余勇


摘要:隨著社會經濟發(fā)展速度不斷加快,也為交通基礎設施的建設提供了充分的物質保障,交通運輸網絡日益完善。基于此,區(qū)域之間的聯(lián)系更加密切,交通運輸為生產要素的快速流動創(chuàng)造了可能。在區(qū)域經濟發(fā)展的過程中,交通基礎設施條件不同,在空間上所發(fā)揮的效應也存在一定差異。本文主要從區(qū)域經濟溢出的理論機制作為切入點,構建起相應的空間溢出效應模型,進而對交通基礎設施所發(fā)揮的作用進行更全面的分析。
關鍵詞:交通基礎設施;區(qū)域經濟;空間溢出效應endprint