關于自媒體與共享經濟的影響及現狀的相關思考

張文悅

摘要：自媒體和共享經濟作為時代的產物，會對人們的生活產生怎樣的影響，在發展過程中有哪些問題亟待解決，以及兩者應該擁有怎樣的結合才能相輔相成。針對這些問題，本文結合相關線上調查問卷及線下交流的結果得出了幾點思考及建議。

關鍵詞：自媒體，共享經濟

一、引言：

自媒體是指為個體提供信息生產、積累、共享、傳播內容兼具私密性和公開性的信息傳播方式。通俗地說，就是公眾用以發布自己親眼所見、親耳所聞的時間的載體，例如微博，微信等平臺。

共享經濟是指民眾公平，有償地共享一切社會資源，彼此以不同的方式付出和受益。全球目前已有超過數萬的各類共享經濟公司，例如共享出行的代表UBER和滴滴打車，共享空間的代表Airbnb公司等等。

在普通民眾自我表達的欲望及訴求愈加強烈的今天，自媒體顯然會發揮不可小覷的重要作用。而共享經濟則是順應時代大潮，從大的層面上說，共享是響應了“可持續發展”的要求；從小的角度來看，共享經濟則能夠實現每個人想要更環保、更有效、更節制地生活的目標，對物品和資源進行重新利用，甚至多次利用。共享經濟和自媒體，兩者都依托于互聯網，勢必會產生聯系。它們應該產生怎樣的聯系才會更好地服務于大眾，這無疑是需要探求的問題之一。而快速崛起的自媒體與共享經濟，在發展過程中也不可避免地出現了一些問題，該怎樣解決也需要去認真思考的。

二、對于自媒體與共享經濟的相關調查問卷分析思考

（一）在問題“您使用過哪些自媒體”中，有46%的人選擇了個人微博，33%的人選擇了個人微信公眾號。這個結果表明在自媒體中，微博和微信公眾號目前占據主要地位，擁有較大的影響力。

（二）針對使用微博的人群，在問題“您使用微博的頻率是”中，有超過80%的人選擇了“有空就刷，一天多次”，這說明使用微博的絕大多數人都會在閑暇時間刷刷微博，因此利用微博來傳播消息的速度是很快的。在使用微博的原因的提問中，超過一半的人表示微博操作簡單，而且包羅萬象，能夠快速瀏覽到許多時效新聞。

（三）對于還未使用過自媒體的群體，在問題“您是否有使用自媒體的想法，如開通個人微博或者個人微信公眾號”中，大約60%的人選擇了“有”，說明自媒體對于公眾的吸引力還是很強的，影響力很廣泛。

（四）線上問卷和線下交流的結果都顯示使用自媒體的人群主要集中在20歲至35歲之間，說明自媒體目前來看還是一個年輕化的媒介工具，如果想要更多的、不同年齡階段的人加入自媒體使用者的行列，還需要與生活有更多的銜接，讓人們透過自媒體感受到更多生活的便利。

（五）針對自媒體給大眾生活帶來的影響，大部分人都表示自媒體為每個人都提供了一個發出只屬于自己聲音的途徑。無論你多普通，通過自媒體，你的聲音可以被許許多多的人聽到，從某種程度上說，也是輸出了個人價值觀。

（六）共享經濟這個詞一聽就似乎離民眾很遙遠，但實際上卻存在于大家生活的方方面面，問卷結果表明超過90%以上的人使用過共享單車。的確，共享單車的高普及度在日常生活中是能夠時時刻刻感受到的，大街上隨處可見的摩拜單車，ofo小黃車等各式各樣的共享單車。據觀察，使用共享單車的人群的年齡跨度也是很大的。這表明共享經濟在出行這方面已經擁有較高的國民度了。

（七）現在雖然有較多行業都出現了共享型的產品或服務，但是據問卷結果顯示，大多數人只使用過共享單車或滴滴打車，這表明共享經濟產業只在個別行業發展較好較快，共享型產業是有很大的發展潛力的。

（八）每件事物在發揮過程中都會出現問題，自媒體和共享經濟也不例外。針對于此，問卷結果表明：主要問題如下：自媒體：1）、信息可信度不夠高2）、相關法律法規不完善3）、監管難度大。共享經濟：1）、小概率的危機事件2）、相關從業者的資質審查3）、產品的監管

三、 對于自媒體與共享經濟的相關問題的建議

（一）提高自媒體人的責任意識，加強有關平臺的監管力度

針對自媒體發布的信息可信度不夠高的問題，在發布一條新聞或消息之前，自媒體人應該做到核實事情的真相，或者客觀地描述整個事件，不妄加定論。

而針對知識型的網絡分享平臺，平臺的相關負責人可以加強用戶的監管力度，比如實行實名制，建立有效的獎懲制度；也可以聘請每個知識領域的專家來進行有關信息的真實性及專業度的審查。

（二）完善相關法律法規，加強自媒體平臺監管力度

雖然自媒體區別于傳統媒體，不會被很多專業的條條框框所限制，但是作為社會公眾，一定會受到法律法規的束縛。目前我國并沒有明確的針對自媒體的法律法規，雖然自媒體作為“自由人”，統一的規范不好制定，實施起來難度也很大，但是自媒體依托于各種社交網絡平臺，因此可以進一步完善對于相關平臺的監管條例，比如平臺里發布的內容一定要有專人負責審查，嚴禁黃色暴力等內容的出現；涉及到專業領域的問題時，解答者應具有相應專業的資質證明，以確保內容的專業性及正確性。

（三）防止小概率的危機事件發生

共享經濟從誕生起，小概率的危機事件就是一個亟待解決的棘手問題，如：wifi分享應用因發生問題而致使用戶銀行卡被盜刷的事件，乘客乘坐專車時發生安全事故，用戶因信任某UGC平臺而上當受騙的事件。這些事情的發生都是小概率的，但是一旦發生，就會給當事人帶來很大的傷害，也有可能會給身邊的人帶來悲痛。因此為了防止類似事件的發生，相關行業應做好從業者的資質審查工作，建立服務評分制度，就像滴滴打車上的給司機打分的機制，當然，這個東西也是相互的，保證了從業者，也應該保證顧客的身份，因此類似于打分制度的這種機制也應該設立為雙向的。

（四）加強對于共享型產品的監管

眾所周知，當ofo 小黃車出現在大街小巷時，其高損壞率也成為眾人關注的焦點。除了高損壞率之外，車上的二維碼被涂損，加上私人車鎖等等各種“高招”也使得共享單車變成了私人物品。因此，對于如何延長共享型產品的壽命及如何保證它共享的問題，對應的措施可以是只能通過掃描二維碼來開車鎖，增加定位系統等等。

四、關于自媒體與共享經濟的結合方式

（一）共享經濟型產品可以借助自媒體來進行宣傳推廣，由于自媒體與受眾的零距離，公司可以直接獲得最具有時效性的產品反饋。

（二）自媒體用戶可以利用自己的專業知識在共享型平臺中獲得自己除工作之外的另一桶金。例如在知識型共享平臺上，用戶可以解決他人提出的問題，然后憑借打賞等機制獲得相應的回報。

自媒體和共享經濟是時代的產物，相信一定會發展得越來越好！

參考文獻：

[1] 自媒體時代來臨[期刊論文]-現代商業 2015（14）

[2] 阮曉東 共享經濟時代來臨 《新經濟導刊》2015（4）endprint