中巴空軍聯訓 你中有我,我中有你

南方周末特約撰稿 劉應華 楊松松

2017年9月25日，近20天的中巴空軍聯訓在新疆某機場落下帷幕。

從9月7日開始，中巴空軍“雄鷹-Ⅵ”聯合訓練，圍繞進攻性空對空作戰、近距支援作戰、進攻性空對地作戰、“紅”“藍”體系對抗演練4個課題，各型戰機共飛行500多架次，全程展開對抗性訓練。

“同乘對抗”是此次聯訓的一大亮點，即中巴飛行員同乘兩國的戰機進行對抗訓練。同乘對方戰機，以往更多是“同乘體驗”，而這次的“同乘對抗”能讓雙方深度交流作戰理念和戰術戰法。

從“同乘體驗”到“同乘對抗”，標志著中巴空軍聯訓邁出的重要一步，可以用“全過程、全方位、全體系”來概括：全過程是同乘飛行員參與到對方從任務謀劃、戰法實施到飛行講評的全過程；全方位是雙方派人加入對方指揮機構，觀摩交流飛行訓練、體系演練組織流程和方式方法；全體系是同乘包括殲擊機、殲轟機、預警機等多型戰機。

9月20日，聯訓的第五個飛行日。第一次參加聯訓的中方維吾爾族飛行員尼加提·庫爾西，乘坐巴方幻影戰機。前艙是巴方飛行員慕賓。他們將扮演“藍方”與“梟龍”戰機一起，對“紅方”指揮所實施打擊。

與此同時，“紅方”一架殲－11BS戰機升空，前艙是中方飛行員丁伯軍，后艙是巴方飛行員阿米爾。而幾千米高空，不斷盤旋的預警機上，同樣乘坐著中巴雙方的指揮人員，可謂是“你中有我，我中有你”。

長空萬里擺戰場，紅藍雙方上演了一場精彩對決。慕賓和尼加提駕駛“幻影”戰機在沙漠上空展開超低空、大表速突防。擔負掩護任務的“梟龍”戰機主動出擊，與“紅方”殲-11B攔截戰機纏斗在一起。慕賓和尼加提抓住戰機，利用山體作掩護迅速發起攻擊。瞄準、鎖定、發射、干擾、拉起……兩人以一連串迅捷的動作，成功完成突擊任務。

“慕賓的飛行技術過硬，態勢感知能力很棒。”同乘幻影戰機，讓29歲的尼加提興奮不已。他說，超低空飛行最低只有20米，一路風馳電掣，在翻越山體時，感覺好像山上的石頭就踩在腳下，飛機都要碰上地面了。

9月24日，在聯訓的最后一個飛行日，中巴雙方“同乘”迎來了高潮。

12時許，一架殲－11BS戰機50米通場后，實施了極限躍升200米高度、然后連續橫滾，實施超低空水平“8”字，最后小航線著陸。重型戰機像燕子一樣翻飛回轉，贏得中巴參訓官兵陣陣掌聲。這架戰機前艙是中國空軍少校飛行員辛鑫，后艙同乘的是巴基斯坦南部空軍司令員哈希布少將。

就在幾十分鐘之前，辛鑫與哈希布一道駕駛殲－11BS，與駕駛殲－11B的中方飛行員周志勇，進行了沒有高度差的“1對1”對抗空戰。

殲－11B優異的性能，中國年輕飛行員的高超技術，讓哈希布少將印象深刻。戰機著陸后，有著豐富戰訓經歷的“老飛行員”哈希布少將向辛鑫豎起大拇指，連連贊嘆：“我的極限已經到了，而他（辛鑫）的極限才剛剛開始。”

同乘對抗，彰顯著中國空軍的開放與自信。正如空軍新聞發言人申進科所說：“中國空軍要在開門練兵中持續建設實戰空軍、轉型空軍、戰略空軍，更好地履行維護國家安全的責任。”