解讀2億元大單

文 AO記者 陳秀娟

解讀2億元大單

文 AO記者 陳秀娟

星星充電拿下萬科大額充電樁訂單，奧秘何在？

日前，星星充電（萬幫新能源投資集團有限公司）收到了一份令人驚喜的通知。該通知來自萬科企業(yè)股份有限公司，通知里稱，確定星星充電為“2017年～2019年采筑電商平臺充電樁集中采購項目”第一中標人，在協(xié)議合作期內(nèi)，負責為萬科集團、旭輝集團、泰禾集團、東渡、青島海信五家企業(yè)所投資開發(fā)的有采購需求的項目供應充電樁。

據(jù)了解，該中標項目屬充電樁及相關配套服務總承包，建設地點覆蓋全國，本次框架中標總金額超過2億元。

至此，星星充電創(chuàng)下了國內(nèi)第一個拿下過億元級充電樁訂單的記錄。那么，星星充電能拿下此次萬科的充電樁訂單的奧秘又是什么？

如今，星星充電擁有的平臺包括：星星充電APP、星星充電企業(yè)版、微信充電、充電管理平臺、城市監(jiān)控平臺、商城交易平臺、星友社群平臺和開放合作平臺等。

充電樁需求增大

隨著住宅小區(qū)的充電樁配套建設逐漸變成各地地產(chǎn)項目驗收的硬性規(guī)定后，充電樁的市場需求日益增大。

據(jù)了解，自2015年開始，國家有關部委相繼出臺了包括《住房城鄉(xiāng)建設部關于加強城市電動汽車充電設施規(guī)劃建設工作的通知》、《關于加快居民區(qū)電動汽車充電基礎設施建設的通知》、《電動汽車充電基礎設施指南(2015-2020年)》、《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》（國辦發(fā)〔2015〕73號）在內(nèi)的一系列針對性文件，對新建住宅配套建設停車位提出“應100%建設充電基礎設施或預留建設安裝條件”等相關要求，這導致房地產(chǎn)行業(yè)成為充電樁全新的、巨大的新市場。

另外，在國家新能源汽車推廣整體戰(zhàn)略推進的大背景下，電動汽車充電基礎設施作為重要的輔助項目得到了國家的重視和扶持，也使得充電樁需求越發(fā)明顯。

然而，由于我國的新能源汽車推廣工作還處于起步階段，大部分的地產(chǎn)充電樁配套是“雷聲大雨點小”，很多充電樁只存在于國家驗收的小范圍內(nèi)。

針對這種現(xiàn)狀，萬科集團將2017年～2019年的全國充電樁采購服務進行打包招標，該項目涉及超過3萬臺交直流充電樁需求，覆蓋全國5大地產(chǎn)在2019年內(nèi)的主要項目的充電樁供應。

在此次招標項目開始后，行業(yè)具備實力的充電樁企業(yè)幾乎全部加入到這次競標中來，都寄希望拿下首個地產(chǎn)行業(yè)億元級訂單，以便在地產(chǎn)行業(yè)迅速打響自己的知名度。

在本次招標活動中，萬科在對行業(yè)進行深入調(diào)研后，邀請了符合其潛在供應商標準的數(shù)十家充電樁企業(yè)進行競標，歷經(jīng)了前期材料預審、產(chǎn)線考察、商務及技術標評估、質量及價格評分等環(huán)節(jié)后，星星充電以綜合評分第一名的成績成為此次特約充電樁供應商。

萬科集團開發(fā)的小區(qū)里隨處可見星星充電供應的充電樁。

四大要素拿下大單

眾所周知，在房地產(chǎn)行業(yè)，萬科作為多年以來在各類榜單評比中的第一名，其供應商采購體系規(guī)范科學，要想中其標并不是件容易的事情。能從眾多實力強勁的競爭者中脫穎而出，星星充電靠的是什么？

誕生于2014年12月的星星充電最早出現(xiàn)在人們的視野中，是緣于其獨特的“眾籌建樁”模式。該模式中，人們可根據(jù)自身情況，以場地、平臺、投資等多種方式參與“眾籌建樁”，并在充電樁的運行過程中取得長期收益。如今，經(jīng)過兩年多的建設推廣，星星充電已在全國各地分布智能充電樁超過3萬個，車主可通過手機客戶端，全面實現(xiàn)無卡充電。

