復式堤型即結合擋墻式和斜坡式,下部采用擋墻式上部采用斜坡式,擋墻頂高程可定在常水位+安全超高的位置,枯水期可充分開發(fā)河灘地的功能,根據(jù)河灘地的寬度和地形地勢,結合功能需求減少,可修建小型野外活動場地、河濱公園或景觀園路。該堤型既能充分發(fā)揮河灘地的作用,給創(chuàng)建景觀效果提供了較大空間,又最大限度體現(xiàn)了防洪功能和生態(tài)景觀的結合。適用于河灘開闊的山溪性河道或有親水步道貫穿需求的河岸。

4)多階式堤型即根據(jù)現(xiàn)狀地形、通行需要或景觀需要在不同高程設置平臺,使堤防呈階梯狀。該堤型適用于現(xiàn)狀河岸呈多階地形以及有景觀要求的河岸。

通過以上各護岸型式適宜性,結合河道現(xiàn)狀分析,船場溪河岸推薦選用擋墻式和復式堤型作為生態(tài)護岸。

3.3.2.2 生態(tài)護岸典型斷面設計

本項目采用擋墻式護岸和斜坡式護岸兩種生態(tài)護岸作為典型斷面。

1)擋墻式堤岸(格賓石籠擋墻)。船場溪新建護岸段由于地形受限,采用格賓石籠擋墻。設計擋墻高2m,墻前拋石護腳,以防止墻腳沖刷破壞。岸頂設1.5m寬休閑步道,休閑步道外側種植灌木以形成防護隔離帶,既可美化環(huán)境,又能有效保護當?shù)鼐用衽c動物的安全。休閑步道內側設2.5m寬綜合綠化,形成生態(tài)、休閑、人與自然為一體的景觀帶。

2)斜坡式堤岸(生物護岸)自然型拋石護腳。船場溪局部河段河灘地天然寬闊,可沿岸線河道坡腳前拋石理砌,防止河岸沖刷破壞河流形態(tài)。原河岸清除雜草,種植水生植物,形成生態(tài)護坡,岸頂設1.5m寬休閑步道和2.5m寬綜合綠化帶,在適宜位置(如民俗文化村落)布置景觀小品,設置木棧道,形成生態(tài)、和諧、休閑的宜居活動場所。

圖1 垂直式護岸斷面圖

圖2 生物護岸斷面圖

3.4 新建景觀壩

船場溪屬山區(qū)性行洪河道,具有洪水強度高、歷時短等特點,其經(jīng)濟適用的攔河閘壩做法較常見的有滾水壩、橡膠壩、無中墩可伏液壓壩。

文章推薦管理方便、工程造價低、施工工藝簡單、天然雕飾強的滾水壩進行攔蓄。滾水壩主要建筑物為上游鋪蓋、壩體段、出口消力池及防沖槽。大壩中間為溢流壩段,兩側為壩肩段,大壩壩高3.5m,壩長85.0m,其中溢流壩段寬75.0m,左右兩側壩肩寬均為5.0m。左、右側壩肩69.6m高程以上采用人字形骨架草皮護坡。放空孔共布置2孔,左右壩肩各布置一孔,為DN600鋼管,采用閘閥啟閉。并在大壩設置跨河汀步,既可形成景觀水面,又便于交通。

4 結 語

船場溪安全生態(tài)水系的建設,主要包含河道藍線的劃定、河道清淤清障、灘地保護與修復以及生態(tài)堤岸建設、新建景觀壩等,使工程以河道岸線整治、防洪排澇為主,改變傳統(tǒng)的河道裁彎取直理念,保留原生態(tài)自然岸線,在保證工程安全的基礎上,將水利工程生態(tài)化,形成景觀水面,并在沿岸居民聚集區(qū)輔以娛樂休閑等輔助設施,使河道防洪排澇功能與景觀、休閑、娛樂功能相統(tǒng)一。安全生態(tài)水系的建設作為水利工程建設的發(fā)展趨勢,為我國水利建設開啟新的篇章。

[1]吳珍珍.關于完善林輞溪安全生態(tài)水系建設的構想[J]. 水能經(jīng)濟,2016(02):241-242.

1007-7596(2017)06-0088-03

2017-05-23

陳偉達(1983-),男,福建漳浦人,工程師。

TV861

B

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