美國陸軍防空反導裝備最新發展態勢分析

岳松堂

2012年以來，美國陸軍在壓縮部隊員額、精干編制體制以推動陸軍向“少而精”發展的同時，還大力加強新型作戰力量建設，以搶占新的軍事競爭制高點。一體化防空反導部隊屬于加強建設的新型作戰力量之一，美國陸軍防空反導武器系統研發近年來取得重大進展，相關實彈攔截試驗取得成功。

“愛國者”PAC-3發射瞬間

大力研發一體化防空反導作戰指揮系統以加強防空反導一體化建設

概述 美國陸軍正在研制的一體化防空反導作戰指揮系統（IBCS）是美國陸軍一體化防空反導（IAMD）能力建設的第一步，也是防空反導作戰指揮控制邁向一體化的關鍵一步，旨在將現役和在研的多種防空系統整合為一體化防空反導網絡。IBCS系統的主承包商是諾斯羅普·格魯曼公司。

IBCS系統將提供一套網絡中心化的系統之系統方案，將陸軍用于防空反導的傳感器、防空武器和BM/C3I（即戰斗管理、指揮、控制、通信和情報）系統通過一體化火控網絡相連接，以克服武器系統在傳感器方面受到的限制，從而實現防空反導武器系統效能的最大化和整個大系統的最優化，使作戰部隊通過一體化火控網采用任意傳感器和武器系統來完成防空反導任務。屆時，美國陸軍的“薩德”（THAAD）末段高空區域防御系統、“愛國者”PAC-2/3防空反導系統、“復仇者”防空導彈系統、C-RAM反火箭彈、炮彈、迫擊炮彈系統、聯合對地攻擊巡航導彈防御浮空式網絡化傳感器系統（JLENS），以及改進型“哨兵”防空雷達系統等多種類、多建制的武器系統和傳感器系統都將通過IBCS系統實現互聯互通互操作，使美國陸軍防空反導部隊實現對各種空中威脅的全譜控制和有效防御。

重大進展 2006年8月，美國陸軍成立了IBCS項目辦公室；2008年9月，美國陸軍同時授予諾斯羅普·格魯曼公司和雷聲公司為期11個月、價值1500萬美元的第一階段研發合同；2010年1月，美國陸軍授予諾斯羅普·格魯曼公司一個為期5年、價值5.77億美元的第二階段研發合同，正式啟動研制IBCS系統；2010年8月，諾斯羅普·格魯曼公司向美國陸軍交付了IBCS系統的首套硬件設備，初步完成了陸軍防空作戰中心原型系統的樣機設計；2012年年底，IBCS系統進入工程和制造研發階段。

2014年3月18—19日，IBCS系統在美國國防部重點演示了如何提供便于指揮官和防空操作員理解感知的一體化空情圖像，以便在非常復雜的空中態勢中增強對飛機和導彈的跟蹤與決策能力。2014年年底，在白沙導彈靶場對IBCS系統的作戰中心、戰術綜合火力控制網中繼平臺進行了試驗測試。近兩年多來，IBCS系統與“愛國者”PAC-2/3系統進行了多次聯調聯試和一體化實彈攔截試驗。

2015年5月28日，IBCS系統在白沙導彈靶場成功進行了首次攔截試驗，參與試驗的“愛國者”PAC-2系統成功攔截了彈道導彈靶彈，標志著歷時5年研制的IBCS系統已進展到飛行驗證階段。此次攔截試驗驗證了IBCS系統對PAC-2系統攔截作戰全過程的指揮控制。試驗中，1部PAC-2系統雷達和2部改進型發射架連接到IBCS一體化火控網絡，隨后雷達為IBCS系統提供目標數據，IBCS系統的跟蹤管理器生成了彈道導彈的合成軌跡，然后其任務控制軟件在評估威脅后生成了作戰方案。最后，作戰中心操作員通過IBCS系統任務控制軟件發射了2枚PAC-2導彈摧毀了目標。

