電梯運行方式與低成本自動化

王營龍 石磊

摘要：文章首先對電梯運行方式進行介紹，總結為電機性能提高、能源互換回收與聯控三方面內容來進行。電梯運行控制中引入低成本控制理念，并結合自動化技術來為管理計劃落實創造一個有利的條件，最后提出了電梯運行方式中實現功能需要注意的技術要點，以免影響到最終的功能穩定性。

關鍵詞：電梯運行；低成本自動化；自動化控制

一、電梯低成本運行方式

1、電機性能提高方式

通過對電機性能自身的提高，達到一個更理想的使用效果，現場各項控制工作也能更好的實現，對于電機性能提高也是在一定限制范圍內進行的，否則電梯在運行過程中并不能達到節能效果，成本自然也會因此而增大。電機性能提高不是針對其功率進行提升，而是電能的有效利用率，電機在對電梯提供動能時，能夠最大程度的降低功率損耗，將電能轉化為動能，再根據控制系統所發出的指令來調節電能大小[1]。這一運行形式符合低成本運行的使用需求，同時也引入了自動化控制，-使電梯的運行方式更加科學，可以根據所接收到的不同指令來進行功能選擇，達到更理想的運行管理效果。提升電梯的運行使用效率，這樣的環境各個控制系統之間都能夠實現相互聯系，更符合運行計劃之間的配合需求。

2、電動機一發電機互換能源回收型

這種運行方式比較新穎，在使用中根據所遇到的問題也能快速調節，發動機與發電機共同配合運行，根據運行需要的能量來進行發電，為后續運行使用創造可有利的基礎環境，達到更理想的運行管理效果。能源回收運行模式對成本控制有很大幫助，基于使用環境中所存在的各項安全問題，都可以通過這一關聯系統的調節來繼續深入解決，提升電梯的運行使用安全性[2]。在高層建筑中，該種電梯運行控制模式也是最常選擇的，通過系統之間的相互配合管理，觀察最終的功能提升效果，針對常見問題來探討有效的規劃管理法案。低成本自動化運行主要體現在能源節約層面，發電機是想運行中的電梯來提供能量，而發動機則是利用這一電能來向電梯提供動能，完成上升與下降的動作指令。

3、聯控與群控運行模式

在該運行模式下，能夠同時完成電梯系統內的控制需求，該種運行方式使用必須是在最少安裝兩臺及以上電梯的區域，能夠最大程度的滿足用戶群使用需求，達到更理想的運行使用效果，對電梯進行聯動控制，節省了單一控制系統中對電能的損耗。該運行控制系統中需要計算機自動化控制系統的應用，控制中心再接收到乘客所發出指令后，能夠自動對距離該樓層最近的電梯發出升降指令，距離該樓層相對較近的電梯會作出升降動作，達到乘客所需要的樓層位置，在成本降低上有很大效果，并且通過這種方法也能避免多個電梯同時升降所造成的電力資源浪費問題[3]。

二、電梯運行中的低成本自動化控制

1、自動化控制功能

自動化控制功能中包括根據所接收到的指令來進行智能調控，確定距離最近的電梯，并選擇更合適的操作控制方法，使電梯能夠快速的升降到用后所需要樓層，實現對電梯使用的安全調節控制。其控制功能中充分體現出低成本運行，降低使用中所產生的經濟費用，并在最終的控制管理形成上更符合當前的需求[1]。由此可見低成本自動化控制也是電梯智能管理的一個組成部分，關系到最終功能是否能夠實現，對于一些比較常見的功能隱患問題，加強系統中的信息數據搜集，根據數據分析來開展管理，達到低成本控制標準。自動化控制功能是基于數據庫基礎上來實現的，各項檢測結果會與數據庫中所規定的額定信息對比，根據信息翻譯來確定最終的電梯運行方法，實現聯動控制。

2、自動化控制結構

以低成本為控制理念的電梯運行管理中，首先需要設置一個理想的控制結構，在結構設計中體現出節能標準，并觀察結構在運行中是否能夠對電梯全面控制。除此之外在結構設計中還應該體現出不同運行方式的選擇，通過這種選擇方式來提升控制效率，根據電梯的數量與乘坐需求來自動化選擇控制方法。控制結構確定是針對硬件部分來進行的，根據使用所需要的功能來進行操作控制，觀察所存在的問題，通過這種優化的控制管理模式，硬件結構設計也更符合電梯的使用需求。低成自動化控制是一項理念，配合結構控制來將硬件與軟件相互結合，為電梯運行使用提供一個智能化的環境，節省運行中成本投入的同時也能避免電梯使用安全性下降的問題出現[2]。

3、低成本自動化控制的軟件設計

硬件安裝完成后進入到軟件設計階段，軟件設計中需要一個功能選擇，在功能完善并全面落實的基礎上觀察系統的運行使用效果，檢測信息的反饋結果。軟件設計階段需要對數據庫進行建立，數據庫中的信息在電梯運行中會快速的查找，這也是自動化電梯控制功能實現的基礎之一。低成本自動化控制是一項全面建設需求，軟件設計與硬件結構后自身結構穩定性也會明顯的提升，電梯在運行中可能會遇到的問題中大部分都是由于控制系統傳輸不穩定造成的，因此軟件調節設計中首先要提升信息的可靠性，在傳遞過程中最大程度的降低隱患內容，提升電梯運行控制的安全效率。

三、電梯運行方式與低成本自動化的實現

在電梯自動化控制中，要注重運行方式的選擇，對于控制系統的選擇要從多角度來考慮，觀察最終所帶來的影響以及自動化控制中系統存在的弊端問題，不斷的對細節部分進行優化，最終的使用穩定性也能夠達到穩定性的標準。電梯運行使用一段時間后可能會出現損耗，對于這部分損耗的控制，可以將控制參數控制到與數據庫相同的標準，這也是未來管理計劃中需要特別注意。

結語：

電梯在現代城市的各大場所中得到廣泛的運用，給人們的社會生活帶來了很大的方面。為了保證電梯的正常運行和舒適度，我們需要熟悉電梯的控制和調度方案。本文在以采用群控的前提，主要著重于在合理的假設下，建立了常見的幾種電梯調度的平均運行時間的數學模型。好處是計算比較簡單，計算量也很小，在實際中具有一定的參考性。但是文中也存在著很多缺陷，這些有待于進一步研究。

參考文獻：

[1]李方園.西門子變頻器的應用？第2講？MM440變頻器在電梯控制中的應用[J].自動化博覽，2014（11）：234-235

[2]惠嘉琪.可編程控制器和變頻器在改造在用電梯自動控制系統中的應用[J].電子技術與軟件工程，2015（01）：287-288

[3]佘濤，王偉，孫藝峻，崔鑫宇，宋海龍.西門子S7-1200PLC在電梯運行控制系統中的應用設計[J].自動化技術與應用，2016（11）：256-257？