美國率先給無人駕駛立規矩

本報駐美國特約記者　譚宗亭

世界第一部無人駕駛汽車技術的監管規則即將誕生，據路透社7日報道，當地時間6日美國眾議院一致表決通過關于無人駕駛汽車的監管提案，以加快無人駕駛汽車的部署，并禁止各州自行頒布無人駕駛禁令。

報道稱，該提案隨后將遞交參議院，如果獲得通過，第一年將允許汽車制造商部署多達25000輛不符合現行自動安全標準的無人駕駛汽車。到第三年，將允許10萬輛無人駕駛汽車上路。這一措施可以幫助汽車廠商和科技公司推進無人駕駛汽車的發展，確保無人駕駛汽車于2020年至2021年投放市場。

數據顯示，94％的交通事故是人為因素造成的，英國《金融時報》稱，2016年美國交通事故死亡人數估計已上升至4萬多人，支持者認為無人駕駛技術能夠為降低這一數字做出重大貢獻。

該提案禁止各州自行頒布無人駕駛禁令得到積極回應，《金融時報》稱，美國商會歡迎法案的通過，該商會正在與包括優步、谷歌和豐田在內的公司商討無人駕駛汽車的問題。

目前，美國各州對無人駕駛汽車各自進行著不同的測試，加州、密歇根州和亞利桑那州等曾公布過較為明確的指導方針，例如加州車輛管理局表示，任何開發商在公路上測試無人駕駛車輛前，都必須先獲得其批準。

根據眾議院通過的法案，汽車制造商仍然必須提交安全評估，并證明他們的汽車至少與目前的車型一樣安全。車輛也需要達到某些標準，并警告人們檢查后排座椅，以防兒童被遺忘在車內。此外，眾議院通過的提案仍然不包括大型卡車。

不過，也有人表現出了對無人駕駛汽車的憂慮?！懊绹簟狈Q，民主黨籍聯邦眾議員布魯曼諾認為，該法案提出的措施會在未來帶來經濟收益，但司機是不需要高等學歷的就業人數最多的職業，如果處理不當，“就會加重而不是減輕交通擁堵”。同時，消費者組織希望能得到更多的安全保障，呼吁美國高速公路安全委員會快速獲得事故數據和更多資金來監管無人汽車。▲