信息快報

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潔美克除碳爽高調亮相2017北京雅森汽車用品展

2017年2月17日，在2017年北京雅森國際汽車用品展中，由北京潔美克工貿有限責任公司隆重推出的潔美克除碳爽高調亮相。

力推車聯網落地博世與IBM共啟工業物聯網合作

近日，IBM 對外宣布，其與汽車零部件巨頭博世開啟工業物聯網領域的合作，在基于開放標準的IBM Bluemix 和IBM Watson IoT平臺上提供Bosch IoT套件服務，供客戶安全高效地更新數百萬臺物聯網設備。

隨著物聯網的快速發展，車聯網的有效落地也隨之而來。在這一背景下，博世、IBM等眾多相關企業積極投入其中。

IBM和博世共同認為，物聯網將通過開放標準和開源走向成功。因而，兩家公司將繼續積極投身于Eclipse基金會和IIC，以促進物聯網技術在關鍵領域的普及。為此，汽車企業可以完全地掌控對于數百萬臺車輛的軟件更新，通過調度和安排確保車輛的功能能夠得到安全、有效的更新和改進，而不再需要車輛進入車間進行維護。

據悉，到2020年，預計將有208億件物體被連接到物聯網，消費者將希望其使用的物聯網設備始終具備最新的功能和優化的性能。

博世借助IBM Bluemix 平臺交付“Bosch IoT Rollouts”服務，將其與IBM Watson IoT平臺相集成，用于高級設備的管理和基于云計算的軟件更新。基于這一合作，兩家公司的客戶都將能夠通過IBM云計算訪問“Bosch IoT Rollouts”服務。IBM云計算具有龐大的規模、靈活性、隱私性和安全性，對工業物聯網領域更新互聯設備、推動持續創新起到至關重要的作用。未來博世將在IBM Bluemix和Watson IoT平臺上擴展其強大的博世IoT套件服務，用于實現自定義應用開發和運行。同時，IoT解決方案開發人員還將得益于這一服務與IBM Watson IoT功能的無縫集成。

輝門動力總成產品助力2017沃德十佳發動機

近日，輝門中國相關人士向記者透露，2017新款車型評選出的“沃德十佳發動機”均采用輝門動力總成提供的產品。據悉， 23 年來輝門助力了一批又一批發動機入選年度十佳，之所以能夠得到廣泛認可是由于輝門一直致力于研發和提供前沿技術。

“我非常高興輝門的動力總成產品能夠幫助客戶提升發動機燃油經濟性、實現減排目標并提高車輛性能。”輝門公司聯合首席執行官兼輝門動力總成首席執行官 Rainer Jueckstock 如是表示。

據記者了解，2017 年度十佳獲獎發動機采用的輝門動力總成技術包括：

◆3.0L 渦輪增壓雙置頂凸輪軸I-6（寶馬 M240i）

◆1.5L 4 缸/雙電機 EREV（雪佛蘭沃藍達）

◆3.6L Atkinson V-6/雙電機PHEV（克萊斯勒 Pacifica）

◆2.3L 渦輪增壓 4 缸（福特福克斯 RS）

◆2.0L 4 缸/雙電機 HEV（本田雅閣混合版）

◆1.4L 渦輪增壓雙置頂凸輪軸 4缸（現代伊蘭特 Eco）

◆3.0L 雙渦輪增壓雙置頂凸輪軸V-6（英菲尼迪 Q50）

◆2.5L 渦輪增壓雙置頂凸輪軸 4缸（馬自達 CX-9）

◆2.0L 渦輪增壓雙置頂凸輪軸 4缸（梅賽德斯-奔馳 C300）

◆2.0 L 渦輪增壓/機械增壓雙置頂凸輪軸 4 缸（沃爾沃 V60 Polestar）

博格華納為雪佛蘭沃藍達和邁瑞寶混合動力車提供HY-VO鏈條

作為內燃機、混合動力和電動汽車清潔高效驅動系統解決方案提供商，博格華納日前為雪佛蘭沃藍達（Volt）插電式混合動力車和邁瑞寶（Malibu）混合動力車提供HY-VO鏈條。與齒輪傳動相比，博格華納的新型HY-VO鏈條將扭矩從雙電機驅動單元傳輸到差速器和前軸，顯著提高了傳動效率，降低噪聲。

博格華納摩斯鏈條系統總裁兼總經理Joe Fadool表示：“我們久經考驗的HY-VO鏈條技術能夠滿足汽車制造商對品質和耐用性的追求，為駕駛者帶來更安靜的駕駛體驗和更高效的驅動性能。此次在雪佛蘭電動汽車中的應用是博格華納電動驅動系統解決方案的又一成功案例。”

博格華納的可調節HY-VO鏈條技術采用特殊形狀設計，有兩個不同齒形的輪齒幾何形狀，可有效降低噪聲。這款新型HY-VO鏈條目前已應用于前輪驅動變速箱、分時四輪驅動分動器、混合動力電機以及雪地車、踏板車和全地形車的倒車驅動和主驅動系統中。

除了HY-VO鏈條外，博格華納還為這些應用提供微型直接執行可變力電磁閥（VFS）和調溫器等產品。