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基于交通系統機關黨建研究分析

2017-09-06 12:42:30劉洪濤
企業文化·中旬刊 2017年8期

劉洪濤

摘要:交通系統機關黨建工作相對薄弱,只有針對交通系統機關黨建工作存在的組織、制度、隊伍等方面的問題,提出有效的黨建工作措施,才能全面提高機關黨建工作效率。

關鍵詞:交通系統;機關黨建;策略措施

機關黨建工作對于促進交通系統發展有領導保障作用,本文圍繞著交通系統機關黨建工作存在的主要問題,探討交通系統機關黨建工作具體策略。

一、交通系統機關黨建存在的困難

(一)黨組織職能弱化

我國經濟社會快速發展,使交通事業發展速度較快,交通系統新的分支機構和工程項目不斷涌現,但是交通系統機關黨組織建設相對弱化,交通系統機關黨建工作沒能緊跟交通發展形勢。首先,部分交通系統機關黨組織存在履職能力不足,黨組織工作缺乏創新,執政能力水平相對較差的問題。其次,還有的部分交通系統機關黨組織不適應黨建工作需求,導致黨組織輻射能力和滲透能力不強。交通系統黨建工作還存在著無人理事問題,從交通系統機關黨組織履行職能情況來看,機關黨建工作功能定位不準確,黨組織功能轉換不到位,交通系統機關黨組織還不能從黨建工作實際情況出發,無法有效體現新時期為民服務要求。

(二)黨建重視程度不夠

我國交通系統工作主要圍繞著地方交通建設出發,但是交通系統對黨建工作的重視程度不夠,交通系統機關自身黨建工作不足,不僅沒能體現對下級單位引導作用,而且自身黨組織生活,黨組織陣地建設存在某些突出問題。首先,交通系統機關黨建工作存在的突出問題是對下屬單位規范的多,對自身黨建工作規范的較少,機關黨組織的許多黨員、黨組織陣地建設與基層有較大差距,沒能與基層黨組織形成一體化的系統。其次,還有機關黨組織的領導和組織配備不全,有些交通系統機關黨組織領導配備不全,因此沒能有效把握黨建工作時機。

(三)基層基礎相對薄弱

機關黨建工作需要基層黨組織或部門的積極配合,近年來交通系統發展的較為迅速,但是交通系統黨建工作欠賬較多,機關黨建工作的歷史欠賬相對較多,因此造成機關黨建的基層基礎較薄弱,實質上不利于機關黨建工作的開展。首先,部分機關黨組織干部的履職水平相對較低,存在著理論素養不夠,執行上級黨委決策部署不及時,傳達指示精神不徹底,以及貫徹上級要求打折扣的問題。其次,還有的交通系統黨建基礎十分薄弱,無法發揮機關賞干部先鋒帶頭作用的問題,不能圍繞當前交通發展做專題黨建研究,不能開展有特色的深入基層交通企業的幫扶工作,基層局、所、企業黨組織無法有效向機關黨組織靠攏。還有些機關黨員干部不能沉下心,不能從基層的實際需求出發,對基層調研不夠,不能創新性的解決基層黨建問題,導致自身黨建工作水平不強。

(四)缺乏必要的軟硬件條件

做好交通系統機關黨建工作,需要配備必要的軟硬件條件,由于機關黨組織沒有必要的軟硬件條件,導致黨建工作常期落后于形式發展需要。首先,交通系統機關黨組織工作較為繁重,現有的條件沒能給交通系統機關黨組織必要的支持,導致機關黨組織工作缺乏足夠的運轉支撐,因為資金缺口較大,導致機關黨組織各項工作開展的捉襟見肘。其次,當前機關黨建面臨著信息化的趨勢,需要更新和使用現代化的信息設備,但是機關信息化黨建工作長期落后,還沒能配備必要的機關黨建設施設備,因此導致機關黨建效率較低,黨建工作創新力不足。

二、交通系統機關黨建措施

(一)強化黨員干部理想信念

做好交通系統機關黨建工作,必須強化交通系統機關黨員干部理想信念,圍繞打造政治合格的機關黨員干部隊伍,全面提高機關黨員干部的履職能力。首先,必須堅定機關黨員干部理想信念,注重利用好黨課、黨員民主生活會等形式,全面加強對機關黨員干部的思想教育工作,使黨員干部在“兩學一做”、“共產黨先鋒崗”等活動中樹立起崇高的理想信念。其次,必須加強對黨員干部的紀律約束,認真執行共產黨干部紀律條例,始終保持黨員干部的良好作用,圍繞著學習身邊優化共產黨員,開展“四風”整治活動,結合正反兩典型進行行風正氣教育。

(二)制定機關黨員科學發展策略

為了提升交通系統機關黨建工作水平,必須圍繞著交通系統的發展方向,使機關黨建工作與交通系統總體目標相結合,依靠廣大機關黨員干部,不斷提升黨組織的影響力和凝聚力,通過機關黨員干部帶動身邊黨員干部不斷提高黨組織的履職能力。首先,明確機關黨建工作的總體思想,找準機關黨建工作的著力點,從全局高度把握機關黨建工作的具體目標與策略,能夠結合深層次問題,全面統領做好機關黨建具體工作。其次,明確機關黨建工作責任制度,圍繞機關黨建工作的具體要求,細化機關黨建工作責任,明確機關黨建工作的階段性任務目標和主次,不斷調動機關黨員干部積極性,有步驟的推動機關黨建工作蓬勃開展。第三,創新機關黨建工作品牌,形成機關黨建工作特色,注重圍繞機關黨建工作任務進行工作方法的創新。第四,執行科學的機關黨建工作考核體系,對機關黨建工作的具體情況和問題進行深入剖析。認真落實“三重一大”制度,使機關領導和全體黨員干部得到有效監督。

(三)全面踐行為人民服務宗旨

做好交通系統機關黨建工作,必須踐行為人民服務的宗旨,只有牢固樹立為人民服務的意識,才能發揮機關黨員干部的實際作用,使機關黨員干部從實際工作出發,不斷提升黨員干部的履職能力,真正的發揮黨員干部的先鋒模范帶頭作用。首先,明確機關黨員干部的工作范圍,引導機關黨員干部從自身職能出發,不斷提升為人民群眾服務的意識,著力圍繞著大型交通工程項目建設,運輸企業成本開支節約和交通系統行風政風發揮作用。其次,給廣大機關黨員干部提升施展才華的空間,使機關黨員干部沉下身去深入基層,著力發揮機關黨員干部服務基層的能力水平。切實圍繞交通設施搶修,地鐵路網建設等重大項目,由機關黨員干部加強對基層班級的配合,著力實現機關黨員與基本班組結合,形成必要的結對子幫扶機制,通過機關黨員干部帶動機關黨群組織發展。

三、結論

做好交通系統機關黨建工作,必須從交通系統機關黨建工作的實際情況出發,圍繞著機關黨建工作的需求,解決當前機關黨建工作存在的實際問題,著力調動機關黨員干部積極性,做好機關黨建工作。

參考文獻:

[1]中共中央宣傳部.習近平總書記系列重要講話讀本[M].北京:學習出版社:人民出版社,2016.endprint

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