綜合分析之（五）：資金管理下的倉位配置

王先春

綜合分析之（五）：資金管理下的倉位配置

王先春

部分投資者對趨勢無法準確理解，對量價關系的把握還有些欠缺，此外，最重要的是對資金管理下的倉位配置不合理，一旦出現虧損則無形壓力加大，自然會導致操作變形，錯失很多機會。本期，我們以本周出現回調的濰柴動力（000338）為例進行綜合分析，供大家參考。

一、日線除權圖分析

這是除權后的多空和趨勢分析圖，該股構造除權后底部，早晨之星確認見底，此后量價關系決定了趨勢，但始終在L線上方波動，沒有下破早晨之星的十字星低點，也就沒有擊破止損位。近期在中報業績刺激下，巨量跳空突破，啟動新一輪升勢，只是短期上漲后，由于量能放得過大，其持續性不夠，以至于價平量增下出現變盤，在目前的回調中，我們認為后市回調有兩種走勢可能均迎來低吸機會：

其一，回補8月30-31日的突破性缺口6.95-7.05元，可以逢低買入，投資者可以執行左側交易，倉位控制在10%左右。

其二，如果回補缺口后，并不一定止跌反彈，則考慮在早晨之星形成后的L線附近逢低買入，倉位控制在10%左右。

在于兩種方式之間，如果后市在L線上方就止跌回升，則可以依據持倉成本逢低補回10%倉位，達到標配。

此外，在趨勢得到確認后，止跌回升突破H1線逢低買入，則可以逢低再加10%，倉位上形成達到30%的重配，即使后市出現非預期走勢，也可以保持倉位的靈活性，并做好攤低成本或者做T。不管哪一種，成交量均需要溫和放大。

二、日線復權圖分析

復權圖上分析，有兩種買入點，如圖。買1尚在缺口上方，有支撐得來買點，與上述不同；買2在早晨之星形成的L線附近，與前述除權圖分析相似。

三、60分鐘圖分析

綜上，很多時候，我們需要綜合分析圖表，結合量價關系，找出幾種預案，然后制定不同的交易策略，尤其是資金管理，需要考慮這一點，那么就不會因為后市走勢的不確定性或者出現非預期走勢，而變得盲目，當趨勢分析清楚后，我們的交易才能做到游刃有余。