徐香
摘要:在人類的歷史上,交通一直是與人類生活密切相關的,在古代便利的交通能夠對商人行商和軍隊行軍提供極大的便利,在現代便利的交通能夠帶動經濟發展。并且隨著經濟的發展和人們對交通認識的提高,交通工程越來越被人們所重視。我國一直都對交通工程的發展持重點關注態度,尤其是在改革開放之后,經濟的發展促進了對交通的需求,交通工程也在不斷地發展著。而交通工程的質量,也一直都是社會和市場所要求的,只有交通工程的質量得到保證,才能保障交通的正常安全,也能夠保證經濟的平穩發展,所以近年來交通工程對施工質量的標準定的較為嚴格。本文對如何提高交通工程的質量及安全管理的水平進行了簡單的分析,并提出幾點建議。
關鍵詞:提高交通工程質量;安全管理水平;途徑
引言
交通事業不僅僅關系著人們的日常出行生活,同時也牽動運輸事業帶動的經濟的發展,一直以來都是國家不斷發展和投入資金的重點對象。無論是從整體項目的質量要求還是對于能否保證交通的正常有效并且安全,都是需要特別強調的,這是由于社會水平提高和經濟發展的內在要求,精準到每個施工過程和管理步驟方能保證質量和安全。本文將芻議如何能夠提高交通工程質量和安全管理水平。
1交通工程質量及安全管理存在的問題
1.1監督工作人員整體素質有待提升
進行交通工程質量監督的時候,監督工作是非常重要的部分。為了能夠有效的提高交通工程質量監督效果,需要進一步加強質量監督人員的整體素質。目前,對于該方面還存在著很大問題:1)監督工作人員在交通工程質量監督過程中還缺乏完善的相關知識理論,因為沒有有效和完善的理論知識作保障,監督工作人員的業務素質不能夠得到提高,從而會影響工程的進行。2)監督人員的監督管理能力及技術方面還存在很多問題,其主要是因為缺乏了完善的管理能力以及管理技術,從而不能有效的發揮該項工作的作用,影響了交通工程質量監督工作的進行,影響工程的質量。
2.2相關法律法規有待完善
社會的快速發展進一步帶動了交通工程的建設,因為受到城鄉一體化建設的影響,農村交通工程越來越受到重視。但是就目前的情況來看,農村公路建設工程當中還存在很多問題,主要是相關法律法規還不太完善。通常情況下在農村公路建設過程中還存在處罰金額數目偏大的現象,從而使得所犯過失與處罰力度不對等。另外,交通工程建設過程中還存在很多質量問題,也能夠充分表現出交通工程建設缺乏法律法規問題。從上我們也可以知道,因為法律法規不完善,個人使得交通工程質量監督方面還存在很多問題,因此會直接影響到工程的質量。
2提高交通工程質量及安全管理水平的途徑
2.1要加強全員的質量和安全管理意識
要想從行動上有所突破,我必須做到思想的前行,只有思想走在行動的前面,才能推動行動的更好更快進步。所以必須要加強全員的質量和安全意識,他們的意識增強了,才能從行動上有所突破。第一,我們先從質量上來說明。質量關系到整個企業的生死存亡,沒有質量什么都談不上。必須在全員中樹立質量意識,不能把質量和成本等同起來,有的則認為質量提高了在成本一定會降低,就隨意的把成本降低了,在生產中使用劣質的原材料,從而使質量下降,給企業帶來很大的損失,因此在質量上絕對不能馬虎,不能有一絲一毫的折扣。第二,我們再從安全方面來說明。一談到安全我們有時就會觸目驚心,很多因為交通所帶來的安全隱患。所以我們必須在全員中樹立安全意識,只要安全有了保障,員工的生命才得以保障。我們需要從質量和安全上提高認識,把他們作為首要的任務來抓,一刻都不能放松。
2.2提高人員質量安全關
在整個工程中,人員是非常重要的。因為那個過程、每個環節都離不開人,必須充分運用人的積極因素,提高人的全面素質,定期對他們進行培訓。不僅要培養他們的職業道德素質,而且還要培訓他們的業務素質和安全知識。只有這樣,人的因素被自己調動起來,才能更好的實現質量管理和安全管理,促進整個工程有效實施。通過系統全面的培訓教育,使員工牢固樹立“質量第一”和“顧客第一”的思想,營造良好的交通工程文化氛圍,采取切實行動,改變企業文化和管理形態。制訂企業人、事、物及環境的各種標準,這樣才能在企業運作過程中衡量資源的有效性和高效性。推動全員參與,對全過程進行質量控制與管理。“以人為本”,充分調動各級人員的積極性,推動全員參與。只有全體員工的充分參與,才能使他們的才干為交通工程帶來收益,才能夠真正實現對其全過程進行質量控制與管理。做好計量工作。計量工作包括測試、化驗、分析、檢測等,是保證計量的量值準確和統一,確保技術標準的貫徹執行的重要方法和手段。做好質量信息工作。交通工程根據自身的需要,應當建立相應的信息系統,并建立相應的數據庫。
2.3加強法規建設,規范工程建設市場
隨著社會主義市場經濟體制的逐步建立,我國交通建設的投資主體、項目業主、施工單位、設計單位等漸趨多元化,交通部門的行政管理工作已逐步由部門管理轉變為行業管理。《公路法》和《建設工程質量管理條例》等法律、法規、規章和規范性文件頒布,已明確了交通建設工程質量監督的法律地位。質量監督作為政府依法管理社會的行為,是政府依法管理社會的行為,具有行政執法職能,是交通行政執法的一個重要門類。因此,在這種新形勢下,要建立健全監督管理規章制度,明確管理職權。同時要調整質量監督工作步驟,全面引入交通行政執法程序,使質量工作法制化、規范化,使之被人們所了解、認可、接受和支持。工程建設管理部門要定期進行檢查,主要包括:工可報告、預可報告、初步設計文件、施工文件編制和報批,招標文件編制和投標單位資格預審、項目報建以及開工報告和監理單位資格預審等方面。對違反建設程序的要堅決制止,堅決糾正和抵制危及建設質量的不恰當的“行政干預”。
2.4利用現代信息技術,進行高效質量監督管理
當前,隨著國家基礎設施建設步伐的加快,一些工程建設項目正逐漸朝著大型化、復雜化的方向發展。建設項目管理需要系統化、經驗化、規范化和科學化的管理模式,將計算機技術、網絡技術、現代通信技術與工程質量監督管理緊密地結合在一起,則共享的信息資源可以為工程質量監督管理和決策提供;準確充分的資料。由于傳統的質量管理和控制存在諸多的缺陷,如信息反饋慢,數據不;準確、不及時,數據之間存在較大誤差,容易造成數據失實、編造數據等等。因此,必須建立一套科學嚴密的質量管理體系,將計算機引入工程質量管理,實現交通建設工程質量管理由靠人工、憑數據的傳統處理方式向運用計算機和數理統計方法實時處理的現代化方式轉變,將從事工程管理和建設的人們從繁瑣的手工填報中解脫出來,讓投資發揮最大的經濟和社會效益。信息化質量管理最終的目標是要建立一個質量監督管理信息系統。為達到這一目標,要從管理和技術兩個重要方面加以創新,開發面向工程質量監督管理部門的綜合業務管理軟件,實現從建設項目事前、事中、事后全過程的業務信息處理功能。
結語
我們的目的是能夠將交通工程的質量不斷的提高做到保證交通事業的正常發展,我們重視安全問題是一種人本主義的體現,只有平衡和注重兩者之間的關系,不斷提高管理水平,方能使得工程進展的更加順利。
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