2010年寶馬760Li傳動(dòng)系統(tǒng)故障

常州/胡秋波 朱孝成

2010年寶馬760Li傳動(dòng)系統(tǒng)故障

常州/胡秋波 朱孝成

車型：F02，配置N74發(fā)動(dòng)機(jī)、8HP自動(dòng)變速器。

行駛里程：149655km。

故障現(xiàn)象：儀表顯示傳動(dòng)系統(tǒng)故障，可以正常行駛。

故障診斷：該車進(jìn)廠維修機(jī)油消耗量過(guò)大，加速無(wú)力故障。進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)大修作業(yè)完畢后怠速正常，準(zhǔn)備進(jìn)行路試時(shí)發(fā)現(xiàn)加速至1500r/min松開(kāi)加速踏板后，儀表上顯示傳動(dòng)系統(tǒng)故障。路試可以正常行駛，加速無(wú)明顯異常。

連接ISTA-D對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè)，在控制模塊DME2內(nèi)有故障碼：160201 曲軸傳感器信號(hào)齒形錯(cuò)誤，齒數(shù)錯(cuò)誤故障存在。曲軸傳感器固定在變速器殼上，曲軸傳感器借助一個(gè)擰在曲軸上的增量輪測(cè)量曲軸的位置。發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)由此計(jì)算得出發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。曲軸傳感器連同凸輪軸傳感器一起，是全順序噴射裝置所必需的。

此外，發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)還通過(guò)曲軸傳感器的信號(hào)分析曲軸加速度。通過(guò)曲軸加速度可推斷各個(gè)汽缸的燃燒質(zhì)量。增量輪有 58 個(gè)齒以及一個(gè)占 2 個(gè)齒的基準(zhǔn)缺口。通過(guò)此基準(zhǔn)缺口可識(shí)別出第 1 個(gè)汽缸的上止點(diǎn)。通過(guò)監(jiān)控各個(gè)齒，霍耳傳感器將把一定數(shù)量的信號(hào)跳變傳送至發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)。

圖1 曲軸位置傳感器電路

圖2 曲軸位置傳感器波形

根據(jù)故障碼分析，可能的故障原因有：電磁干擾，線束損壞，曲軸位置傳感器損壞，信號(hào)齒輪損壞。根據(jù)電路圖測(cè)量曲軸位置傳感器的供電正常，檢查位于發(fā)動(dòng)機(jī)1列上方線束內(nèi)的信號(hào)線節(jié)點(diǎn)X6263和X62131連接正常如圖1所示。

測(cè)量曲軸位置傳感器的波形（如圖2所示）發(fā)現(xiàn)有異常，初步判斷是波形受到了干擾，發(fā)動(dòng)機(jī)部分干擾源一般是點(diǎn)火線圈和發(fā)電機(jī)，主修師傅反映該車在拆卸點(diǎn)火線圈時(shí)有4只點(diǎn)火線圈老化開(kāi)裂且已經(jīng)更換了4只點(diǎn)火線圈，更換掉另外的8只點(diǎn)火線圈試車故障沒(méi)有解決。

圖3 發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊電路

圖4 搭鐵點(diǎn)

拔掉發(fā)電機(jī)插頭進(jìn)行測(cè)試，故障依舊存在。檢查曲軸位置傳感器信號(hào)齒圈也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)缺齒或變形的現(xiàn)象,此時(shí)維修工作陷入困局。重理思路，詢問(wèn)主修班組得知，客戶進(jìn)廠報(bào)修時(shí)只是說(shuō)加速無(wú)力，拆檢過(guò)程中發(fā)現(xiàn)汽缸1列渦輪增壓器損壞已更換，此故障現(xiàn)象是在進(jìn)行了拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)總成作業(yè)后才出現(xiàn)，以往遇到過(guò)搭鐵不良引起波形不正常的現(xiàn)象，所以決定重點(diǎn)檢查各搭鐵點(diǎn)的牢固情況。根據(jù)電路圖（如圖3所示）發(fā)現(xiàn)控制模塊DME2的1號(hào)腳、2號(hào)腳、3號(hào)腳、4號(hào)腳、34號(hào)腳和42號(hào)腳為同一條搭鐵線，搭鐵點(diǎn)位于左前大燈后方車身處。

根據(jù)電路圖找到實(shí)際的搭鐵點(diǎn)接線柱（如圖4所示）發(fā)現(xiàn)搭鐵線的接線柱并沒(méi)有擰緊，重新緊固后刪除故障碼試車故障排除。

故障總結(jié)：該車故障現(xiàn)象出現(xiàn)后，一直圍繞外圍干擾源的部件查找故障點(diǎn)，導(dǎo)致走了一些彎路。遇到類似齒形齒數(shù)錯(cuò)誤的問(wèn)題用示波器查看實(shí)際的波形是很有效的一種方法，另外類似這種拆裝過(guò)大型部件后出現(xiàn)的人為故障，一定要從最基本的搭鐵點(diǎn)入手查找問(wèn)題的源頭，才能用最短的時(shí)間解決問(wèn)題。