地鐵節假日換乘站大客流組織模式相關思考與分析

周健

摘要：在多元化時代背景下，城市的建設規模與人口數量在不斷的增加，在節假日期間地鐵車站的人數與逐漸增加。本文首先分析了地鐵節假日換乘站大客流組織原則，同時闡述了地鐵節假日換乘站大客流組織模式思考，最后總結了全文。

關鍵詞：地鐵；節假日；換乘站；大客流組織模式；組織原則

一、地鐵節假日換乘站大客流組織原則

當前我國各個城市地鐵建設日益完善，但在實際的運行中還存在著很多問題，嚴重影響著客流組織工作的開展。在節假日期間，地鐵車站的客流量會隨之增加，主要是因為節假日期間，出行、探親、訪友的乘客較多，直接增加了地鐵乘車站的客流壓力。結合相關資料，地鐵節假日換乘站大客流組織的組織原則主要如下：

（一）地鐵換乘站的乘務人員，需要實時掌握換乘站的客流變化規律，落實以往節假日期間的客流量統計。確保地鐵換乘站，在節假日期間客流量忽然增加的情況下，能夠落實防范措施，確保地鐵車站的穩定運行。地鐵車站的節假日期間需要實時關注乘客的出行情況，關注乘客的安全狀況，同時還需要依據換乘站的結構設置，合理進行乘客組織。我國城市地鐵建設中，主要包含平面（如下圖1所示）、地面建設兩種，其建設形式直接決定著乘客的換乘時間與換乘速度。

（二）強化地鐵換乘站的客流量統計，合理設計疏通方式，在樓梯、站臺、扶梯等較為危險的區域，嚴禁乘客逗留，最大程度降低地鐵換乘站客流交叉、客流對流情況的發生。在地鐵車站較為明顯的區域需要將客流走向標志出來，同時加強廣播的宣傳，在扶梯位置需要安排工作人員加強安全宣傳，確保客流的有序，提升地鐵換乘站客流引導的合理性。

（三）在線路時間安排上，需要盡可能的為乘客預留充足的時間。針對地鐵節假日換乘站大客流需要降低臨近站臺之間的距離，避免一些乘客因為趕車出現插隊、擁擠問題，增加乘客出行危險性。同時，工作人員需要調節好地鐵車站內的空氣溫度、空氣濕度，有序組織乘客，強化站內乘客的出站引導。

二、地鐵節假日換乘站大客流組織模式思考

地鐵由于其快速的運行速度與大客流，逐漸受到大家的重視。在節假日期間，為地鐵換乘站帶來了較大的客流壓力。這就要求地鐵車換乘站的工作人員，必須要結合實際情況，及時調整換乘站客流組織工作，采取有效的解決措施。

（一）強化客運組織工作

在節假日期間，地鐵車站需要強化客流量預測工作，安排對應數量的工作人員，將職責劃分到人頭，促使工作人員能夠全面參與到客流組織工作中。在站臺、扶梯等關鍵位置，需要強化乘客的引導，及時解決乘客的換乘問題。針對各類突發情況（主要指的是能夠影響乘客出行的突發情況），需要加吉強乘客的心理安撫工作。若在客運組織工作中，遇到瞬間大客流，需要強化進站環節設置（如下圖2所示）。運行管理部門需要借助監控錄像實時關注地鐵換乘站內的客流情況，采取有效的措施，技術引導客流。在引導過程中，若是出現乘客擁堵現象，需要及時解決，前往擁堵口匯報造成擁堵的原因。在節假日期間換乘地鐵車站的客流組織工作需要采取集中領導，統一指揮的原則，在電梯、扶梯出現故障的情況下，必須要強化客流組織管理、控制工作，避免因混亂出現踩踏事件。

（二）落實票務組織工作

在客流量較大的情況下，必須要加強地鐵換乘站的票務組織工作。若是車站內的客流量較大，需要關閉一些進站閘機，同時延長乘客的進站時間，將地鐵換乘站內的乘客數量控制在一定范圍內。與此同時，在節假日期間還需要設置臨時售票廳，盡可能將臨時售票廳設置在進站位置，在售票廳的設置過程中需要遵循不妨礙乘客出行的原則。針對一些不能熟練操作地鐵自動售票機的乘客，為了減少乘客的出行時間，需要在售票機位置設置咨詢人員，及時解答乘客的購票疑問，最大程度降低乘客在地鐵車站內的逗留時間。

（三）升級車站硬件設備

針對地鐵節假日換乘站大客流現象，需要及時加大廣播的播放頻率，促使乘客能夠在較短的時間內掌握換乘地點與時間。比如，地鐵車站還可以增加LED指示燈，輔助乘務員的客流組織工作。行車組織部門需要依據客流量，及時調整行車間隔，增加列車的運行車次，全面提升地鐵的乘客運輸能力。同時還需要確保地鐵列車內硬件設備的性能，增加扶梯、站臺等位置的安全標志的數量，及時引入高新技術，強化地鐵換乘站的客運組織工作，如下圖3所示。

三、結束語

綜上所述，通過分析影響節假日期間，影響地鐵換乘站客運組織的因素，能夠在遵循客流組織原則的基礎上，不斷強化節假日期間對地鐵換乘站的客流組織工作。為了更好引導乘客換乘線路，提升乘客的出行質量，必須要確保地鐵換乘站的安全穩定運行，強化節假期期間客流組織、客流引導工作。

（作者單位：南京地鐵運營有限責任公司）