江蘇省物流產業關聯分析

卓青青

摘要：物流業是國民經濟中非常重要的組成部分，并對其他產業產生了眾多關聯關系。依據產業關聯原理，探究物流業與其相關產業的關聯程度，揭示物流業對其相關產業的推動和拉動作用。力爭清晰而全面的認識江蘇省物流業格局。尋找江蘇省物流產業發展過程中存在的問題，并提出相應的建議。

關鍵詞：江蘇省；物流業；投入產出；產業關聯

一、背景及意義

近些年，我國經濟改革朝縱向發展，物流業的基礎性和主導型愈發突出，且物流業關聯著其他眾多產業，其發展將帶動其他產業，對與其緊密相關產業的作用力更大。因此，研究物流業和其相關產業的關聯度有利于整個社會健康發展。“十三if，規劃展示，我國物流業的發展迎來了新的時代。規劃不僅提出要加大對物流業的投資力度，而且要營造良好的物流氛圍，這意味著物流業將迎來了新的發展機遇，同時，物流業的發展關乎眾多產業。因此研究江蘇省物流產業的關聯及波及效應，對制定江蘇省物流產業的長遠規劃和政策具有指導意義。

二、產業關聯分析法

產業關聯分析法是分析某一產業與其他產業之間的關聯程度，產業關聯是指兩個產業之間的消耗與被消耗之間的關系，而國民經濟體系中的任何一個產業的消耗都需要其他產業的提供，同時該產業也能供給其他產業。根據江蘇省2012年的投入產出表，計算得出物流業與其相關產業的關聯度。由于相關系數大于系數平均值時，表示兩個產業關聯密切，因此以下分析主要針對與物流產業密切相關的產業。

三、物流產業與其相關產業的后向關聯

（一）后向直接關聯

物流產業后向直接關聯度是通過計算直接消耗系數來衡量的。計算公式為：a_ij=r_ij/x_j（i，j=1，2，2…，n），x_{ij為第j部門生產中消耗第i部門的數量，，xj為第j部門的投入總量，其意義為生產一個單位j產品所直接消耗的i產品或服務的數量。經計算得到的關聯度為交通運輸、倉儲和郵政0.26517、石油加工煉焦及核燃料加工品0.11318、金融0.04191、租賃和商務服務0.01809、電力、熱力的生產和供應0.01629、金屬制品0.01509。可以看出，這些產業與物流業關聯密切，物流產業每增加一萬元的單位產值時，對這些產業的需求依次是2651.74元、1131.78元、419.91元、180.87元、162.88元、150.92元，這6個產業的直接消耗總量達到82.416%。從數據大小可以看出，物流業對石油加工煉焦及核燃料加工品業的依賴還是較高的。}

（二）后向完全關聯

物流產業后向完全關聯度是通過計算完全消耗系數來衡量的，其計算公式為：e=（i-A）^-k-l，A為直接消耗系數矩陣，I為單位矩陣。意義為生產某一產品所消耗的直接和間接產品或服務的數量。經計算得到的關聯度為交通運輸倉儲和郵政0.38724、石油加工煉焦及核燃料加工品0.17626、石油和天然氣開采產品0.11276、金融0.08102、金屬冶煉及壓延加工品0.08015、化學產品0.05881、租賃和商務服務0.05791、電力熱力的生產和供應業0.05266、煤炭采選產品0.05099、批發和零售0.04094、造紙印刷及文教體育用0.03756、金屬制品0.03659。這些產業與物流業關聯密切。12個密切產業在物流產業完全消耗總量中的累計比例達到80.050%，并且前6個產業的消耗總量達到61.168%，說明物流產業對這些產業需求很大。并且，從產業類型來看，石油加工、煉焦及核燃料加工品、石油和天然氣開采產品、金屬冶煉及壓延加工品等都屬于第二產業，并且占比較大，說明物流業最為依賴第二產業。

四、物流產業與其相關產業的前向關聯

（一）前向直接關聯

評價物流產業的前向直接關聯度是通過計算物流產業與相關聯產業的直接分配系數來確定的。計算公式為：r_ij=x_ij/x_i（i，j=，2，3，…，x）。意義為生產單位產品對某一產業提供直接使用的情況。經計算得到的關聯度為交通運輸、倉儲和郵政0.26517、紡織服裝鞋帽皮革羽絨及其制品0.07017、化學產品0.06655、租賃和商務服0.05685、電力熱力的生產和供應業0.04535、電氣機械及器材0.04195、批發和零售0.04077、金屬冶煉及壓延加工品0.02643、通信設備、計算機及其他電子設備0.02589、通用設備0.02402。這些產業與物流業關聯密切。物流產業每生產1萬元總產值，對這些產業的使用量為2651.7元、701.7元、665.5元、568.5元、453.5元、419.5元、407.7元、264.3元、258.9元、240.2元。

（二）前向完全關聯

評價物流產業的前向完全關聯度的指標，主要是通過計算物流產業與相關產業的完全分配系數來確定的。計算公式為：D=（I-H）^-1-I，其中H為直接分配系數矩陣，I為單位矩陣。意義為生產一個最終產品時，對j部門的直接和間接的分配總和。經計算可得到的關聯度為交通運輸倉儲和郵政0.38724、化學產品0.33792、通信設備、計算機及其他電子設備0.23482、金屬冶煉及壓延加工品0.22632、電氣機械及器材0.21888、建筑0.18811、紡織服裝鞋帽皮革羽絨及其制品0.14891、交通運輸設備0.12681、電力熱力的生產和供應業0.11270、租賃和商務服務0.10853、通用設備0.10624、紡織品0.09635、金屬制品0.07701、非金屬礦物制品0.07615、批發和零售0.07576這些產業與物流業關聯緊密。物流產業每生產1萬元總產值，對這些產業的使用量為387.24元、337.92元、234.82元、226.32元、218.88元、188.11元、148.91元、126.81元、112.70元、108.53元、106.24元、96.35元、77.01元、76.15元、75.76元這15個產業的累計比例達到了81.513%。

五、結論與建議

物流業通過多種關聯方式與其他產業關聯，帶動了多個產業的發展，在國民經濟中的影響重大。并且物流產業對其相關產業的影響程度不同，只對關聯密切產業的作用力較大。在相關產業的類型方面，物流產業對密切相關的產業類型不同，物流產業對工業、制造業的關聯數量和種類較多，對農業消耗型產業的關聯數量和種類較少。并且從前向關聯與后向關聯對比看，物流業前向關聯度大于后向關聯度，說明物流業對下游產業的作用力大于上游產業對物流業的作用力根據江蘇省物流業發展狀況，提出如下建議：

1、強化政策。物流業是江蘇省的重要產業，對其相關產業的作用不可忽視。因此，政府應建立相關政策以支持，加強引導，充分發揮物流業的推動作用。

2、關注密切產業類型，注意均衡發展。由物流業與42部門的相關產業來看，只有少數產業與物流業密切相關，因此江蘇省在制定對物流產業的政策時應著重考慮那些密切相關的產業。由產業相關的類型看，物流業對第二產業的相關產業依賴程度大，可能導致行業傾向，內部發展不協調，因此，江蘇省應注意內部均衡發展。

3、加大投資力度，加強物流業基礎設施建設。相比于經濟發達地區，物流業的整體水平還不高，江蘇省應加大物流投入力度，營造良好的資金環境。其次，充分利用交通便利的基礎條件，積極發展物流業的輸出服務，提高本省企業的競爭能力，積極引進先進技術和管理。

（作者單位：蘇州科技大學商學院物）