陳翔宇
近日外出,我在出租車上與一位司機神侃起來。聊到這位司機的收入時,我大吃一驚,他居然能月凈賺近萬元,而他每天只工作八小時。要知道在滴滴網約車快速發展的今天,天津的出租車生意不好做,很多司機起早貪黑地忙碌十幾個小時,一個月也就賺三千多,而他能有何過人之處呢?
聊過才知道,這位師傅已經將出租車生意研究透了。
首先,他將天津市各個路段名稱與中國地圖的各個省市相結合,并以幾條主要道路比如中國地圖中的長江、黃河,對各個道路進行區片劃分。這樣,他只要一聽目的地,就能在最短時間內選出一條路程最短,且不堵車的路線,確保節約時間。
其次,他對天津市各個大型居住區十分熟悉,如小區有幾個口,哪個口容易拉到客人,哪個口客源少,這樣他就能將空車時間壓縮到最短。
第三,每天早晚他還有固定的接送業務。所以他空車時間少,拉的客人多,且單個客人消耗時間短,收入自然也就高。這就像一家飯館,翻臺率高,而且翻臺時間還短,那么盈利高自然就水到渠成。
我還遇到過一個反例。一位朋友要在天津開一家南方特色小吃店。這種小吃在北方地區并不常見,且價位不低,單價接近30元/斤。朋友認為其屬于新奇特食品,在天津應該有市場,尤其是中高端消費群應該很大。
但他忽略了開店的位置,選擇了一個外來務工者集中的地方,那里到處充斥著廉價產品,連個停車位也沒有。結果門可羅雀的小店維持了3個月就不得不關門了。
這兩個例子充分說明了,生意賺錢與否,與投資者對生意研究程度有很大關系。如果筆者的朋友能認真研究高收入人群需求特點,選擇合適的店址,或者將開店變成主動送貨上門,再與一些高檔消費場所合作,生意的結局也許會截然不同。
做生意講究的是怎么做,想做好生意,得先學會研究生意。不要覺得別人做生意賺錢了,你也能賺。行業再好,也有人賠錢;行業再差,也有人賺錢。
商場中不是有這么一句話嘛:沒有不賺錢的買賣,只有不會賺錢的人!每一門生意都有它的市場,都有利可圖,關鍵看你有沒有研究好。尤其是小生意,因為對手太多,就更需要研究。有研究才有競爭力!endprint