調節閥安裝的原則和故障分析

李德毅

新鄉市吉鵬建設有限責任公司（473000）

調節閥安裝的原則和故障分析

李德毅

新鄉市吉鵬建設有限責任公司（473000）

根據生產實際情況介紹了調節閥的安裝和運行維護檢修工作。

調節；安裝；原則；故障；分析

0 引言

調節閥是自控系統中的終端現場調節儀表，它按動力源可分為氣動調節閥、電動調節閥、液動調節閥智能調節閥幾種形式。它安裝在工藝管線上，調節被調介質的流量，按設定要求控制工藝參數，對安全平衡生產有深遠的意義。

1 安全

1）防止泄漏

安裝過程中不允許調節閥產生泄漏。在使用過程中，如果填料涵、法蘭墊片等部位形成縫隙或微孔就可能產生泄漏。如果流體介質的操作條件苛刻，比如高溫、高壓、流體有腐蝕性，那么損壞將加劇，泄漏的危險性就更大。防止泄漏的方法很多，在安裝過程中，填料、密封方法、調節閥的密封性能等，都是必須考慮的因素。

2）安裝放空閥和排放閥

任何一個管路的設計和安裝，在切斷時都不可避免地積有高壓流體，如果積聚流體的潛在能量很大，應在調節閥的每一側安裝放空閥和排放閥，在積聚有大量高壓物料的閥門，要安裝兩個放空閥或排放閥。在切斷閥之間積流的大量高壓流體可能會積聚相當大的壓力，如果在排放調節閥壓力的操作中粗心大意，可能會發生嚴重的人身事故。在系統切斷之后，調節閥中殘留的高壓流體的能量能得到釋放，既保護人員安全，又有利于調節閥的維修。除了放空閥和排放閥外，也可以考慮選用能限制流量的放泄閥。

3）安全的管線

管線中的砂粒、水垢、鐵屑等會損壞調節閥內表面，使其關閉不嚴，為此，在安裝調節閥前，全部安裝管件和管線都要徹底吹掃干凈。如果被排放的流體是危險氣體，放空管線必須連接到安全地點。即使是不可燃氣體，也要用放空管導出，避免吹出的氣體夾帶鐵銹或其他雜物而傷害操作人員。如果被排放的流體是危險液體，要把排放管接到安全的容器中。操作期間，閥門可能很熱，必須有預防措施，以防燙傷工作人員。在安裝螺絲連接的管件時，一般采用聚四氟乙烯密封帶代替密封劑。調節閥上游或下游附近的蒸汽管道應保溫，在壓力波動嚴重的管道系統中應使用管道緩沖器。

2 使用性能

安裝調節閥時,要盡量保證其性能不受影響。閥門的入口為直管段，可以使流體進入閥門的壓力保持穩定、閥門在每一開度都有穩定不變的流量。一般直管段的經驗長度應該是管道直徑的3~5倍，當然管段越長性能越好。閥前、后要安裝壓力表，顯示壓力是否穩定。

3 安裝位置易于接近，節約維修費用

調節閥安裝時，必須考慮到調節閥在現場維修或日常拆卸維修工作，維修費用的高低取決于接近閥門的方便性。若要拆卸帶有閥桿和閥芯的頂部組件，閥門的上方應有足夠的空隙，如果需要拆卸底部法蘭和閥桿、閥芯部件，閥門的底部應留有空隙。若要拆卸閥門的附件如手輪、閥門定位器，保衛閥等閥門的側面應留有空隙。如果管道是垂直的，調節閥水平安裝不可，則需用吊鉤或拉條把執行機構支撐在管道上，或者用V型螺栓管卡和支板把調節閥支撐起來，消除熱膨脹的影響。

4 手動操作減少誤操作

閥門的安裝位置要操作方便，操作人員要能看到玻璃罐的玻璃液位計，并能手動調節液位；能看到管道的壓力表或閥桿位移刻度，并能利用參數指示器來做參數變化。安裝管路閥應進行手動操作，不能影響調節閥的流量特性。調節閥可能有手輪機構，也可能沒有手輪機構，要根據情況選擇旁路閥。

5 環境生產平衡的保證

閥門的執行機構要避免暴露在高溫環境中。在溫度高于38℃時，膜片、密封件、定位器零件會明顯受到高溫的影響。在有振動的地方，由于管道振動，可能造成管道的移位。因此，氣管、液壓管和電接頭要有足夠的撓性，所有的連接線要避免水和液體的腐蝕,導管底部應裝有接頭以便排出液體，拆卸和裝配越簡單越好。

閥門定位器、閥門變送器、極限開關都要直接安裝在閥門上。增壓器、快速排放閥要盡可能裝在執行機構的氣管上。傳動件越多，越有可能振動，這些在使用電動調節閥時要加以注意。

6 調節閥的常見故障及清除

6.1 執行機構的主要故障元件

6.1.1 氣動·液動執行機構

1）膜片:在氣源系統正常的情況下，如執行機構不能動作是膜片破裂，損壞原因：金屬接觸面的表面有尖角、毛刺等缺陷時把膜片扎破，或使用時間過長，材料老化膜片損壞。

2）活塞、氣動、液動執行機構的活塞產生驅動力，如果損壞則無驅動力，磨損會使驅動力不夠。

3）接氣（液）管是壓力輸入執行機構的通路，連接不牢、漏氣，將使輸入壓力執行機構無法正常工作。

4）推桿:彎曲、變形、脫落、推桿與閥桿連接不牢固等都會造成行程不夠或關閉閥門。

5）彈簧:彈簧斷裂，彈簧失去彈性，會使閥門無法正常工作。

6.1.2 電動執行機構

1）電動:檢查電動是否能轉動、是否容易過熱、是否有足夠的力矩和耦合力。

2）伺服放大器:檢查是否有輸出、是否能調整。

3）減速機構:檢查其轉動零件——軸、齒輪、渦輪是否損壞或磨損過大。

4）力矩控制器:檢查是否失靈。

6.2 閥的主要故障元件

1）閥體:要經常檢查閥體內壁的受腐蝕和磨損情況，特別是用于腐蝕介質和高壓差、空化作用等惡劣工藝條件下的閥門。

2）閥芯:是活動的截流元件，受介質的沖刷、腐蝕、顆粒的碰撞，在高壓差、空化情況下更易損壞，為此要經常檢查它是否破損、磨損、腐蝕并及時維修和更換。

3）閥座:閥座接合面是保證閥門關閉的關鍵。介質的滲透使固定閥座的螺紋內表面常常受到腐蝕而松動，檢修時應特別檢查。

4）閥桿:要檢查閥桿與閥芯、推桿的連接有無松動，是否產生過大的變形、裂紋和腐蝕。

5）填料:檢查聚四氟乙烯或其他填料是否老化、缺油、變質，填料是否壓緊。

6）墊片及O形圈:是否發生裂損、老化。