李玉琪
摘 要:隨著經濟的發展和社會的進步,我國基礎設施建設逐漸的完善,并且取得了重大的進步。隨著區域聯系的逐漸的增加,公路在日常交通和經濟發展中作用逐越來越大,隨著公路的長期使用,會導致道路橋梁問題的發生。在進行道路施工的過程中,經常會出現沉降的現象,這樣不僅影響了道路施工的順利進行,還不利于人民群眾的生命財產安全。因此,在進行道路橋梁施工的過程中,應該提高施工的技術和水平,減少道路橋梁沉降的事故發生,保證道路施工的質量和水平。本文就道路橋梁沉降段路基路面施工技術及質量進行簡要的分析,并提出一些建議,希望引起讀者的共鳴。
關鍵詞:道路橋梁工程;沉降;路基路面;施工技術
就目前而言,我國經濟的不斷發展和完善,交通行業也不斷的完善和進步,這就極大的促進了道路橋梁的施工,使其得到了巨大的進步。但是,現階段,在進行道路橋梁施工的過程中,由于施工技術和施工材料的使用,以及沒有對其進行及時的維護,導致在道路橋梁施工的過程中出現沉降的現象,道路橋梁在施工的過程中出現的問題,給運行的車輛都造成了嚴重的干擾,威脅了人民群眾的生命安全。我國道路橋梁施工技術與發達國家相比還有很大的提升空間,因此,在進行道路橋梁施工的過程中,應該積極的引進國外先進的技術和經驗,并結合自身的實際情況,制定科學合理的施工方案。下面筆者對其進行淺析,希望對道路橋梁施工技術的提高和進步提供有效的幫助。
1道路橋梁沉降發生的原因
道路橋梁出現沉降的原因主要是施工現場的地質所導致的,對于較軟的地質就容易出現沉降問題,具體來說,道路橋梁出現沉降的原因可以分為以下幾點:一是臺背地基出現變形,若道路橋梁經過的地段中有溝壑地段,那么這一地段的地基就容易出現沉降變形問題,這類地基的土壤孔隙比較大,使得地基強度較低,含水量較高,在上部橋梁荷載作用下就會出現路基變形,而在變形的基礎上,橋頭段較高的路堤會對基底產生附加應力,從而誘發地基沉降。第二,隨著經濟的發展,各地區之間的聯系也逐漸的增加,交通運輸行業也不斷的發展和完善,并且隨著其的深入使用,對公路交通的要求也逐漸的嚴格。隨著區域逐之間的經濟往來逐漸的密切,交通運輸的重量也逐漸的增大,運輸的頻率也相應的增加,道路的運輸量大,這樣不僅增加了路面的負荷,導致路面受損出現裂痕,并且使路面長期的處于高壓力之下,其彈性受到了影響,可塑性發生了變化,在加上對道路橋梁不斷的進行填土,使其高度逐漸的增加,路基的緊實度也發生了嚴重的變化,橋梁和路基出現了變形,最終導致受力不均產生沉降的事故發生,并且在進行道路施工的過程中,由于施工技術和施工材料的影響,這也是導致道路橋梁沉降段路基路面產生問題的主要的原因,因此,提高施工技術,保證施工的順利進行,是目前我國道路橋梁沉降段路基路面施工重點面臨的問題。三是橋頭搭板導致沉降,在道路橋梁施工過程中為了滿足橋梁施工中的彈性需要,施工人員常會在橋頭設置搭板,而搭板的設置所產生的彈性支撐會著落在牛腿上,加上距離橋臺較近,使得其承受應力較小,從而導致整個橋頭出現不均勻受力問題,在橋梁投入使用后,隨著汽車荷載作用力的影響,汽車的移動會使搭板兩端的承受應力出現明顯差異,當汽車到達搭板末端時,末端的路基承受應力會達到最大值,這時為了對抗汽車所產生的應力,搭板末端就會出現變形沉降現象。
2沉降段施工技術分析
對于存在沉降路段的道路橋梁而言,施工人員在施工過程中應該對沉降路段進行特殊施工處理,以改善路段沉降現象,減少橋梁變形的發生,具體來說在沉降段施工中所采取的施工技術主要有以下幾點:
2.1加強橋臺軟基施工。橋臺軟土地基是道路橋梁中的典型沉降段,為了減少因軟土地基造成的路堤不均勻沉降,施工人員應該對橋臺軟土地基路段進行施工處理,采取措施對軟土地基進行加固,可采取長時間預壓的方法對軟土地基進行加固,以有效提高軟土地基的強度,減少工程沉降量,預防道路橋梁不均勻沉降的發生。對于橋臺軟基在施工過程中所采用的施工技術主要包括超載預壓技術、強夯技術、塑料排水技術、水泥噴樁復合地基技術等,其中水泥噴樁復合地基技術能夠有效對橋臺軟土地基進行加固,增強橋臺地基的強度和剛度,減少沉降的發生,且該施工技術所耗費的施工工期較短,對整個道路橋梁施工進度影響較小,但其施工技術造價較高,會使道路橋梁工程成本增加。而超載預壓技術的造價較低,且施工較為方便,但有可能會造成路橋過渡段出現沉降,因而在橋臺軟土地基的施工上,施工人員應該根據施工現場具體情況來選擇相應的施工技術進行處理。
2.2加強沉降段施工組織。在完成橋臺施工后,施工人員應該盡快對填土路堤和沉降段路堤進行施工,在對其進行碾壓施工過程中,應該采用同等壓實度的機械進行碾壓,這樣才能夠保證沉降段路堤高度與一般路堤高度一致,因而在施工組織上應該盡量做到同步對路堤和橋臺連接部分進行施工,這樣能夠減少不同步施工所帶來的密實度不同問題,有效預防沉降的發生。在進行碾壓填土施工過程中,當使用大型機械進行填土預壓出現困難時應及時改為小型振動機械對路堤進行預壓,長時間的預壓對于加強沉降段路堤強度和堅實度具有重要作用,因而在施工過程中應該重視路堤的填土預壓施工。
2.3謹慎選擇路堤填料。對于沉降段的路堤回填材料,施工人員在選擇時應該更加謹慎,由于沉降段與一般路段的地質不同,因而在選擇回填材料時也應該選擇能夠對沉降段起加固作用的材料進行回填,在選擇時可以通過土工試驗,將不同土壤放到實驗室中進行試驗比較,從中選出最適合沉降段的回填材料。在選擇原則上,所選擇的回填材料應該具有滲水性能較好或干容重較大的特點,并且淤泥、沼澤土和含水量大的土壤是被排除在沉降段回填材料選擇范圍之外的,以免加重沉降段的沉降問題,導致橋頭跳車問題的出現,影響整個道路橋梁施工質量。
3結束語
綜上所述,道路橋梁沉降段路基路面施工是目前我國道路施工的重點,其施工的質量和水平直接影響著道路施工的順利進行,以及道路使用的壽命和人民群眾的生命安全,因此,提高道路橋梁沉降段路基路面施工技術直觀重要。就目前而言,我國道路施工還存在著一定的不足,影響了整個施工建設的順利進行。在進行施工的過程之前,施工人員應該仔細的考察道路施工周圍的情況和地質特點,制定科學合理的施工方案,并且還要對道路橋梁沉降的原因進行分析,并且采用積極有效的措施進行及時的處理,保證道路橋梁施工的質量和水平,促進交通運輸業的發展和經濟的進步。
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