“長征五號”的家教啟示

2016年11月3日，在沉沉夜幕中，“長征五號”裂空而上，如一枚人造太陽升起，白光將海天照得通明。當它穿越厚重奔騰的云層，天地為之變色，發出撕裂轟鳴的巨響，人與大地一同震顫。

這是一枚當下運載力在世界排名第二的大火箭，是將中國推人航天強國的重要動力。在被技術封鎖的現實下，是什么樣的中國本土人才，制造了“長征五號”？工程師的主力團隊平均年齡只有33歲，他們的成長又給中國教育特別是家庭教育的選擇帶來了什么啟示？

在任務中成長，體會集體奮斗的激勵

近20年來，中國的狀元80%選擇了財經金融類專業，逃離工科現象嚴重。而長征火箭也有20年時間停滯不前，最頂尖的考試選手流入航天領域的并不是那么多。這些“985”“211”高校的學生，進人航天系統，經過磨煉，成為代表人類探索太空的先行者。

航天系統培養年輕人有一套成熟的辦法。錢學森等海歸是牽頭人，手下帶一批大學畢業生，有的跨專業基礎為零，但他們把年輕人放到工作一線去，讓他們在第一時間了解產品的狀態、特性、原理。老同志在旁傳幫帶，遇到問題解決問題。這種提升是通過看書看文件得不到的。錢學森留給中國航天兩大財富：系統工程和技術民主。所謂技術民主，就是技術方面無職位大小，誰都可以發表不同意見。在這種氛圍下，新人大致需要經歷一到兩個型號的高強度研制工作，基本能成熟起來。他們認為，這是人才成長的規律。

從這套培養體系看，在任務中成長，是符合教育規律的。

我們家長經常迷信“一對一輔導”，迷信每周排滿的培訓班灌輸，有海淀家長甚至說一年培訓費10萬元。在這種焦灼的氛圍下，人們好像不往教育里砸足夠的錢就耽誤了孩子，其實這助長了攀比之風養肥了培訓學校，卻丟掉了孩子成長的根本。

選擇一兩個項目，進行嚴格的持之以恒的一定強度訓練，讓孩子在時間的疊加、興趣的牽引之外，有任務的壓迫，有集體榮譽感的激勵，成長也許更快。當年航天員劉旺手動對接成功，筆者曾問訓練他的科研人員，在近地軌道運行的飛行器比子彈的速度還快，外面的太空環境又那么惡劣，他不怕失敗嗎？他不怕死嗎？他為何心跳能保持穩定，手能不緊張得出汗？科研人員答：任務中的人，在完成目標的過程中，比平時更穩定更有能力應對挑戰。

這是不是說，如果我們將孩子置于一個任務環境中，比如模擬聯合國項目、演奏樂團、籃球隊、冰球隊、建模比賽，孩子有專業教師的牽引，集體榮譽感的激勵，會讓他獲得比教室里聽講更多的收獲。孩子可以完整地經歷興趣的引入階段，遇到第一個困難時的猶豫，克服困難后的喜悅，向專業進軍平臺期的困厄，感受集體、父母老師鼓勵的溫暖，以及面對輕松、其他誘惑時的心理動搖與咬牙堅持。

這些過程正是我們這個時代富足舒適環境下孩子最缺少的“吃苦小實驗室”。我們常年抱怨現在的學生缺少成長動力，其實是我們沒給他自我探尋、自己尋找動力的機會，孩子們的時間排得滿滿，在小學甚至幼兒園就可能進入了厭學狀態。雖然我們想追求厚基礎寬口徑，但貪多求大反而會限制孩子在一個目標追尋過程中將根扎深的可能性。

不要盲目拒絕考試測評

考考考，老師的法寶；分分分，學生的命根。對應試，很多專家學者恨之人骨，學生本人也經常感到不堪重負。

但一位在美國工作的父親對女兒說，老師每天都在夸你們各有天賦，是天才。但到最后還是要出考試結果的。學習好的，在華爾街年薪50萬美元，學習不好的工作很辛苦也就年薪5萬。社會地位已經形成才醒悟，是不是已經晚了。

在金字塔的塔尖，都面臨考核，上市公司每個季度都要考評，媒體每天都在計算打開率、傳閱率。就是航天員也是考試考出來的。作為殲擊機、強擊機的飛行員，你沒有安全飛行上千個小時，根本就沒有考試資格。然后就是一直的測評，在最后兩天前還有A乘組B乘組，誰的狀態好誰上。