2015年11月12日，美國陸軍首次成功進行了IBCS系統對1個巡航導彈靶彈目標的攔截試驗，參試裝備包括1套全新的IBCS系統、“愛國者”PAC-3系統和“哨兵”防空雷達。在試驗中，“愛國者”PAC-3系統的雷達并未探測到模擬巡航導彈進行低空飛行的MQM-107無人機，而是“哨兵”防空雷達成功探測跟蹤到目標，并將目標數據傳輸給IBCS系統。之后，IBCS系統通過遠程一體化火力控制網絡（IFCN）將信息傳輸至“愛國者”PAC-3系統，該系統發射導彈成功命中目標。試驗展示了美國陸軍正在由傳統的“以系統為中心”的防空反導系統（如“愛國者”PAC-3系統）實施防空反導作戰，向“以網絡為中心”“即插即用”的一體化防空反導體系實施防空反導作戰轉變。2015年11月19日，“愛國者”PAC-3系統在IBCS系統試驗中再次成功攔截了1枚模擬現代戰場環境中戰術彈道導彈的老式“愛國者”導彈。

2016年4月8日，美國陸軍對IBCS系統成功進行了雙重攔截飛行試驗，目的是驗證該系統識別、跟蹤、攔截彈道導彈和巡航導彈目標的能力。基于以往成功的飛行試驗，本次試驗驗證了IBCS系統應對多個威脅的能力；通過集成“哨兵”防空雷達和“愛國者”防空反導系統雷達的跟蹤數據，IBCS系統分別指揮引導“愛國者”PAC-3攔截彈摧毀了1個彈道導彈目標，指揮引導“愛國者”PAC-2攔截彈摧毀了1個巡航導彈目標。試驗中，聯合集成傳感器為IBCS系統作戰行動中心提供數據，為生成單一集成空情圖（SIAP）提供增強的陸軍傳感器數據。IBCS系統據此在不同種類的導彈中篩選，并對多重威脅進行同步攔截。主承包商諾斯羅普·格魯曼公司副總裁兼防空導彈部總經理說：“此次測試表明，IBCS系統可為作戰人員提供范圍更廣泛的雷達和武器系統組合，它們由此可使用各種傳感器并獲得最佳防空反導能力。”此外，此次IBCS系統飛行試驗架構中還集成了海軍陸戰隊的“戰術空中作戰模塊”，為聯合指控態勢感知提供支持。

未來發展 根據美國陸軍2015財年計劃，該系統將于2018財年具備初始作戰能力，實現與“愛國者”PAC-2/3系統和“哨兵”防空雷達的一體化，2020財年實現與“薩德”系統的一體化。諾斯羅普·格魯曼公司稱，IBCS系統通過集成網絡路由、中繼和服務器組件，實現傳感器、雷達、發射裝置的標準化，以期為美軍建立統一、共享的戰場空間態勢，允許任何軍種的雷達和最佳攔截彈實施反導防御。IBCS系統將具備模塊化、通用化網絡能力，為美國陸軍所有防空反導武器系統提供一個標準化體系下的通用界面，能夠適應技術發展和未來升級，其中包括諸如激光武器等未來武器系統。

致力于實現美國陸軍現役和未來防空反導系統一體化的IBCS系統，將對未來防空反導作戰產生重要影響：一是增強現有防空系統的網絡化作戰能力；二是增強現有防空系統的巡航導彈防御能力；三是實現戰區反導的立體多層協同攔截作戰能力。

積極參加多軍種聯合防空反導實彈攔截試驗

作為美國陸軍防空反導體系的主力裝備，“薩德”系統、“愛國者”PAC-3系統能夠對付各種近中程彈道導彈、巡航導彈、轟炸機和戰斗機，但其主要任務是相互配合為戰場上的地面作戰部隊和重要設施提供一張安全的“雙層”反導防御網：前者最大攔截距離為150～200千米，最大攔截高度100～150千米，負責“高層”防御，可攔截射程達3500千米的彈道導彈，還能為“低層”攔截系統提供目標信息；后者最大攔截距離為50～100千米，最大攔截高度20～30千米，負責“低層”防御，并能對“薩德”系統的“漏網之魚”實施再次攔截。

近年來，美國陸軍的防空反導能力在實現了內部防空反導協同作戰并加速向一體化防空反導發展的基礎上，其“薩德”系統和“愛國者”PAC-3系統還多次成功參加美軍陸、海、空聯合防空反導實彈攔截試驗。

