Interline公交服務公司選擇配置艾里遜變速箱以提高公交車的可靠性和燃油經濟性

Interline公交服務公司選擇配置艾里遜變速箱以提高公交車的可靠性和燃油經濟性

悉尼市區一家最大的非政府公交車隊轉用搭載了艾里遜全自動變速箱的Daewoo公交車。

北京 - Interline公交服務公司主要為聚集了中產階級的悉尼西南郊區提供服務，基于較低的總擁有成本和久經驗證的可靠性，該公司購置了配搭艾里遜變速箱的Daewoo公交車。

該公司之前一直使用歐洲生產的公交車, 此次購置標志了其重大的文化變化。較低的總購置成本以及艾里遜變速箱在可靠性方面的美譽， 讓首席執行官Joe Olivieri選擇了新款Daewoo公交車。

Olivieri表示，搭配艾里遜變速箱的Daewoo公交車在眾多方面表現出色，其中包括乘客舒適度、降低剎車磨損以及提高駕駛員滿意度。他還提到了艾里遜以及其經銷商Heavy Automatics為了提高Daewoo公交車的燃油經濟性，精心為車輛調校定制換擋點及程序。

Olivieri說： “我們過去接觸過艾里遜變速箱，產品表現一直非常優秀，所以很愿意再次使用，而這也是我們選擇這些Daewoo車輛的原因之一。公司很關注燃油經濟性和降低運營成本。 通過重新編程換擋模式并應用動態換擋感應功能，艾里遜變速箱能夠使Daewoo公交車更具經濟性。”

Interline車隊自配置艾里遜全自動Daewoo車輛后，換擋管理和重新編程使燃油經濟性提高了9.5個百分點，而且Oliveri認為還有可提升空間。

他說：“在公交市場，燃油是競爭的關鍵，我們對此非常關注且不斷努力，并將進一步提升燃油效率作為持續的目標。艾里遜對于我們的關注點恰恰證明了其能力，根據公司運營需求而定制的換擋程序實現了絕佳的效果。”

Olivieri認為艾里遜的緩速器是另一個重要優勢，有助于提高Interline車隊的運營效率。

Olivieri說： “緩速器的作用也不容忽視，事實上剎車片磨損減少了75%。 歐洲產公交車大約每80,000公里就需要更換剎車片，但是配備艾里遜全自動變速箱的Daewoo公交車通常在行駛里程達到140,000公里后才需要更換剎車片。”

他還提到：“乘坐舒適性也是一個非常重要的因素，無論是在加速、下坡和堵車路況中，艾里遜變速箱換擋平順。”

Interline的Daewoo公交車每天都在該公司最具挑戰的路線上運行，既面對需要頻繁起停的擁堵交通，也要在人口密集區域慢速行駛，到了半郊區地區轉而高速行駛。

“重點是艾里遜所做的調校工作不斷改善車輛運營和燃油效率，” Olivieri說。“我們以每公里幾分錢為運營基礎，并一直監控運營數據。 在這方面，搭載了艾里遜變速箱的Daewoo公交車在運營成本、剎車磨損、維修保養以及油耗等方面的表現極其優秀。”

Interline公交服務公司自1961年成立以來，Olivieri家族一直在從事公交業務。目前，該公司在新南威爾士運營94輛公交車，在昆士蘭的一家獨立的子公司另外擁有32輛公交車。該公司在悉尼西南部Macquarie Fields的總部運營超過22條常規線路。