物流可靠度及其優化研究

黃秋彬

【摘要】針對如今物流行業中客戶越來越重視物流服務質量，本文將物流可靠度作為物流服務質量的一種測度，綜合研究了之前有關物流可靠度的相關文獻，并提出了新的可靠度的定義，該定義能夠簡單有效的計算出物流模型的可靠度，具有良好的實用性和針對性。

【關鍵詞】可靠度；服務質量；物流

【Abstract】According to the customer in logistics industry more and more attention to logistics service quality，the logistics reliability as a measure of the quality of logistics services，a comprehensive study of the related literature before the reliability of logistics，and puts forward the new definition of reliability，the reliability of the logistics model definitions can be calculated with simple and effective.Good practicability and pertinence.

【Key Words】reliability；service quality；logistics

隨著物流行業的快速發展，物流服務質量已經越來越受到企業的重視，之前傳統的物流研究領域基本都是將物流成本最小化作為優化目標，而忽視了滿意度這個重要指標。配送作為物流中的重要環節，它幾乎包含了所有的物流基本作業環節，是物流活動最集中的體現，之前的配送問題都單純的從成本角度出發，片面的追求物流成本的最小化，缺忽視了物流服務質量。雖然目前各國對于物流的定義尚不一致，但是都有著相同的內容本質，就是用最小的物流成本為客戶提供最優的服務。國家術語對于可靠度的定義為：可靠度是產品在規定的條件和規定時間內完成規定功能的概率。結合國家術語的定義我們可以將物流可靠性認為是：在外界因素的干擾下，在規定時間和條件下完成物流需求功能的能力，完成這種功能的概率為可靠度。本文通過對之前有關物流可靠度相關文獻的研究，分析比較各個方法的優劣，并提出了一個簡單有效定義可靠度的方法，該模型具有良好的實用性和針對性。

1 可靠度計算方法

2 新可靠度計算方法

本文通過研究前面相關可靠度的計算方法，創新性地提出了將成本作為可靠度的計算方法，在帶時間窗的VRP問題中，由于早到或者遲到都會進行懲罰，這一懲罰成本是由于未能滿足客戶需求而產生的額外費用，是由于物流配送的不可靠而導致的，將這一額外成本除以總的成本即為不可靠度，那么可靠度即為1-不可靠度，這一方法既符合可靠度的相關定義，其計算方法與之前的方法又相對簡單有效。

3 算例

假定一個配送中心指定的計劃中，早到的懲罰因子為α（α=2），遲到的懲罰因子為β（β=5），運輸的固定成本為100，客戶A期望的服務時間為＼[8：00-9：00＼]，而車輛的實際送達時間為9：05。那么按照我們提出的可靠度的定義，其可靠度即為1-5×5100+5×5=0.8，在這一模型中可靠度即為80%。

4 結論

隨著物流行業的競爭加劇，物流客戶服務質量已經被越來越多的物流企業所重視了，本文通過對前面相關物流可靠度文章的研究，通過分析各方法的優劣，創新性的提出了以成本定義的物流可靠度的計算方法，通過實例的驗證，證明該算法能夠簡單有效的應用于軟時間窗的VRP問題，該模型具有一定的實用性和針對性。

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