2012年10月24日，美國導彈防御局在太平洋試驗靶場及周邊海域組織了一次代號為“綜合飛行試驗-01”的有史以來規模最大、最復雜的導彈攔截試驗。參試防空反導裝備包括陸軍“薩德”系統、“愛國者”PAC-3系統和海軍“宙斯盾”系統，所用靶彈包括3枚彈道導彈靶彈和2枚巡航導彈靶彈，分別從地面、空中和海上平臺發射。整個試驗持續約30分鐘，試驗結果表明：所有靶彈都成功發射；“薩德”系統首次成功攔截中程彈道導彈靶彈；“愛國者”PAC-3系統幾乎同時攔截了巡航導彈靶彈和彈道導彈靶彈；“宙斯盾”系統發射的“標準”3ⅠA攔截彈攔截頭體分離近程彈道導彈靶彈失敗，發射的“標準”2ⅡA攔截彈則成功攔截了反艦巡航導彈靶彈。此次涉及陸海空三軍的試驗驗證了由多個攔截系統構成的區域導彈防御系統近同時地對付多枚來襲導彈的能力，表明美軍導彈防御將逐步轉向多系統集成發展、協同作戰的新階段。

2013年9月10日，“薩德”系統與海軍“宙斯盾”驅逐艦彈道導彈防御系統在西太平洋地區進行了聯合實彈反導試驗，驗證了美國多層反導體系具有同時摧毀兩個有典型威脅的中程彈道導彈目標的能力。試驗中，美軍首先向馬紹爾群島夸賈林環礁里根導彈靶場附近同時發射兩枚中程彈道導彈，“宙斯盾”反導系統的雷達探測、跟蹤到第一個目標后發射一枚“標準”3攔截彈成功將其攔截，“薩德”系統的雷達探測、跟蹤到第二個目標后也發射一枚攔截彈將其摧毀。為防止“宙斯盾”系統攔截失敗，“薩德”系統還向第一個目標發射了一枚攔截彈。

2015年11月1日，美國陸軍“薩德”系統和海軍“宙斯盾”反導系統在西太平洋威克島附近海域進行了一次代號為“飛行試驗行動-02 事件2A”（FTO-02 E2A）的聯合反導試驗。在這次展示美軍多層聯合反導能力的復雜反導作戰試驗中，首先由C-17運輸機在威克島西南海域發射1枚近程空射靶彈飛向指定海域，隨后“宙斯盾”系統發射“標準”3攔截彈進行中段攔截；在“標準”3由于飛行初期失靈導致攔截失敗后，“薩德”系統則成功攔截并摧毀了處于飛行末段的靶彈。與此同時，“宙斯盾”系統發射一枚Block IIIA型“標準”2攔截彈，對一枚模擬低空來襲巡航導彈的BQM-74E靶彈進行攔截，并將其摧毀。

2015年12月10日，美國分別在不同地點試射了陸基“宙斯盾”反導系統（發射Block IB“標準”3攔截彈）、“愛國者”PAC-3反導系統（發射最新改進型PAC-3 MSE導彈）、與以色列聯合研制的“箭”-3反導系統，均取得成功。其中，具備反低軌道衛星潛力的Block IB“標準”3和“箭”-3為中段攔截試驗，PAC-3 MSE為末段攔截試驗。陸基“宙斯盾”系統當天在夏威夷考艾島太平洋導彈靶場進行的首次攔截試驗中，美國空軍C-17運輸機發射了1枚空射靶彈后，AN/TPY-2前沿基地雷達捕捉并跟蹤到目標，隨后由AN/SPY-1雷達進行后續跟蹤，并指揮陸基“宙斯盾”系統發射Block IB “標準”3攔截彈，攔截彈的動能殺傷器成功捕獲目標靶彈的再入飛行器并進入其航線，隨后通過直接碰撞方式將其擊毀。當天在以色列進行的“箭”-3反導攔截試驗中，以空軍戰斗機發射的“先進銀麻雀”靶彈越過地中海向以色列飛行了5分鐘后，“箭”-3反導系統的預警雷達成功捕捉到靶彈，并從靶彈發射的多個假目標（假目標相當于一個可樂瓶大小）中識別出“真實”彈頭，隨后通過作戰管理控制系統對目標進行分析、跟蹤并制定攔截方案，“箭”-3攔截彈發射后成功按預定飛行軌跡在大氣層外低軌道上通過直接碰撞摧毀了目標。美國陸軍當天在白沙導彈靶場成功進行了“愛國者”PAC-3 MSE導彈攔截戰術彈道導彈的試驗，試驗中發射了2枚PAC-3 MSE導彈，第1枚就準確命中了目標。

