福特撼路者 保持傳統味道的硬漢

阿杜

隨著消費者對于SUV的需求逐漸從皮實耐用升華到了舒適節能，許多廠家將旗下SUV的研發方向逐漸向轎車靠攏，甚至有不少車型直接采用轎車平臺打造。但是考慮到傳統非承載式SUV在一些地區依然有市場，廠家也會推出相應的產品來滿足這批消費者“跋山涉水”的需要。而今天為讀者推薦的撼路者，絕對可以滿足你的需求。

外觀：高大威猛

撼路者與福特Ranger皮卡出自同一非承載式平臺，整體造型設計由澳大利亞的福特亞太設計中心承擔，其外形設計師還是個亞裔，最終呈現在消費者面前的撼路者就是這么一臺視覺上顯得“高大威猛”的中型SUV。

大尺寸的倒梯形鍍鉻進氣格柵，碩大的FORD Logo和銀色的下護板，使得撼路者的前臉看著非常霸氣。貫穿整個車頂的音色行李架為整車增加了份活力。

尾部則是標準的美式SUV范兒，一條印有EVEREST標識的鍍鉻飾條和尾燈上的白色燈罩相連，給人一種貫通的感覺。

中控內飾：簡潔硬朗

和外觀造型設計類似，內飾的造型簡潔硬朗，橫平豎直的線條設計倒是有一絲美式汽車的風格。中控臺采用軟性材料制造，檔次感也被體現了出來。而在內部配置和安全性配置方面，多功能方向盤、單碟CD機、主副駕駛座氣囊和膝部氣囊為全系標配，售價超過30萬元的車型在低配的基礎上增加了自動空調、帶導航的娛樂系統等，安全性配置也多了前排側氣囊和前后頭部氣囊。

撼路者全系均為7座版車型，座椅布局也是7座SUV中常見的2+3+2布局。主駕腰部調節、第二排座椅靠背角度調節等配置為全系標配，價格超過30萬的中高配車型還配備有電動調節座椅，包裹面料也從織物升級到了皮革。

操控動力：滿足你的要求

動力系統方面，撼路者提供給消費者兩種選擇，分別是最大功率245馬力的2.0T汽油發動機和最大功率160馬力的2.2T柴油發動機，其中與汽油發動機搭配的僅有一款6速手自一體變速箱，而柴油版車型僅配備手動變速箱。如果您對駕駛手動擋車型不太熟悉的話，只能選擇汽油版車型了。

至于懸架方面，無論是汽油版還是柴油版車型都有后驅和全時四驅可選，雙叉臂式獨立前懸架+多連桿整體橋式非獨立后懸架的組合也較為常見。而在底盤配置上，上坡輔助和陡坡緩降兩個功能為全系標配，TMS路況實時管理系統配備在了四款中高配車型上，并且能提供普通、泥地/草地/雪地、沙地、巖地四種駕駛模式可選。

編輯點評：非承載式車身的SUV與如今越來越多推向市場的都市型SUV相比，雖然在舒適性方面擁有不少“先天缺陷”，然而承載能力強、普遍配備四驅系統和7個座椅等特點也表明了它們都具有很強的野外脫困能力和實用性，這也是真正硬派SUV應有的氣質。如果您需要的是一臺配置高，舒適性也相對較好的SUV，撼路者是個不錯的選擇。endprint