所以沒必要跟著輿論和一些教育專家表達對考試的厭惡，天天喊著減負，畢竟孩子到哪里都要考，不如家長做好面對失誤的引導工作。

“長征五號”一身有幾十萬個零部件，要把它們組合在一起，而且不出問題實在是個大難題。國際上大推力火箭的發射成功率只有51%。以發動機為例，機樣研制出來后，試車連續4次均遭失?。簝纱纹饎颖ǎ瑑纱稳細庀到y燒毀。

面對一次次的失敗，應該用什么樣的態度面對？是批評，是處罰，還是幫忙卸包袱找原因？都是考驗組織者擔當的時刻。

即使在發射時，“長征五號”也出現了問題，科研人員很鎮定，發射推遲了160分鐘，還坦率地跟媒體交流問題的原因。最終，火箭一飛沖天，非常圓滿。

每人都要認識好成功與失敗的辯證關系：成功就是差點失敗，失敗就是差點成功。航天人說，他們要正確面對成敗，也更珍惜成功、渴望成功，也會以更加嚴謹的態度和科學的方法去追求成功。

只要是成長，只要是考試，就要面對病痛面對無奈，但目標是成功。曾當過備份，嘗過等待滋味的景海鵬，這次上天之前曾說，我們就是要建立成功的信仰，為了成功做所有的準備、越精細越好，當然有一個讓人堅信成功的氛圍很重要。

因此，成功這個比黃金還貴重的氛圍，責任在家長！還是那句話，家長的心有多大，孩子的舞臺就有多大，家長的指導是在恰當時機的點撥，而不是全線壓上盯人戰術。

平凡的成長，才能有真正的成功

在孤懸于城外30多公里，沒有什么娛樂設施和夜生活的文昌航天發射場，科研人員的生活不僅是平凡，簡直是有些平淡。但恰恰是在這種平淡的生活和平凡的堅持中，他們創造了成功的奇跡。

在“火箭院食堂”門口有一副對聯：馴火牧天寰宇任馳騁，攜山攬海邊塞踏歌行。不禁感嘆：“對仗用詞都很好，盡顯長征系列火箭研制者的豪氣與才氣，太不像工科生寫的了。”旁邊一位航天人告訴記者，那些技術人員一個型號在荒郊野外研究10多年，也沒什么業余活動，有空就琢磨寫詩，出了不少詩人。

發射成功當夜，“長征五號”總設計師李東激動難眠，竟然仿歌行體，寫成了92言的《巨箭行））c所不同的是，詩的后面綴滿了嚴謹的注釋，能看出他理工科的學術習慣。

在這個終身學習的時代，何必還要為學文科還是理科糾結呢？跨界已成新常態。這些理工男的詩性，正是來自扎實的工作與平凡的生活。他們的成功正是來自這種平凡中的偉大、平淡中的詩意。

2016年11月初的兩個國之重器面世意義非凡。仰望著殲20飛過藍天，“長征五號”沖進蒼穹，激動的淚水劃過臉頰，不少中小學生自費來到珠海來到文昌，美美的科技夢從這里起航。有人說，飛行也許只有短短5分鐘，卻堪比10年政治課、科普課。孩子對國家對自己對未來的信心與期許埋在心底，由此激發的拼搏動力不可限量。

中國航天科技集團公司曾透露，中國運載能力超過百噸的重型運載火箭15年內有望實現首飛。遙想5年前，航天科技集團還稱，計劃“長征五號”的推力將達到833噸，而2016年11月騰飛的現實版“長征五號”推力已經達到了1 060噸?？梢?，火箭的設計是一個不斷摸高，不斷自我突破的過程。

孩子也是一樣，沒有培養到那一步，我們往往還無法摸清他的潛力。15年后，現在的中學生都已經到而立之年了，無論學文學理，他們必將成為中國科技事業大爆發的記錄者、經歷者、參與者和推動者。

今天種下種子的家長，那時候都在收獲成果了。看到中國航天事業一步步地經歷艱難走向成功，真希望將他們的經驗用在孩子身上，讓每一個充滿天賦的生命，經過艱苦的鍛煉，取得最終的成功。

（來源：中青在線 堵力/文）endprint