楊廉貴
摘要:道路橋梁在促進我國經濟建設發展方面起著至關重要的作用。隨著我國經濟建設的進一步發展,使得我國道路橋梁工程建設如火如荼。在一些多山地區進行道路橋梁工程施工時,往往需要涉及到道路橋梁隧道工程的施工。由于道路橋梁隧道工程施工環境復雜,因此對于其施工方面的技術提出了更高的要求。所以,對于其施工難點進行分析,并采取有效的措施加以解決,對于促進我國道路橋梁隧道工程建設的更好發展意義重大。基于此,本文對道路橋梁隧道施工技術進行了詳細地分析和探究,以促進我國道路橋梁事業的可持續發展。
關鍵詞:道路;橋梁;隧道;施工技術
1、道路橋梁隧道施工技術分析
I.1明洞與邊仰坡開挖施工技術
在施工之前:需要測量放線,不僅需要確保明洞邊坡、邊仰坡坡頂放線的準確性,還要對截水溝的位置進行明確;根據邊坡的設計,需要采取自上而下的方式實施分層開挖,分層的過程也應按照設計,加強邊坡保護,從而達到支撐強度;在實際的開挖過程中,采取挖掘機為主、人工為輔的挖掘方式,軟巖使用風鉆鉆孔,小劑量、松動爆破開挖,出渣時采用自動傾卸卡車。在邊坡的適當位置設置位移和沉降量觀測點,從而進一步加強邊坡穩定性的觀測。
1.2洞口施工技術
對于洞口段的施工,在實施開挖時,所采取的最佳方式為邊坡、仰坡自上而下進行分層開挖。所使用到的施工機械主要是挖掘機,盡量不使用爆破,以免隧道的原地層被擾動;如果遇到堅硬的石質地層,不得不采取爆破時,需要事先進行人工鉆眼,然后再實施爆破,并將爆破后的雜志運到指定地點。
1.3鉆爆施工技術
在橋梁隧道工程的施工過程中,實施鉆爆施工時,首先需要選擇合適的爆破器材。目前在我國橋梁工程施工中,所使用到的最為普遍的炸藥為硝銨炸藥,并且在實施爆破的過程中,選擇大中空孔型或直眼型的掏槽進行。為確保鉆爆施工的安全,需要橋梁施工企業安排專業的人員來進行操作,這樣能夠對整個鉆爆施工進行更佳的整體布局,以確保整個鉆爆施工的更好進行。
1.4錨桿施工技術
在橋梁隧道工程的施工中實施錨桿施工,首先需要進行錨桿鉆孔,為防止鉆孔出現偏差,需要采用巖鑿機在預先設計的點位上進行鉆孔,之后將孔洞內的雜質進行徹底清理。特別需要注意的是,為了避免巖屑對錨桿施工造成影響,需要針對具體的錨桿施工要求,對巖屑進行有針對性的清理。
1.5懸臂掛籃施工技術
混凝土澆筑時,利用已澆筑箱梁的豎向精軋螺紋鋼筋,將其作為后錨錨固主衍架,使掛籃通過支點力和后錨力,與懸臂澆筑混凝土重力平衡。在這些工序完成后,再進行掛籃施工,并且掛籃行走時用千斤頂錨固轉換,將后錨力傳給后錨小車,在豎向預應力作用下,實現錨固軌道的目的,保證結構穩固可靠。施工人員通過手拉葫蘆牽引,根據橋梁施工進度和質量控制要求,整體拉動掛籃,使其前移并且安裝就位,為整個橋梁施工創造條件。
1.6灌漿技術
就隧道工程而言,灌漿技術主要是解決隧道表面砌石松動和支撐柱體等問題。確定施工位置,根據不同要求合理的選擇漿材。制定詳細的施工方案和施工工藝。灌漿施工。與橋梁施工相比,隧道施工對灌漿材料的選擇與配比要求更高,這主要是因為需要灌漿在短時間內快速凝固,避免灌漿從上而下流失,導致隧道表面裂縫進一步擴大。
2、道路橋梁隧道施工的質量控制措施
2.1有效防御鋼筋銹蝕
施工單位建立嚴格的鋼筋管理制度,并嚴格要求施工人員按照鋼筋涂層要求進行科學有效的涂層作業,規范施工人員行為,強化施工人員的保護意識,要使他們明白鋼筋防御工作的重要性,同時可以將責任落實到個人,這樣就可以增強施工人員的責任感,進而有效的做好鋼筋銹蝕的防御工作。在鋼筋的運輸或儲藏過程中,一定要注意輕拿輕放,以免損壞鋼筋的涂層,在儲藏時一定要做好防潮工作,以有效防止潮濕環境對鋼筋涂層的破壞。
2.2嚴格控制隧道裂縫
國家和政府相關部門應加大建設技術的研究力度,從根本上提升混凝土的質量,施工人員應嚴格按照混凝土配比要求進行操作,在實際施工過程中,施工人員要對混凝土的裂縫情況進行分析,不同位置的混凝土構件應采用不同的混凝土等級強度。施工人員對混凝土中鋼筋的數量進行計算時,一定要使用正確的公式,并保證計算結果的準確性。同時,在施工完成后,一定要注重混凝土的養護工作,這可有效保障混凝土的質量。
2.3確保原材料的質量
在道路橋梁隧道建設中,一定要選擇優質的原材料,這是保障工程質量的前提,因此,施工單位一定要著重關注原材料的采購工作,對原材料的供應商進行詳細的調查,在保障原材料質量的基礎上降低材料成本,從而提升企業的經濟效益。原材料的檢驗工作一定要細致,相應的報告單一定要齊全,一旦材料出現問題,一定要及時進行處理。
2.4重視施工安全管理
在工程建設前,施工管理人員應對全體施工人員進行專業知識以及安全知識的培訓,提升施工人員的安全意識以及專業技能,同時制定相應的安全管理制度,有效規范施工人員的施工行為,進而提升工程的施工安全系數。
2.5做好工程勘察工作
良好的工程勘察工作可以有效降低工程意外事故的發生機率,因此,在工程建設前應組織高素質高技術且有豐富經驗的勘察設計人員開展勘察工作,從而在施工中可以避開地質復雜的地段,保證了道路橋梁隧道的穩固性。
總之,道路、橋梁和隧道工程是我國的重要基礎設施建設項目,對我國人民生活水平的提高有著重大的影響。道路、橋梁和隧道的建設需要經過勘測、設計和施工等多個復雜的工作環節,通過對其施工中的難點、應對措施及相關技術進行把握可以有效地提高建設項目的施工質量、施工安全和使用壽命。同時,在施工中應該積極總結施工經驗,不斷提高自身的施工水平。