另外值得一提的是，美國和以色列于2016年6月22日成功對相距數千千米的反導系統進行了首次綜合集成試驗。試驗由以色列埃爾比特公司牽頭，參與單位包括以色列導彈防御局、美國導彈防御局和美軍歐洲司令部；參試的防空反導系統包括以色列的“箭”和“大衛·投石索”系統及部署在美國本土的“宙斯盾”、“薩德”系統和“愛國者”系統。試驗的目的是檢驗以色列的防空反導系統（包括現役系統和“箭”-3與“大衛·投石索”等在研系統）與美國的防空反導系統之間的實時集成能力，并測試兩國防空反導系統的未來能力。試驗方案包括以色列面臨多種導彈和火箭彈襲擊，以色列和美國的防空反導系統實施攔截并摧毀模擬威脅。試驗中沒有發射實彈攔截彈，但對防空反導系統的部分“作戰性能”進行了測試。以前所謂的跨國一體化防空反導建設主要是由相關國家直接采購列裝美制防空反導系統或美國直接在相關國家部署防空反導系統來實現，這次卻是美國直接與他國研制列裝的防空反導系統進行一體化聯合防空反導試驗，開啟了防空反導一體化建設向跨國一體化聯合作戰發展的先河。

這里尤其需要指出的是，美國“明修棧道，暗度陳倉”，借口朝鮮一年多來的頻繁核導試驗，已在韓國實質性部署“薩德”系統。2017年3月6日，“薩德”系統的部分裝備（2輛發射車）通過1架C-17“環球霸王”軍用戰略運輸機運抵駐韓美軍烏山空軍基地；2017年4月26日凌晨，駐韓美軍將2輛發射車、攔截彈等“薩德”系統的相關裝備運往星州基地，全面開始部署工作。2017年5月30日，韓國突然曝光又有4輛“薩德”發射車已秘密偷運至韓國，所以駐韓美軍列裝的將是一個裝備了6輛發射車的“薩德”系統連，而駐美國本土的“薩德”系統連開始只編列3輛發射車，并計劃逐漸增加到6輛。

美國陸軍空間與導彈防御司令部/陸軍戰略部隊司令部及一體化導彈防御聯合功能司令部司令曼恩中將2016年年中透露，美國陸軍1個滿編的“薩德”連包括95名士兵、1部AN/TPY-2雷達、6輛發射車、1套火控與通信系統、1個連支援中心和1個保障單元。預計到2019年，美國陸軍將裝備7個“薩德”系統連。

“愛國者”防空反導系統戰技性能更上一層樓

“愛國者”概況 為了對付前蘇聯及華約集團的高性能飛機和直升機，美國陸軍于1965年開始研制“愛國者”中遠程防空導彈系統，主承包商是雷聲公司。1982年6月，雷聲公司向美國陸軍交付首批生產型“愛國者”系統。美國陸軍于1983年開始對“愛國者”系統進行作戰鑒定試驗，并于1984年正式宣布列裝。“愛國者”防空導彈系統目前已經完成了從原型“愛國者”系統到“愛國者”先進性能-1（PAC-1）系統、再到PAC-2系統（發射原型PAC-2導彈、GEM制導增強型導彈及其改進型GEM+導彈和GEM-T導彈）、最后到PAC-3系統（發射全新PAC-3動能攔截導彈和最新型PAC-3 MSE導彈，MSE是“導彈增強組件”的英文縮寫）的發展改進歷程，主要用于防御戰術彈道導彈、巡航導彈、高性能飛機等目標。其中的GEM-T，是美國陸軍131枚庫存PAC-2導彈的改進型，包括用先進部件替換舊部件，以增強可靠性并延長導彈服役年限。目前，美國陸軍的“愛國者”系統只裝備GEM+、GEM-T和PAC-3三種導彈。2014年3月27日，美國國防部批準最新型PAC-3 MSE導彈進入330枚低速初始生產階段，美國陸軍在該項目全壽命周期內計劃投資超過110億美元，其中包括58億美元的采購費（共計劃采購1057枚，其中2014財年采購92枚，2015財年72枚）和43億美元的使用和維護費。

