交通工程安全設施之探析

劉鵬坤

摘要：交通工程安全設施在現代交通發展中發揮了越來越重要的作用，因為安全設施是交通安全的基礎。筆者結合自己多年的經驗，結合交通安全設施的分類，從設施的質量安全方面入手，談談安全設施中的經驗，給安全設施中的質量安全提出一點建議，希望能有所裨益。

關鍵詞：交通工程；安全設施；施工；管理；

隨著我國交通事業的快速發展，對于交通安全設施的需求也越來越大，因此眾多的安全設施生產商便應運而生。但是大批量的生產則導致了安全設施產品中的隱患，產品質量低下。而部分生廠商借此通過不正當的競爭手段，通過降低質量降低價格來打壓對手。所以一定要從安全設施的質量方面人手，加大監管力度來保證安全設施的質量。

一、安全設施的分類與作用

1.護欄。從護欄在交通中的位置出發，主要包括路側護欄和中央分隔帶護欄，還有一個便是橋梁上的護欄。護欄的主要作用在于防止車輛的行進的過程中偏離路線，跨過護欄對道路其他設施或者車輛行人造成危害。從護欄的材料來看主要包括纜索護欄，波形梁護欄和混凝土護欄。在我國大多使用的是波形梁護欄，因為波形梁護欄大方美觀，實用性較強，因此被廣泛使用。

2.交通標志。交通標志是安全設施中種類最多，適用范圍最多的交通設施，他的作用在于指示作用，包括警告，提醒，禁止等等。通過各型各樣交通標志為公眾的出行提供了極大的便利，也維護了交通的暢通無阻。從交通標志的結構出發，也包括單柱雙柱等等。

3.交通標線。交通標線一般是鋪設在道路地面上的一種指示標語。交通標線隨處可見，它為交通的安全有序的進行提供了指示作用。

4.隔離柵。隔離柵主要功能在于合理的將車輛，行人，牲畜隔離開來，防治交通的混亂。這種交通標志從結構形式來講只要分為鋼立柱、混凝土立柱、刺鐵絲隔離柵和焊接網隔離。

5.防眩設施。防眩設施從分類上來說，可以分為防眩網和防眩板。防眩設施的主要功能在于防治燈光炫目對于車輛行進中的困擾，同時也能讓駕駛員保持良好的視線，保證在行進過程中的安全。

6.輪廓標。從輪廓標志形式來講氛圍附著式和柱式。輪廓標也是從也從駕駛員視線角度來進行規范的。

7.活動護欄。活動護主要分為插拔式、伸縮式和填充式這幾類。活動護欄也是比較常見的一種安全設施，他一般是在緊急情況下運用的。活動護欄的特點就是移動性較強，易操作，但是一般出現的話都是發生了緊急情況。

二、產品存在的主要質量問題

1.護欄。主要的問題在于以下幾個方面。在外形上很粗糙，顏色色彩不對，模糊不清。并且在外型上長短不一、尺寸失調、部分產品外形嚴重扭曲，孔眼失位等等；鍍鋅方面，涂抹不均，厚薄不一，有滴掛物，而且鋅含量時高時低，做工粗糙。在使用材料方面，鋼板厚度不夠，以次充好，沒有嚴格按照相關規定的要求來制作，安全隱患比較嚴重。

2.標志。形狀尺寸存在著很多問題。第一，尺寸方面不符合相關的規定，尺寸失調，形狀變形，導致了使用壽命較短。第二底板位置做工粗糙，偷工減料，有多余角質。第三標志面有明顯的質量問題，包括有刮痕，劃傷的痕跡，同其他材料的配合性較差，大大降低了產品的使用效果。第四，圖案文字排版不合理，字體圖案比較模糊不清，是交通參與者難以分辨。

3.標線涂料。標線涂料的材料不符合標準，導致的結果是，涂料使用之后不清晰，同時易褪色，影響使用效果。

4.突起路標、視線誘導設施。路標上，質量不過關，抗壓性很弱，易損壞，另一方面，視線誘導設施上，效果較差，模糊不清，很容易給駕駛員視線的誤導，造成嚴重問題。而且做工粗糙，易脫落。

5.橡膠支座、伸縮縫。一方面外部尺寸不夠，錯位嚴重；另一方面在在內部使用材料不過關，使用次品殘品，甚至是廢品來以次充好：，從物理層面和力學層面上都不過關，導致了嚴重的質量問題。

三、影響產品質量的主要原因

為什么在安全設施中會存在這么的問題呢，究其原因不難發現有以下幾點：

1.產家盲目追求數量不注重質量。目前我國的交通事業發展越來越快，對于安全設施的需求越來越大，甚至很多產品還存在一些缺口，部分產家就利用這一漏洞，大量生產安全設施的相關產品，為了追求數量追求利潤，導致以次充好的現象屢屢發現。在用材方面偷工減料，降低安全標準，在制作環節漏洞百出，鋼材較薄，涂料稀薄，打孔錯位此類問題比比皆是，造成了嚴重的質量問題，危害交通安全運行。

2.疏于生產之后的監督檢驗。部分生產廠家為了追求高產出高利潤，只顧埋頭生產，對于生產之后的檢驗卻置之不理。因此導致廠家的檢驗設備不齊全，部分廠家即使擁有檢驗設備，但是仍舊疏于維護與更新，設備已經陳舊不堪，相應檢驗出來的產品肯定也是存在這問題的。

3.廠家生產設備落后，缺乏標準。部分生產廠家生產設備不過關、又沒有掌握關鍵技術，遇到難題就尋求外協；而且部分產家的標準就存在著嚴重的問題，采取的標準五花八門，生產標準的不合格，所生產出來的產品也肯定是存在著嚴重問題的，安全隱患非常嚴重。

4.為了規避相關檢測不擇手段弄虛作假。部分生產廠家有了能夠在檢查中得出一個合格的結果，在檢測中使用小手段，經常才去的手段是通過購買一些合格廠家的產品在檢查中放在車間中，然后用和哥的產品通過檢查后，將自家的不合格產品包裝起來出售出去，掩人耳目。部分廠家利用檢驗方面管理的漏洞，通過買通相關部門，并且是非交通工程管理部門，通過他們來得出一個合格，所謂權威的結果，同時宣稱自己的產品是不需要檢驗的；或者借用他人的名義宣稱自己的產品是合格產品；而有些合格的廠家也會幫不合格的廠家通過檢驗來從中獲利。更有甚者，通過偽造虛假的檢驗合格書來掩人耳目，手段極其卑劣。同時在管理檢驗中出現的眾多違法犯罪行為也是屢見不鮮的，這也一定程度上助長了不法廠家的囂張氣焰，嚴重危害我國交通工程安全。

交通工程設施安全是實現安全行駛的保障，抓好交通工程安全設施建設必定有利于我國的現代交通的發展，促進我國經濟快速發展。

（作者單位：山東省東明縣交通運輸局）