淺談樓面裂縫的防治及技術措施

程長英 蘆海霞

新鄉市吉鵬建設有限責任公司（453000）

淺談樓面裂縫的防治及技術措施

程長英 蘆海霞

新鄉市吉鵬建設有限責任公司（453000）

文章分情況介紹了樓面裂縫的防治和技術措施，希望為施工中有效地避免樓面裂縫的產生提供有價值的參考。

樓面裂縫；彌補處理；防治措施

1 施工中應采取的主要技術措施

樓面裂縫一般以陽角45°斜裂縫為主，其他還有較常見的兩類:一類是預理線管及線管集散處的裂縫，另一類為施工中周轉材料臨時較集中和較頻繁的吊裝卸料堆放區域的裂縫。筆者現從施工角度綜合分析樓面裂縫，并分別采取以下幾項主要防治措施:

1.1 重點加強樓面上下層鋼筋保護層

鋼筋在樓面混凝土板中的抗拉受力，起著抵抗外荷載所產生的彎矩和防止混凝土收縮和溫差裂縫發生的雙重作用，而這一雙重作用均需鋼筋處在上下合理的保護層中才有效。實際施工中，在混凝土墊塊及模板的依托下，樓面下層保護層比較容易正確控制。但當墊塊間距放大到1.5 m時，鋼筋網的合理保護層厚度就無法保障，所以縱橫向的墊塊間距應被限制在l m左右。與此相反，樓面上層鋼筋網的有效保護，一直是施工中較難解決的問題，其原因為:

1）板的上層鋼筋一般較細較軟，受到施工人員踩踏、施工設備的放置后就立即彎曲、變形、下墜; 2）鋼筋離樓層模板較遠，無法受到模板的保護；3）各工種要進行交叉作業，眾多的施工人員行走十分頻繁，難免大量踩踏；4）上層鋼筋網的鋼筋馬凳設置間距過大，甚至不設(僅依靠樓面梁上部鋼筋擱置和離式配筋的拐腳支撐)。

上述四種原因中，后兩種原因在施工中必須加以較大改進，對于最后一個原因，根據大量的施工實踐，建議樓面雙層雙向鋼筋(包括分離式配置的負彎矩短筋)必須設置鋼筋馬凳，其縱橫向間距不應大于700 mm(即每m2不得少于兩只)，特別是對于一級鋼等細小鋼筋，馬凳的間距應控制在600 mm以內(即每m2不得少于3只)，才能取得較好的效果。對于第三條原因，可采取下列綜合措施加以解決:

1）對施工人員進行技術交底，盡可能合理、科學地安排好各工種的交叉作業時間。在板底鋼筋綁扎后，線管預埋和模板封鑲收頭應及時穿插并爭取全面完成，做到不留或少留尾巴，以有效減少板面鋼筋綁扎后的作業人員數量。在樓梯、通道等頻繁和必須的通行處應搭設(或鋪設)臨時的簡易通道，以供施工人員通行；

2）加強教育和管理，使全體操作人員充分重視保護板面上層負筋的正確位置，必須行走時，應自覺沿鋼筋馬凳支撐點或開間處的大梁通行，不得隨意踩踏中間架空部位鋼筋；

3）安排足夠數量的鋼筋工在混凝土澆筑前及澆筑中及時進行跟蹤整修，特別是支座端部受力最大處和樓面裂縫最容易發生處(四周陽角處、預埋線管處以及大跨度房間處)；

4）混凝土工人應在澆筑時對裂縫的易發生部位和負彎矩筋受力最大區域鋪設臨時性活動挑板，擴大接觸面，分散應力，盡力避免上層鋼筋受到踩踏變形。

1.2 預埋線管處的裂縫防治

預埋線管，特別是多根線管集散處的混凝土截面受到較大削弱，從而引起應力集中，易產生裂縫。當預理線管的直徑較小,房屋的開間寬度也較小，同時線管的敷設走向又不重合于(即垂直于)混凝土的收縮和受拉方向時，一般不會發生樓面裂縫。反之就很容易發生樓面裂縫。因此對于較粗的管線或多根線管的集散處，應按要求增設垂直于線管的短鋼筋網。