這里也順便理清一下“愛國者”系統的型號演變關系。英國《簡氏陸基防空年鑒》一直將發射GEM導彈的“愛國者”系統稱為PAC-3/1系統，發射GEM+導彈的“愛國者”系統稱為PAC-3/2系統，發射全新PAC-3動能攔截導彈的“愛國者”系統稱為PAC-3/3系統，而只將1990年8月裝備的“愛國者”系統稱為PAC-2系統。筆者認為這種分類法是不恰當的，最多只能算是“一家之言”，因為GEM導彈和GEM+導彈都是PAC-2導彈的改進型，與原型PAC-2導彈一樣都采用破片殺傷戰斗部和4聯裝發射，且都是由雷聲公司研制生產的，所以都應該屬于PAC-2系統的范圍。發射由洛克希德·馬丁公司研制的全新PAC-3動能攔截導彈的“愛國者”系統才是PAC-3系統（攜帶16枚PAC-3導彈或12枚PAC-3 MSE導彈），況且美國出版的期刊也一直是這樣區分的，至少目前還沒有看到與英國《簡氏陸基防空年鑒》相似的分類法。

“愛國者”戰技性能更上一層樓 “愛國者”防空反導系統戰技性能更上一層樓，主要體現在近年來取得的三項技術成果。

一是已正式進入初始生產和采購階段的最新型PAC-3 MSE導彈。伊拉克戰爭大規模作戰結束后，美國陸軍對PAC-3系統進行改進的重點之一是提高對巡航彈道的防御能力，因為伊拉克戰爭暴露了該系統在這方面的能力欠缺：至少有1枚伊拉克發射的“泡泡紗”反艦巡航導彈低空飛行逃過了“愛國者”雷達的偵測而突防成功，造成幾人輕傷。洛克希德·馬丁公司于2003年7月開始研制PAC-3 MSE導彈。該導彈改進的地方包括采用更大的直徑為27.9厘米的固體火箭發動機（PAC-3導彈直徑為25.5厘米，因而能裝填16枚PAC-3導彈的發射架只能裝填12枚PAC-3 MSE導彈）、更大的控制和固定翼以及改進型復合制導與控制裝置，使“愛國者”PAC-3系統的攔截高度增大約50%，攔截距離增大約100%，能防御飛行速度更快、技術更復雜的戰術彈道導彈，并增強了防御巡航導彈的能力，已于2014年3月被美國國防部批準進入低速初始生產階段，能夠填補原型PAC-3系統與已于2015年形成全面作戰能力的“薩德”系統之間的間隙，與“薩德”系統更好地實現防空反導協同作戰。攔截空域的增大對于在現役“愛國者”系統的防區外進行區域防御和巡航導彈防御來說至關重要，并將使“愛國者”系統具備對巡航導彈的超視距防御能力和對戰術彈道導彈的中、高層攔截能力，還將使PAC-3 MSE導彈可能用于海軍“宙斯盾”驅逐艦進行海基末段防御和用于F-15戰斗機進行國土防御和巡航導彈防御。

2011年3月，PAC-3 MSE導彈在攔截試驗中實現了里程碑突破。試驗中，“愛國者”系統根據設定的作戰原則發射2枚PAC-3 MSE導彈攔截目標，首枚導彈命中目標后，第2枚導彈還命中了首次攔截產生的大片殘骸。2013年6月6日，PAC-3 MSE導彈在試驗中成功攔截并摧毀了不同威脅環境下的兩種典型目標——先進戰術彈道導彈目標和BQM-74巡航導彈目標，為該導彈結構設計成熟度以及生產前準備提供了最終飛行測試數據，這也是首次演示該導彈的多目標攔截能力。2014年3月27日，美國國防部批準PAC-3 MSE項目進入330枚低速初始生產階段，陸軍在該項目全壽命周期內計劃投資超過110億美元，其中包括58億美元的采購費（共計劃采購1057枚PAC-3 MSE導彈，其中2014財年采購92枚，2015財年72枚）和43億美元的使用維護費，已于2015年第四季度開始進行初始交付和列裝，到2016年7月已交付48枚。

二是已為PAC-3系統研制成功“列裝后改進版8”（PDB-8）軟件。雷聲公司已研制成功采用PDB-8軟件的“愛國者”防空反導系統（簡稱PDB-8版“愛國者”系統），并在2016年3月17日的試驗中成功探測、跟蹤并摧毀了一枚具有典型威脅特性的彈道導彈目標。雖然試驗仍采用“二攔一”作戰模式，但卻發射了不同類型的攔截彈：首先發射1枚洛克希德·馬丁公司的“愛國者”PAC-3 MSE攔截彈，然后又發射了1枚雷聲公司的GEM-T攔截彈，驗證了“愛國者”系統具備了針對不同威脅發射不同攔截彈的作戰靈活性，能在實戰中為指揮官提供最優的導彈組合使用方案。

