奔馳C200車發動機無法起動

王志力

奔馳C200車發動機無法起動

王志力

故障現象 一輛奔馳C 2 0 0車，底盤號為LE4204048，裝配型號為271的渦輪增壓發動機和電子換擋桿式自動變速器。客戶來電反映，車輛在短時間停放后，出現了無法起動的故障現象，要求救援。

故障診斷和排除 維修人員到達現場后，試車發現，用遙控鑰匙可以正常解鎖和閉鎖車門，但嘗試起動發動機時，儀表黑屏，起動機不運轉，根據維修經驗判斷該車的故障并不是簡單的蓄電池虧電之類的故障，于是安排將車輛拖回修理廠檢修。

車輛進廠后，連接故障檢測儀對車輛進行快速測試，讀取到的故障代碼如圖1所示。對故障代碼進行引導測試，結果顯示為“電子轉向鎖的返回值不正常，更換部件電子轉向鎖控制單元”。于是按照要求更換電子轉向鎖并用橙色鑰匙（圖2）進行編程（更換防盜系統元件后，需要對其進行編程。防盜系統編程需要使用由廠家提供的專用橙色鑰匙。編程時只要將橙色鑰匙插入需要編程的車輛的點火開關內，鑰匙上的指示燈閃爍，5 s～6 s后指示燈熄滅，然后插入車輛的鑰匙，防盜系統編程就完成了）后試車，車輛可以正常起動，故障排除。

圖1 故障檢測儀讀取到的故障代碼（截屏）

圖2 防盜系統編程時使用的橙色鑰匙

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奔馳C200車電子轉向鎖簡介

奔馳C200車裝配有電子轉向鎖（ELV），位于轉向柱上。電子轉向鎖可以根據情況對轉向系統進行閉鎖和解鎖。

電子轉向鎖控制單元處理電子點火開關（N73）的信息并通過雙向串行數據線與其連接。電子轉向鎖控制單元可執行的任務如下。

（1）計算散列值。

（2）在出現散列值錯誤，未達到或未檢測到解鎖位置等情況時，向電子點火開關（N73）報告故障。

（3）通過霍爾傳感器對鎖定螺栓進行位置監測。

（4）通過中間零位繼電器接通集成電動機，以鎖定或解鎖鎖定螺栓。

（5）通過鎖定螺栓將轉向柱固定到位。

轉向解鎖：電子轉向鎖首先接收電子點火開關發出的喚醒信號，然后接收一個有效的駕駛授權代碼，然后在控制單元中計算并比較該代碼，控制單元隨后通過中間零位繼電器沿解鎖方向運行電動機。

轉向鎖定：將鑰匙轉到“0”位置會啟動電子轉向鎖“鎖定”電源，電子轉向鎖接收電子點火開關發出的喚醒信號，從而使控制單元通過中間零位繼電器沿“鎖定”方向運行電動機。

2017-03-06）