據(jù)星星充電內(nèi)部人士介紹，此次星星充電能中標主要取決于自身的硬件、平臺、維保、綜合方案四個因素。

在硬件方面，作為電動汽車充電國家標準的參與制定單位，星星充電的產(chǎn)品可為各主機廠商提供配套，合作伙伴涵蓋了戴姆勒、大眾、捷豹路虎、北汽等21家國內(nèi)外知名企業(yè)，平臺兼容全部國標車型，為打通充電服務壁壘夯實了基礎。

在平臺方面，作為新能源車輛充電行業(yè)的專業(yè)性服務平臺，星星充電整合了全國所有的中心充電樁運營群體，為其提供統(tǒng)一支付、交易管理、運營維護、增值服務等的互聯(lián)網(wǎng)平臺，基于物聯(lián)網(wǎng)技術與車聯(lián)網(wǎng)技術，開拓新能源汽車智能充電網(wǎng)絡服務領域，實現(xiàn)向最終用戶提供快捷搜索、線上預定、狀態(tài)查詢、車聯(lián)網(wǎng)等服務，具有B2B2C等互聯(lián)網(wǎng)特點。“星星充電已與國家電網(wǎng)、中國普天、南方電網(wǎng)簽訂了平臺互聯(lián)互通戰(zhàn)略合作協(xié)議，與三大運營商實現(xiàn)支付互通，讓用戶一卡走遍天下。”星星充電市場部人士對記者表示。

據(jù)星星充電內(nèi)部人士介紹，如今，星星充電擁有的平臺包括：星星充電APP、星星充電企業(yè)版、微信充電、充電管理平臺、城市監(jiān)控平臺、商城交易平臺、星友社群平臺和開放合作平臺等。其中，開放合作平臺是目前國內(nèi)唯一一個可開放控制協(xié)議的充電設施平臺。星星充電平臺在全國運營充電樁群2806個，平臺同時提供46個充電應用的服務數(shù)據(jù)，成為中國最大的新能源車輛充電服務平臺。

誕生于2014年12月的星星充電最早出現(xiàn)在人們的視野中，是緣于其獨特的“眾籌建樁”模式。

如今，星星充電通過數(shù)據(jù)采集、整合、完善、優(yōu)化，其用戶數(shù)已突破20萬，日啟動次數(shù)超過5萬次，日均充電量80萬度以上，日充電用戶數(shù)占比25%，累計充電次數(shù)316.52萬次，累計充電量1.1億度。顯然，其平臺已得到眾多用戶的認可。

在未來，星星充電將發(fā)揮現(xiàn)有的平臺優(yōu)勢，繼續(xù)擴大規(guī)模。“星星充電計劃到2018年底滾動投資45億元，樁點100個城市，建設25萬個公共充電樁，形成規(guī)模化的充電網(wǎng)絡群。到2020年，我們計劃在全國范圍內(nèi)建設和運營100萬個以上充電樁，形成全國性的智慧充電網(wǎng)絡，最終實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)和智能電網(wǎng)的四網(wǎng)合一。” 萬幫新能源董事長邵丹薇對外宣布。

在維保方面，據(jù)了解，星星充電的物流及售后服務網(wǎng)絡覆蓋全國87城，并且還在不斷擴展中，供貨及售后維修體系也比較完善，數(shù)字化派單系統(tǒng)支持了迅捷的一次性修復率，確保用戶充電無憂。

在綜合方案方面，星星充電預見到地產(chǎn)市場的蓬勃需求，率先整合資源，已先后服務了包括時代、碧桂園、新城、富力等在內(nèi)的數(shù)十家地產(chǎn)商，除了為它們提供高適配的產(chǎn)品、久經(jīng)考驗的配套服務之外，其還為地產(chǎn)商們提供了豐富的解決方案，為地產(chǎn)客戶的不同類型需求提供了豐富的定制選擇。