９月監(jiān)測：比亞迪喜憂參半

隨著全國汽車銷售傳統(tǒng)旺季“金九銀十”的到來，乘用車市場結(jié)束了連續(xù)兩個月的低迷走勢，有所回升，9月，全國汽車產(chǎn)銷雖然止跌回穩(wěn)，累計同比增幅繼續(xù)回落，環(huán)比出現(xiàn)明顯增長，但是與上年同期相比并沒有結(jié)束負(fù)增長局面，歐美金國家融危機(jī)的影響似乎已經(jīng)凸現(xiàn)出來。

來自中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，9月，汽車生產(chǎn)76.47萬輛，環(huán)比增長24.24％，同比增長1.02％；銷售75.15萬輛，環(huán)比增長19.48％，同比下降2.74％。在汽車主要品種中，乘用車產(chǎn)銷55.55萬輛和55.28萬輛，環(huán)比增長27.78％和22.49％，與上年同期相比，產(chǎn)量增長2.05％，銷量下降1.44％；商用車產(chǎn)銷20.92萬輛和19.87萬輛，環(huán)比增長15.73％和11.82％，同比下降1.60％和6.19％。

9月，自主品牌轎車共銷售10.05萬輛，占轎車銷售總量的26.55％，占有率較上月有所提升。外資品牌共銷售31，55萬輛，占轎車銷售總量的73.45％。其中日系、德系、美系、韓系和法系轎車分別銷售13.25萬輛、8.19萬輛、4.78萬輛、2.72萬輛和1.61萬輛，占轎車銷售總量的31.85％、19.69％、11.50％、6.54％和3.87％。值得一提的是9月份比亞迪汽車經(jīng)歷了冰火兩重天，9月2日剛上市的比亞迪F0，月銷量突破萬輛，創(chuàng)下了自主品牌車型上市當(dāng)月銷量的最好成績，而它的中級車F6則瘋狂下跌，銷量不到上月的一半。同樣下跌嚴(yán)重的還有今年上半年剛上市的名爵MG3，銷量幾乎只有上月一半。

1－9月，自主品牌轎車共銷售95.80萬輛，占轎車銷售總量的25.28％，其中排名前十位的自主品牌依次為：QQ、夏利、F3、福美來、自由艦、駿捷、吉利金剛、A520、旗云和威志。1－9月，上述十個品牌共銷售62.61萬輛，占自主品牌轎車銷售總量的65.35％。

9月歷來是一個車市銷售旺季，隨著多款新車的上市，來自全國各大汽車交易市場的銷售數(shù)據(jù)表明，各地區(qū)市場的熱銷的車型雖不盡相同，但總體相比上月銷量都有所上升。

武漢竹葉山市場9月份共售出汽車2830輛，與上月相比上漲了300多輛。銷量較好的車型為10萬元以下車型。來自深圳市東都汽車城的銷售數(shù)據(jù)顯示，9月份銷量比上月略有上漲，總銷量為1160輛，比上月增長5％，受經(jīng)濟(jì)不景氣和通貨膨脹上升的影響，本應(yīng)處于汽車銷售旺季的九月，但今年的車市與去年同期相比談了很多，銷量下降34％。西安市西部國際車城的銷售報表顯示，9月份，汽車銷售市場進(jìn)入旺季，汽車城累計銷售各型車輛1786輛，較上月有明顯上升。主要銷量產(chǎn)生于中級及經(jīng)濟(jì)型轎車，尤其以2.0以下排量銷售增幅明顯，中大排量SUV車型銷售逐漸好轉(zhuǎn)。2008年9月，煙臺汽車交易廣場共銷售汽車3259輛，銷售額為31476.55萬元，較上月分別增長24.53％和26.43％，較上月增長明顯，從部分車行的銷量可以看出來，除了銷售旺季的影響，煙臺汽車市場還有以下幾個因素的影響，一是8月底推出的自選號牌舉措，二是9月中旬的車展，三是廠家和經(jīng)銷商的降價活動。

2008年9月份，杭州汽車城共成交汽車3778輛，同比增長1.1％。杭州經(jīng)銷商的優(yōu)惠力度大于一些周邊地區(qū)，增加了周邊地區(qū)消費者到杭州購車的熱情。嘉興汽車商貿(mào)園汽車9月的新車交易量1524輛，汽車銷量環(huán)比增長了10.8％，比去年同期下降6.62％，完成交易額22199.86萬元，比去年同期增長11.37％；其原因一是隨著國慶長假的到來，出現(xiàn)了明顯的“節(jié)前熱”；二是10月份我市新車牌照可自編選號，對汽車銷量的增長可能起到了促進(jìn)作用。9月份，重慶汽博中心共銷售各類乘用車3214輛，銷量環(huán)比上升20.1％，約占全市銷售總量的55％。由于受進(jìn)口車大排量消費稅實施的影響，進(jìn)口車銷量較差，國產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型轎車銷量較好。