PDB-8版“愛國者”系統升級了軟硬件，增強了摧毀各類威脅目標的能力，并能夠辨識友方飛機與敵方飛機。主要改進包括采用先進觸摸屏技術的現代化操作員工作站、新型雷達數字化處理器（RDP）、重新設計的火力方案設計計算機和增強型武器控制計算機。該系統首次使用的雷達數字化處理器是一種耐用型商用處理器，與老式處理器相比，新型處理器的組成部件減少約40%，計算能力卻大大增強，最為重要的是可靠性提高約40%，還使“愛國者”系統的使用和維修更為簡便。

PDB-8版“愛國者”系統的核心是新型雷達數字化處理器。2014年7月，美國陸軍授予雷聲公司2.35億美元的合同，用于為“愛國者”系統的相控陣跟蹤雷達研制新型雷達數字處理器，提高雷達的目標探測、識別能力，支援向“愛國者”PAC-3 MSE系統的過渡。在研制新型雷達數字處理器的同時，美國陸軍已開始將“愛國者”系統許多已使用了30年的老舊模擬部件改進成數字化部件。

PDB-8升級項目計劃包括4次研發試驗和4次作戰試驗。3月17日的試驗是4次研發試驗中的第3次研發試驗，最后一次研發試驗計劃于2016年7月進行（具體情況目前不詳）。美國陸軍計劃在2017年進行全部4次作戰試驗。美國陸軍還研制了用于提高“愛國者”系統對付某些威脅的通信和系統能力的改進型PDB-8.1版軟件。

三是研制采用有源電子掃描陣列（ASEA）和氮化鎵（GaN）天線的雷達。雷聲公司2014年以來一直在為“愛國者”系統研制采用有源電子掃描陣列（ASEA）和氮化砷（GaN）電路這兩項關鍵天線技術的新型雷達：ASEA可改變雷達探測天空的方式，GaN可高效利用能源以放大雷達的高功率無線頻率，從而使雷達具備360°探測能力，且探測能力更為強大高效，使用維護成本也更為低廉。“愛國者”系統采用這種雷達后，可靠性將提高2～3倍，雷達作用距離提高2倍，據預測該雷達最早可能于2017年底開始生產。

啟示與思考

美國的軍事戰略可以簡單形象地概括為“攻防兼備”和“包打天下”。就“防”來說，美國正在構建以本土為后盾，以亞太、歐洲和中東等為前沿依托的全球一體化防空反導體系；在這個體系中，由陸軍“薩德”系統和“愛國者”PAC-3系統組成的、用于攔截近中程彈道導彈的末段反導攔截能力較為成熟。從近年來的發展態勢看，陸軍末段反導攔截能力正在向實現自身防空反導資源的一體化和與海空軍及盟國防空反導資源的聯合化發展。

美國陸軍現役防空反導系統都是同自身的預警探測雷達和指揮控制系統“一對一”綁定，缺乏從其他途徑獲取信息和情報的能力。而IBCS系統將提供一套網絡中心化的系統集成方案，將陸軍的所有防空反導資源通過一個集成的火控網絡相連接，從而使指揮官能通過一體化火控網，根據來襲目標實際情況決定采用任意傳感器和武器系統完成防空反導任務，從而最大限度地實現陸軍防空反導資源的優化使用和防空反導能力的大幅提升。依托IBCS系統建立的一體化防空反導體系，將彌補傳統防空反導系統設計上的“煙囪”缺陷，根據完成任務所需向最適當的武器系統提供高品質的火控數據，并能增強對全譜空中威脅的非視距攔截能力。而美國陸、海、空防空反導資源的聯合一體化發展，將進一步強化美軍的“攻防兼備”能力，膨脹其“包打天下”的戰略欲望。

因此，為適應新的作戰需求，并借鑒美軍防空反導建設經驗，相關國家陸軍防空裝備建設必須由低空向中高空拓展，向聯合一體化發展，形成多層次攔截未來空襲目標的能力，才能有效履行陸軍使命和任務。所以，在高度重視聯合一體化防空反導建設的基礎上，相關國家陸軍應盡快建立以各種先進防空導彈為主、具備單炮自主作戰能力的自行式小口徑高炮為輔的遠中近程相結合、高中低空相匹配的一體化先進防空反導體系，具備中高空、中遠程一體化防空反導能力，方能立于不敗之地。

（編輯/王路）