船舶機械工作可靠性研究

閔永波 　仇建銀

摘 要：船舶作為水路交通運輸中的重要部分，其行駛的安全可靠性應當極為重視。而機械設備是船舶的重要組成部分，與船舶的其它電子設備相比，船舶機械設備通常都處于較為惡劣的工作環境之下，所以在其可靠性的確保因素方面有著一定的難度。對于船舶機械設備而言，只有不斷的提高其運行的可靠性，才能夠更好的保障船舶行駛的安全、穩定、可靠。在實際的工作當中，相關工作人員應當結合船舶的實際情況以及機械設備的運行特點，以及經驗技術的結合，來有效的預防機械設備的故障問題，另外，還在提升對故障的排除或維修能力。對此，本文主要論述了如何提高對船舶機械工作可靠性的相關分析和探討。

關鍵詞：船舶機械工作；可靠性；措施

船舶的動力系統中的絕大部分都是由各類型的機械設備所組合而成，所以說機械設備在船舶的整體中占據了極其重要的位置，并且機械設備的檢測和保養，甚至是故障維修排除等也是船舶維修中的重要工作內容。依據專業分析可知，只有不斷的去改變傳統的可靠性研究思維，實施創新的思想理念，并依據機械設備的可靠性特征，將多學科、新技術融入到機械設備的可靠性試驗中，形成船舶機械的整體化、系統化的可靠性提升，如此才能更好的推動機械設備的可靠性更完善與層次的提高。

1.概述船舶機械設備檢驗的重要性

對船舶機械設備檢驗工作的順利開展，能夠極大的保證船舶在行駛運輸途中的安全和作業，進而確保了海上設施和船運貨物等的安全，也提高了船舶上相關人員的生命財產安全系數。隨著現代化經濟的日益增漲，我國的運輸事業也相應得到了一定的發展，然而船舶機械設備在經過長期運轉的情況下，極易受到多種因素的影響而出現使用性能及技術狀況等問題發生，嚴重時會致使部分功能喪失而出現故障，嚴重的威脅著船舶機械工作的安全運行，所以相關部門和相關專業的人員應加強于船舶機械設備的技術檢驗和監督工作，維護船舶及海上設施運行的安全。

2.船舶機械工作中可靠性不足的具體表現

2.1缺乏備用的油泵組

部分企業為了節約成本、減少投資，在船舶上便不備有油泵組，舵機采用一臺電機來為整艘船提供運行的動力。在這種情況下會嚴重船舶的正常安全行駛，倘若在行船過程中遇上緊急情況，就會出現應急轉舵的困難，如此一來就給船舶運輸帶來嚴重的機械系統和運行安全方面的隱患，容易出現轉向失靈的問題。

2.2船舶螺旋槳故障

船舶的螺旋槳故障產生的原因多種多樣。大致可分為設計制造時原料及工藝不過關，行船中撞到礁石、鋼鐵等硬物以及使用時間長造成變形這幾類。一旦螺旋槳出現問題，正在航行的船舶就會振動，速度也會受到影響，同時也會加速船體軸承的磨損。

2.3船舶艙底水系統故障

船舶艙底水系統故障，主要是由于船舶底部的水管無法正常通水，如此便會造成船舶機械失效。通過對船舶進行檢驗后，主要是由于部分船舶底水管路發生了問題，導致了水路不通，進而船舶艙底水系統發生故障。

3.提高船舶機械工作可靠性的有效措施

3.1缺少備用油泵組的處理措施

在船舶機械的工作當中，如若發現船舶缺少備用油泵組，就應當對備用油泵組進行配置，盡快安裝備用油泵組，只有這樣才能及時的隔離有故障的油泵組，利用備用的油泵組進行船舶的工作系統的運行。在正常運行工作狀態下，且在技術條件允許的提前下，以適宜的場地來對故障油泵組進行專業維修。

3.2規范工作壓力調節措施

在船舶機械進行正常運行的工作過程中，為了能夠更好的確保其設備運行的可靠性和安全性，應當對泵類設備在維修前后的振動測試中，對其工作壓力以及流量進行準確的檢測。所以，在船舶機械設備工作的過程中，應當在試驗臺中設置相應的壓力和流量的監測儀表，并且需要在管路系統中設置一定的背壓調節裝置，能夠保證振動測試的準確性和可靠性。

3.3建立科學化的設計維修制度

船舶機械的設計維修過程中，若以可靠性為中心來開展設計維修工作，應當充分衡量和分析船舶機械設備使用性能，在滿足相關設計制造標準的條件下，盡可能采取國際先進的方式和措施，尤其是經濟成本和后期維修等因素，合理選取原材料，并對船舶機械設備的零件進行優化加工，在保證船舶機械設備標準化和簡單化的基礎上，提高其工作的可靠性。這就對船舶機械設備設計人員在人機工程學方面的基礎知識和應用能力提出了嚴格的要求，為避免出現誘導操作員誤操作的設計方案，應當對設計方案進行可靠性評審，對船舶機械設計方案的各項可靠性指標進行嚴格的檢驗，并加以細致分析，若發現船舶機械設備可靠性的相關資料存在不足時，應當及時予以補充和改正，從而切實提高船舶機械工作的可靠性。

3.4降低船舶機械噪聲

船舶機械在工作中承載著較大的重要，使得柴油機的功率不斷增加，空氣動力性噪聲也不斷加大。主要噪聲源分為兩種：排氣門開關、柴油機振動。前者可以通過安裝使用輪增系統和大氣壓增壓系統的方式改善。隨著對船舶承載力的提高，柴油機的功率也在不斷增加之中，相應地噪聲越來越大。針對這種情況，有兩種解決辦法，一是安裝減震塊，可以將噪聲大概降低15-20dB。二是使用隔音罩，將柴油機隔離以達到降低噪音的效果。

3.5降低人為造成機械失效的可能性

前面所述船舶機械失效的原因及表現中，可以看出相當一部分是由于人員操作不當引起的。要改善這種情況就要做到加強對人員的管理，大致需要做到培訓船舶工作人員，確保其有足夠的關于船舶機械的知識儲備，同時提高待遇，制定獎罰制、責任制。而且要制定一個嚴格的規章制度來管理船舶機械設備庫房，確保設備存放的安全有序，出庫記錄的完整。最后在采購設備時，應當仔細檢查所購設備的質量情況，確保采購到合格的設備。

4.結論：

總而言之，提升船舶機械相關工作的可靠性所涉及的方面比較多，可以說是一個綜合性較強的系統化工程。在具體的工作中我們應當結合各機械設備的自身條件及外部環境因素，還要考慮到人為因素和外界干擾因素的影響，建立可靠性為主旨的維修制度，選擇合適的維修方式，從而更高效的提高船舶機械工作的可靠性，促使我國船舶業的健康穩定發展。

參考文獻：

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