中國科學技術館之螺旋推進器

◎文圖 唐罡

中國科學技術館之螺旋推進器

◎文圖 唐罡

中國科技館三層“科技與生活”展廳“交通之便”展區有一件好玩的展品，名字叫做螺旋推進器。

仔細觀察，它的主體像一個自行車，但是又沒有輪子，車身是懸空的，僅僅靠一根很粗的鐵桿連接在中間的軸上。奇怪的是，它的尾部還帶著一個大風扇，這是干什么用的呢？難道是給騎自行車的小朋友降溫？可是沒有輪子，這個自行車又怎么能往前走呢？

別著急，咱們試試就知道了。小朋友坐在自行車的上面，用力踩動腳蹬，身后的螺旋槳飛快地轉動起來。神奇的事情發生了：自行車雖然沒有輪子，但是也繞著中心軸轉動起來了。隨著時間的推移，還跑得越來越快。這時候，大家應該會明白了吧？這個自行車不是用輪子驅動，用的是螺旋槳來驅動。

螺旋槳是飛機的重要驅動方式，旋轉時，槳葉不斷把大量空氣向后推去，所以能產生一個向前的推進力。從第一架飛機誕生直到第二次世界大戰結束，幾乎所有的飛機都是螺旋槳飛機。目前除了大型超音速、亞音速飛機外，還有很多飛機使用螺旋槳驅動。當飛機重量和尺寸不大、飛行速度較小、高度較低、要求有良好的低速和起降性能時，螺旋槳飛機能夠較好地適應這些要求。螺旋槳還應用在直升機上，可以帶動直升機垂直起降，并通過螺旋槳的旋轉平面傾斜實現前進、后退和轉向。

說到直升機，再想想我們經常玩的竹蜻蜓，是不是一樣的道理呢？家里的風扇也是螺旋槳，只是轉速小、推力小罷了，如果風扇再轉得快點，也許就往前跑了呢！螺旋槳不光在飛機上應用，在輪船、風力發電機上都有應用。想一想，你還觀察到哪些地方用到了螺旋槳的原理？

（本欄目合作單位：中國科學技術館）