高鐵入滇：打開云南旅游突圍之路

張居正

面對高鐵時代，云南旅游的突圍之路可謂一次又一次刷新，其中多家旅行社紛紛攜手推出高鐵旅游產品和高鐵旅游促銷活動，而原本各自為營的景區景點也“手拉手”融合進入高鐵旅游帶，高鐵旅游成為旅游市場的一大新亮點。

更值得一提的是，目前以云南7個地方命名的高鐵奔向全國，推廣云南的旅游。如開通的“文山號”列車就打出了坐“文山號”去體驗“三生三世十里桃花”的宣傳口號。

高鐵給云南帶來的機遇是不言而喻的，正是因為高鐵的開通，讓云南的旅游之火燒得更旺。然而，半年過去了，云南旅游業本身面臨的那些不可回避的“痛點”，是否隨著列車轟鳴有所改觀？對此，有關方面表示，要以刮骨療傷的勇氣來面對和解決云南旅游業發展中的一些問題……

早就謀劃的轉型升級

高鐵人滇已過半年，面對機遇，我省各方面是如何在迎接高鐵中邊行邊改呢？

對此，云南相關部門可謂未雨綢繆，把這一工作想在了前面，就在去年7月21日，省旅發委召開云南高鐵旅游專題座談會，邀請相關部門負責人、企業代表和專家學者建言獻策。

與會者認為，高鐵的開通，不僅會使入滇游客量明顯增長，也將對云南省旅游環境支撐體系、旅游綜合服務體系、旅游營銷體系、產品和商品體系等提出挑戰，是云南省重新審視旅游業現狀、優化整合旅游資源、推動旅游發展提質提速的重要契機。

面對高鐵開通帶來的新變化，旅游部門積極采取行動，努力適應和對接。

為迎接高鐵開通，省旅發委一方面要求高鐵沿線州市認真謀劃，做強終到站、做大節點站、做美高鐵沿線、做優支撐項目、做精旅游服務，以高鐵為動力，進一步加快云南全域旅游發展和旅游產業轉型升級；另一方面，加大全省景區景點建設，全面提升軟硬件接待設施和水平。

高鐵旅游“創”出新亮點

面對高鐵時代，云南旅游的突圍之路可謂一次又一次刷新，其中多家旅行社紛紛攜手推出高鐵旅游產品和高鐵旅游促銷活動，而原本各自為營的景區景點也“手拉手”融合進入高鐵旅游帶，高鐵旅游成為旅游市場的一大新亮點。

更值得一提的是，目前以云南7個地方命名的高鐵奔向全國，推廣云南的旅游。如開通的“文山號”列車就打出了坐“文山號”去體驗“三生三世十里桃花”的宣傳口號。

這趟高鐵是今年3月31日10時許在云桂鐵路普者黑站首發，這是文山州與昆明鐵路局深化戰略合作、促進經濟文化發展的成功實踐，列車的成功開行，有助于文山打造成為云南旅游文化產業新高地、國際著名旅游目的地和旅游文化產業轉型升級示范區。

“文山號”文化旅游高鐵列車從昆明南始發，途經滇、桂、粵三省區的15個城市，單程運行1283公里，運行時間9小時。其中，在文山州境內的普者黑站、廣南縣站、富寧站停靠。

實現了云南文山與廣西、廣東等重點旅游地區千里一日游的夢想，文山“深藏閨中人未識”的旅游資源也將通過“文山號”具有文山特色的圖文、視頻、民族歌舞表演和特色商品展銷，讓更多的人了解文山，感受文山的魅力和風采，文化列車也將成為文山移動的“文化旅游長廊”。

此外，還有開往“世外桃源”的“壩美號”、開往深圳北的“曲靖號”、開往廣州南的“彌勒號”、開往北京西的“麗江號”、開往廣州南的“玉溪號”、開往北京西的“香格里拉號”列車均是以地方命名，起到了積極的推廣宣傳作用。

如昆明南至廣州南D3836次“壩美號”文化旅游列車從昆明南始發，經廣南縣站，一路馳騁前往廣州南。“壩美號”文化旅游列車途經云南、廣西、廣東三省區15個城市，單程運行時間9小時左右，實現廣南與廣西、廣東等重點旅游地區千里一日游的夢想，讓中國世外桃源——壩美走向全國、走向世界，對弘揚廣南厚重的歷史文化將起到積極的推動作用。

