頗具內涵的技術咖深圳體驗榮威eRX5





記者對于上汽榮威eRX5,可以說是耳聞已久。這款號稱“全球首款互聯網新能源SUV”的車型在上市之前就憑借其藍芯、綠芯和智能互聯系統這“三擎”的強力支撐和極具科技感的智能互聯系統獲得了不少的擁躉,在上市后更是連續多月蟬聯插混車領域銷量冠軍。帶著對這個新晉“網紅”的好奇,記者來到了創新之都深圳,在這個高樓大廈鱗次櫛比的國際化都市感受“互聯網X新能源”的魅力。
如果說在新能源車型中誰能夠令人一見傾心,榮威eRX5絕對是其中之一。它在設計之初便規劃好三種動力形式,從源頭打造整體設計品質,它的設計語言與RX5一脈相承,都應用了榮威最新的“律動”設計語言。
這套由國人主導設計的設計風格針對國人的喜好進行了深度了解,它“鯨頭燕尾”的造型特點打造了非常優雅的輪廓,平衡了SUV的硬派性格與都市風度;車身運用飽滿的形面和鋒銳的“倒角”詮釋了“律動”科技感。前臉一體化的大格柵設計使前臉看起來更立體、更科技、更自信;尤其是矩陣式全LED大燈與大進氣格柵融為一體,沖擊力十足。而采用內切手法的尾部將視覺中心后移,形成了非常流暢的線條。整體“律動”風格大氣精致,著實打動了不少人心,從RX5的持續熱銷就可見一斑。
從榮威RX5開始,榮威產品最醒目的地方就是其行業最強的“互聯網大腦”了,這次試駕的榮威eRX5也不例外地搭載了這套系統。除了遠程控制、語音控制等功能外,今天記者還重點體驗了智能外設接入和遙控汽車這兩項功能。
據現場工程師介紹,榮威eRX5可以連接車載運動相機、無人機以及智能手表等外接設備。連接之后,將能實現諸如手表開/鎖車門、中控屏控制無人機飛行、方向盤按鍵控制相機拍照等功能,那種只屬于未來的科技感展露無遺。
榮威eRX5另一項實用功能就是可接入支付寶。當記者在駕車駛離停車場的時候,榮威eRX5大屏跳出付款頁面和停車費信息;離場時,榮威eRX5會有語音提示,告知付款成功并祝一路順風,十分貼心。整個過程不需要再停車交現金,非常方便快捷。
什么是三擎,可能很多人還不了解,這是上汽榮威eRX5的首創,它結合了藍芯高效動力、綠芯新能源科技和互聯網數據大引擎,它搭載上汽SGE 1.5T缸內中置直噴渦輪增壓發動機和兩臺電機,匹配的是上汽自主研發的EDU電驅變速器。這樣的動力組合,峰值扭矩達到了704牛·米。在駕駛模式方面,榮威eRX5有三種模式,分別為Normal、ECO、SPORT,可以通過變速器后方的“MODE”按鍵進行調節。
當駕駛模式調成Normal,掛D擋起步,油門響應很快,車速提升也非常迅速,因為是純電驅動,車內非常安靜。駛上高速后,車速上升到100km/h時,發動機介入工作,換擋過程十分平順流暢。將駕駛模式調至SPORT,連續轟擊油門,澎湃動力瞬間爆發,一腳地板油踩下去,榮威eRX5在80-120km/h區間的再提速能力非常強大,幾乎就是瞬間完成,動力表現得游刃有余。
進入市區道路,把模式調成了ECO,車速維持在50km/h左右,全程榮威eRX5都以純電模式行駛。這種模式十分適用于城市頻繁啟停和中低速行駛,非常經濟節能。據工程師介紹,榮威eRX5在混合動力模式行駛時,超過70%的時間都是以純電驅動,是真正的混合動力工作,即使儲存電量即將用盡,發動機也會適當發電保持電量,給用戶帶來更高效率的電驅動模式。
另外,據工程師介紹,榮威eRX5最大綜合續航里程(滿油滿電)可達650km,完全打消了使用過程中的里程焦慮。并且,綜合工況油耗僅1.6L/100km,使用成本不到傳統燃油車的一半,可以說是省錢又環保的最佳出行方式。