根據經驗，增設的抗裂短鋼筋采用Φ6@150或者Φ8@200，兩端的錨固長度應不小于300 mm。線管在敷設時應盡量避免立體交叉穿越，交叉布線處可按技術要求采用接線盒，同時在多根線管的集散處宜采用放射分布，盡量避免緊密平行排列，以確保線管底部的混凝土灌筑順利和振搗密實。當線管數量眾多,使集散口的混凝土截面大量削弱時，宜按預留孔洞構造要求在四周增設上下各2Ф12的井字形抗裂構造鋼筋。

1.3 材料吊卸區域的樓面裂縫防治

目前在主體結構的施工過程中，普遍存在著質量與工期之間的矛盾。一般主體結構的樓層施工速度為每層平均5~7 d，最快時甚至不足5 d一層。因此當樓層混凝土澆筑完畢后經歷不足24 h的養護，就進行鋼筋綁扎、材料吊運等施工活動，這相當于給大開間部位的房間雪上加霜。除了大開間混凝土總收縮值比小開間大的不利因素外，大開間混凝土更容易在強度不足的情況下受材料吊卸沖擊振動荷載的作用形成不規則的裂縫。這些裂縫一旦形成就難于閉合，從而形成永久性裂縫，這種情況在高層住宅主體快速施工時較常見。對這類裂縫的綜合防治措施如下:

1）主體結構的施工速度不能強求過快，應保證設置技術間歇時間，樓層混凝土澆筑完后的必要養護時間必須滿足：一般普通混凝土澆水養護不少于7 d，抗滲混凝土澆水養護一般不少于14 d。主體結構階段的樓層施工速度宜控制在7 d一層為宜，以確保樓面混凝土獲得最起碼的養護時間。

2）科學安排樓層施工作業計劃，在樓層混凝土澆筑完畢的24 h以前，可做測量、定位、彈線等準備工作，最多只允許暗柱鋼筋焊接工作，不允許吊卸大宗材料，避免沖擊振動。24 h以后，可先分批安排吊運少量小批量的暗柱和剪力墻鋼筋進行綁扎活動，做到輕卸、輕放，以控制和減小沖擊振動力。第三天可開始吊卸鋼管等大宗材料以及從事樓層墻板和樓面的模板正常支模施工。在模板安裝時，吊運(或傳遞)上來的材料應做到盡量分散就位，不得過多地集中堆放，以減少樓面荷重和振動。

3）對計劃中的臨時大開間面積材料吊卸堆放區域部位(一般約40 m2左右)的模板支撐架在搭設前，就按照專項施工方案預先考慮采用加密立桿(立桿的縱、橫向間距均不宜大于800 mm)和擱柵增加模板支撐架剛度的加強措施，以增強剛度，減少變形來加強該區域的抗沖擊振動荷載，并應在該區域的新筑混凝土表面上鋪設舊木模加以保護和擴散應力，進一步防止裂縫的產生。

4）加強對樓面混凝土的養護。混凝土的保濕養護對其強度增長和各類性能的提高十分重要，特別是早期的妥善養護可以避免表面脫水并大量減少混凝土初期伸縮裂縫的產生。但實際施工中，由于搶趕工期和澆水將影響彈線及施工人員作業，因此樓面混凝土往往缺乏較充分和較足夠的澆水養護延續時間。為此，施工中必須堅持覆蓋麻袋或草包進行一周左右的妥善保濕養護，并建議噴養護液養護，達到降低成本和提高工效的目標，并可避免或減少對施工的影響。

2 對裂縫的彌補處理

在采取了上述綜合性防治措施后，由于各種原因仍可能有少量的樓面裂縫產生。當這些樓面裂縫產生后，應在樓地面和天棚粉刷之前做好裂縫處理工作，然后再進行裝修。根據筆者的施工經驗，住宅樓地面上部的粉刷找平層較厚，可以通過在找平層中增設鋼絲網、鋼板網或抗裂短鋼筋的手段進行加強，并且上部常被木地板等裝飾層所遮蓋，問題相對較小。但板底粉刷層較薄，并且通常無吊頂遮蓋，更易暴露裂縫，影響美觀并引起投訴，所以板底更應妥善處理。板底細縫宜委托專業加固單位采用復合增強纖維等材料對裂縫做粘貼加強處理。復合增強纖維的粘貼寬度以350~400 mm為宜，既能起到良好的抗拉裂補強作用,又不影響粉刷和裝飾效果，是目前較理想的裂縫彌補措施。