“壩美號”亮出了“地母圣境·句町故地·世外桃源”三張名片，駛向東南部發達沿海城市廣州，廣南將以文化旅游列車冠名為契機，結合全縣的節慶文化，每月開展一次旅游文化活動，每年在廣南縣站、昆明南站、廣州南站等站點開展兩次主題活動，讓全國各地游客了解廣南、認識廣南。

而且在“壩美號”列車上，將展示廣南多姿多彩的民族文化，發放紀念品、畫冊，邀請旅客品嘗當地美食。乘坐今天開行的“壩美號”文化旅游列車，從昆明南出發，只需1小時54分左右即可到達廣南。

再比如昆明南至廣州南D3840次“彌勒號”高鐵文化旅游列車也是一個旅游與高鐵融合的典范，這趟列車由昆明出發，途經云南、廣西、廣東三省區15個城市，單程運行時間9小時左右。借助“彌勒號”，彌勒的旅游資源與鐵路客運資源將得到有效整合，云貴高原與珠三角沿線主要客源市場之間的聯系也將更加緊密。

紅河州一位領導表示，“彌勒號”高鐵文化旅游列車的開行，將實現云南，特別是彌勒與廣西、廣州等重點旅游地區客源市場的直接對接，加速與周邊地區旅游一體化的進程，促進彌勒觀光旅游、休閑度假、康體養生、民俗體驗、生態旅游、邊境探秘等旅游產品的開發與提升。

當然，“玉溪號”高鐵文化旅游列車也是特色比較鮮明的，這趟高鐵列車從玉溪首發開往昆明南，再由昆明南開往廣州南。這趟列車的開通對玉溪融入“滇中半小時”經濟圈具有重要的意義，也將進一步拉動玉溪與珠三角經濟發達地區的聯系，對弘揚玉溪多元文化起到積極的推動作用。

在“玉溪號”文化旅游列車的車廂里、走廊上、洗手臺等地方都掛滿了獨具玉溪特色的宣傳畫，車載廣播實時推介玉溪文化旅游。旅客在乘坐高鐵期間，還可以欣賞到玉溪花燈等，近距離感受云南少數民族文化風情。

“麗江號”也是游客較為關注的一趟高鐵列車。麗江是一個神奇、美麗、和諧的地方，旅游資源豐富，文化底蘊深厚，20多年來，麗江旅游業發展迅猛，取得了驕人的業績，已經形成了涵蓋食、住、行、游、購、娛在內的完整的旅游產業體系。

“麗江號”高鐵專列把當地最具有代表性的自然景觀和人文景觀融入高鐵列車中，通過外車門玻璃貼、車廂內LED信息屏、頭枕片、小桌板貼、行李架彩貼、列車廣播等形式，將動車打造成了展示麗江旅游景點、旅游產品及麗江民族文化的“移動長廊”。

痛下決心“刮骨療傷”

今年4月15日起正式施行的《云南省旅游市場秩序整治工作措施》被稱為“最嚴措施”，除了取消了旅游定點購物，并嚴禁變相安排和誘導購物外，還將嚴厲打擊發布、銷售、經營“不合理低價游”產品。

省旅游發展委員會黨組書記、主任余繁介紹，云南此前實施了“30天無理由退貨”制度，加大了檢查和查處力度，探索建立了旅游市場綜合監管機制，旅游市場整治取得一些成效，但整治效果還不夠理想，整治工作仍停留在治標階段，支撐“不合理低價游”的深層次問題還沒有得到徹底解決，連接“不合理低價游”的灰色利益鏈條還沒有徹底斬斷。

為徹底整治旅游市場，解決深層次問題，云南本次出臺的這一《措施》，爭取一年內讓旅游市場秩序實現根本好轉。

就在今年“五一”節前，省旅游市場秩序整治工作領導小組辦公室下發了關于做好小長假旅游市場整治等有關工作的通知，并召集成員單位組成督查組，從4月26日開始，對昆明、大理、麗江、迪慶、西雙版納、騰沖等6個旅游熱點地區落實22條整治措施的情況進行督查。

同時，省工商局、省公安廳等部門，也在節前對全省系統開展了督查、檢查，層層落實監管責任。其中，昆明市公安局在小長假前兩日，共出動警力524人次，動用車輛244輛次，接處涉旅警情128起，調解旅游糾紛16起，檢查景區景點125家，檢查行業場所158家，開展行政聯合執法8次，開展安全宣傳1770人次。

在高鐵入滇之后，云南省以“刮骨療傷”的勇氣，打開一條云南旅游突圍之路。endprint