婁琦+李愛景
摘 要:以我廠生產的紅旗渠牌號的殘煙作為測試牌號,隨機進行了20次的紙中含絲率的統計,結果顯示:殘煙處理后的紙中含絲率在主要在6.49%到8.22%之間,平均值為7.29%。為了有效降低殘煙處理后煙紙中的含絲率,達到小于2%的標準,需要我們對殘煙處理機加裝二次殘煙處理。
關鍵詞:FY1115;殘煙處理機;含絲率
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.18.023
1 引言
FY1115殘煙處理機工作中將殘煙篩選除雜后,進行校直、定量理支。對理順后的殘煙利用開條刀輥快速旋轉和煙支托輥低速旋轉形成旋切,將煙支縱向拉開一條縫,經過垂直振動提升機,使煙紙、絲初級分離。然后進入初級篩,篩出嘴棒和煙紙進入彈打機構,彈打后的煙紙、絲落入三級篩分,分別將嘴棒和煙紙、長絲、碎末分離出來。這樣以來,回收率、整絲率較高,但對殘煙進行處理后廢紙中發現紙中含絲較多,且大多數為長煙絲和膨脹后體積較大的梗片。
2 成因分析
(1)FY1115殘煙處理機的理支機工作過程中,通過振動電機來對殘煙輸送。理支機在對殘煙進行輸送的過程中,殘煙會靠著槽體,不斷的振動并且向前運動,這樣,當殘煙進入開條機的時候,容易產生兩支殘煙同時并列進入剝切刀的情形。因此,在下方的煙支就容易發生沒有被剝切的情形。
(2)生產人員在工作過程中,還發現了殘煙中含有一些金屬雜物。雜物如果沒有及時被發現、清理,將會順著傳送帶進入剝切刀里面。金屬雜物會損壞剝切刀片,而受損的剝切刀片沒有辦法把殘煙完全剝離開來。
(3)部分品牌成品煙絲中的長絲率較高,而殘煙處理后成品煙絲中的長絲不能被振篩的篩網篩出,混在處理后的煙紙中。
綜合以上幾個方面的原因分析,為使處理后的廢煙紙達不到廠部要求的≦2%,因此需對殘煙處理線進行改造,對殘紙在進行柔性處理,進一步減少殘紙中的含絲量。
3 改進措施
(1)設計、制作殘紙柔性分離機處理裝置。FY1115殘煙處理機其結構主要由螺旋輸送彈打輥、上殼體、下殼體、機架、動力裝置和風力除塵系統組成。下蓋體固定在機架上,通過M6螺絲與下蓋體相連接。動力裝置通過皮帶傳動將動力傳遞至螺旋輸送彈打輥。在殘紙進料端出料端和上蓋板的中間部位分別設置除塵口,通過離心風機將粉塵送入小型收塵箱內。
(2)設計制作螺旋輸送彈打裝置。為了使殘煙處理后的煙紙能夠不斷向前運動,輸送至出料口,并在向前輸送的過程中完成煙絲與煙紙的分離。首先,設計制作螺旋輸送傳動軸,同時在傳動軸上面安裝上一個固定的圓盤,再通過固定圓盤來將脫絲輥巧妙安裝在傳動軸的上面;然后,在脫絲輥的進料的部位,按照螺旋線來安裝螺旋形葉片板,起到輸送剛剛進入的煙紙的作用,同時按照這個螺旋線來進行鉆孔,安裝打釘來彈打煙紙(要在脫絲輥的4/5的位置區域)。如果把打釘的外形總體設計應該改為錐形圓頭的設計方式,這樣就能降低對煙紙的彈打強度,進而達到使得處理后的煙絲造碎減小的效果。由于硅橡膠具有無味無毒的特點,強度和彈性也非常好,并且還有抗磨損以及耐高溫的性能。因此制作材料可以考慮采用彈性和柔軟度較高的硅橡膠來代替。固定過程中,由于硅橡膠的彈性工作人員很容易在硅橡膠上開槽,并且容易在脫絲輥上鉆孔作業,然后把硅橡膠錐形打釘輕松嵌入脫絲輥上面,因為是按照螺旋輸送彈打裝置的螺旋線來安裝,生產過程中,因為打釘對物料使用的是柔性打擊,一直促使物料分離且不斷向前進行輸送。
(3)設計并且制作螺旋輸送彈打裝置的殼體。對煙絲進行彈打、輸送的過程中,若能夠增加輸送過程中的摩擦力,就能取到有效將煙紙中含有的煙絲能夠和煙紙充分地進行分離的目的。
首先,增加摩擦力裝置的選擇方面:實踐過程中,使用不銹鋼波紋板,能夠顯著增加煙紙輸過中的摩擦力,達到分離煙紙與煙絲的目的。在螺旋輸送以及硅橡膠打釘打擊的共同作用力下,煙紙運動到殼體上半部分時,因為硅橡膠打釘同不銹鋼波紋板之間的強大摩擦力,加速了煙紙與煙絲的充分分離。
其次,篩分出料的材料及方式的選擇方面:采用不銹鋼篩網來制作螺旋輸送機殼體的下半部分,因為經過螺旋打輥處理后的煙絲在不銹鋼篩網的作用下,能夠分離出來。煙絲則會順勢落入下面的煙箱里面,煙紙則會繼續向前輸送,一直至殘煙紙出口處才排出。
(4)設計并且安裝煙紙出料口防堵料裝置。在螺旋打輥裝置的煙紙出料口上安裝一對對射式的光電管,就能夠防止煙紙在生產時堆積過多形成堵料。一旦光電管發出警報的時候,說明出料煙紙口的堆積物擋住了光電管。這時生產工作人員就應該立馬清理排堵,防止因堵料而造成設備故障。
(5)設計并且安裝螺旋彈打篩分除塵裝置。在正常的實踐生產過程中,螺旋彈打篩分裝置都很容易會產生絲束和粉塵。因此有必要在螺旋彈打篩分裝置的出口處,設計并安裝一個除塵口。這樣,正常生產過程中,粉塵及細小的絲束就會被除塵風機的產生的負壓風抽到小型除塵箱中。
當殘煙紙經過螺旋彈打螺旋彈打篩分裝置的時候,電機會帶動螺旋輸送葉片螺旋向前運動。當傳送到柔性打釘的位置的時候,殘煙紙就會不斷被柔性打釘彈打。這樣以來,打釘就會把煙紙中混雜的煙絲打出。當傳輸到殼體的上面,經過波紋管的位置時候,煙紙與煙絲在不銹鋼波紋板和硅橡膠打釘的摩擦力作用下,加速剝離。最后,當經過螺旋輸送機殼體的下半部分時候,被彈打出來的煙絲會被不銹鋼篩網再次分離開來。煙絲落進煙箱里面,煙紙則會一直向前傳送至殘煙紙的出口處,被排出。整個生產處理過程中,負壓風機則會將殘煙產生的灰塵抽到除塵箱中。經過除塵的空氣則會直接排進大氣中去,整個車間生產都能保持整潔衛生。
4 結果對比
改造后,同樣以我廠生產的紅旗渠牌號的殘煙作為測試牌號,實驗人員對現場處理后的煙紙挑揀分離后,進行統計。總共20次的紙中含絲率的計算,測試結果如下發現:20次殘煙處理后紙中含絲率檢測結果全部介于0.63%和1.97%之間,平均值為1.36%,實現煙絲含絲率小于2%的目標。
參考文獻:
[1]宋杰.殘煙處理機螺旋彈打篩分裝置的研制[J].中國新技術新產品,2013(24):107.
作者簡介:婁琦(1979-),男,大專,助理工程師。endprint