橋梁道路實驗檢測的注意事項

劉芳

摘要 橋梁道路實驗檢測是決定工程質量的重要環節，檢測管理人員應當具備扎實的施工檢測經驗，同時掌握專業的實驗檢測理論基礎，能夠熟練操作檢測設備和儀器，擁有敬業、負責的工作態度，不斷學習、研究國際上先進的橋梁道路實驗檢測技術，結合國內工程項目的現實情況，確保橋梁道路工程質量符合安全標準規定。

關鍵詞 橋梁道路；實驗檢測；注意事項

中圖分類號 U44 文獻標識碼 A 文章編號 2095—6363（2016）12—0097—02

1橋梁道路實驗檢測的概論

1.1橋梁道路的外部實驗檢測

橋梁道路的外部實驗檢測可以理解為，經由觀察橋梁道路的外部情況是否符合規定，分析、判斷橋梁道路的病害程序、缺陷情況，分析工程病害是如何形成的，怎樣能夠采取有效的防治改進措施，提升橋梁道路的工程質量，避免安全風險、人身與財產損害的發生。在橋梁道路的外部實驗檢測過程中，有關檢測管理人員應當認真細致地逐項檢測橋梁道路的每個部件，包括橋墩、橋梁、伸縮縫、欄桿等等，并對部件之間的連接情況、受力情況進行檢測。

1.2橋梁道路的內部實驗檢測

橋梁道路的內部實驗檢測可以理解為，在外部觀察無法確定橋梁道路是否存在結構上的病害情況時，應當結合現實情況，選擇雷達、超聲波或者聲波檢測技術，判斷橋梁道路是否存在內部承重、組織結構等方面的損害，并提出具體的改進、解決措施。

2橋梁道路實驗檢測的技術要點

2.1地質雷達檢測技術

所謂的地質雷達檢測技術可以理解為，使用雷達探測的檢測方法，對被檢測的橋梁道路部分發射雷達電波，對雷達電波脈沖的發射路線和返回路線進行分析，分析橋梁道路工程中是否存在通病缺陷，精確定位通病所在的位置和面積。地質雷達檢測技術因為具有實時迅速、精確性高、便于觀察等實驗檢測優勢，被廣泛應用于國內的橋梁道路實驗檢測過程中。

地質雷達設備是實施地質雷達檢測技術的必要先決條件，該設備能夠根據實驗檢測管理人員的操作指令發射出高頻率的脈沖電波，用于被檢測的橋梁道路部分是否存在承重受力、組織結構等方面的通病缺陷；假如，被檢測的橋梁道路內部存在問題、承重受力不均衡，那么返回的雷達電磁波將反饋出相應訊號，實驗檢測人員能夠通過電腦軟件準確得知。

地質雷達檢測技術因為具有準確性高、檢測成本低、風險損失小等優勢，是橋梁道路檢測的最有效方法之一，被普遍適用于橋梁道路的加固部分檢測中。由于地質雷達檢測技術的檢測反饋迅速，位置判斷精準，對檢測人員和現場人員不存在輻射的人身危害性，因此成為不破壞橋梁道路結構前提條件下、最為安全迅速的實驗檢測技術。

2.2聲發射法和超聲波檢測技術

聲發射實驗檢測技術可以理解為，使用設備發出彈性聲波信號，觀測聲波信號的變化，由此判斷橋梁道路工程項目中是否存在承重不穩、受力不均衡、結構失衡變形等質量問題；如果橋梁道路工程中存在上述質量隱患，則彈性聲波將從缺陷部位發生集中、快速傳播反饋，以便實驗檢測人員觀測到質量問題。聲發射實驗檢測技術能夠檢測到道路橋梁工程中的結構損傷、組織斷裂，并產生特有的聲發射信號，對損害部位進行描述，實驗檢測人員可以分析聲發射信號，從中獲知橋梁道路的通病問題。其技術特色與優勢表現為：一是聲發射法能夠從客觀條件出發，觀測橋梁道路工程在外部受力中的狀況是否正常、穩定；二是聲發射法具備及時、迅速、準確性高的檢測優勢，測量范圍較廣泛；三是聲發射法具備抗干擾的檢測優勢，適用于多種混合建筑材料的道路橋梁工程檢測。

超聲波實驗檢測技術可以理解為，使用超聲波發射設備，根據超聲波反饋信號的傳播速度、振動幅度、波長頻率等信息數據，進行分析與檢測，探究橋梁道路是否存在質量問題，起到防范橋梁道路工程質量隱患的作用。超聲波實驗檢測技術的特色與優勢體現為：一是超聲波實驗檢測技術能夠靈敏、有效在混凝土結構中進行傳播，并準確檢測到混凝土結構的道路橋梁工程結構、質量問題；二是超聲波實驗檢測技術具有安全性高、操作過程靈活便利、使用成本較低等優勢；三是超聲波實驗檢測技術不能夠進行連續檢測，因此可以結合多測點檢測和概論檢測等方法，以提高橋梁道路的檢測準確性。

2.3沖擊回波法檢測技術

沖擊回波實驗檢測技術可以理解為，使用實驗設備儀器發射沖擊波，并觀測沖擊波在被檢測橋梁道路工程中的傳播情況，如果存在質量問題和結構隱患，沖擊波將被迫返回，并在設備儀器上生成數據和記錄。實驗檢測人員可以對沖擊波反饋信息進行觀測，分析沖擊波信號的圖譜、幅度數值、發射次數、共振情況，以查找到橋梁道路工程的結構質量隱患，并且能夠有效避免對橋梁道路的結構損傷。沖擊回波實驗檢測技術的色與優勢體現為：一是與超聲波實驗檢測技術相比，沖擊回波實驗檢測技術更加便于操作；二是沖擊回波實驗檢測技術不容易受到外界高頻信號的干擾影響，從而提高了實驗檢測結果的準確性；三是沖擊回波實驗檢測技術的探測深度長、測試面唯一、可以單手操作，具有簡便、快捷、準確的檢測優勢。

3橋梁道路實驗檢測的材料與結構要點

3.1材料特性檢測

在現代科學技術不斷發展的過程當中，不單單是道路橋梁結構形式呈現出了多樣化的發展趨勢，各種工藝技術的應用也開始廣泛發展與更新。在道路橋梁結構所適用的多種材料當中，又以鋼筋以及混凝土為最主要的使用材料。通過大量的實踐工作經驗證實：在道路橋梁項目的建設過程當中，可能引發鋼筋原材出現銹蝕問題的因素涉及到多個方面，例如混凝土滲水性能、含水指標、密實性能、碳化深度以及外觀缺損等。上述缺陷與問題都可以通過直接意義上的外觀檢查方式予以檢測。然而，不容忽視的一點是：伴隨著鋼筋混凝土原材使用時間的持續推移，其所表現出的強度指標將呈現出顯著的變動趨勢。針對部分規模較大的道路橋梁項目而言，通常可采取同期試塊的方式來確定其強度指標。而對于不具備試塊的道路橋梁項目而言，可結合實際情況，采取回彈法、超聲波法、貫入法、斷裂法以及取芯實驗法等方式進行綜合檢測。具備非破損特性的檢測方法更是得到了極廣泛的應用與推廣。

3.2結構性能檢測

實驗檢測橋梁道路工程項目的過程中，如果無法準確獲得該檢測項目的相關數據，則應當由檢測負責工作者選擇恰當的檢測技術，分析橋梁道路的內部受力情況、結構組織穩定情況。現階段可以應用的結構性檢測技術包括前段所述的地質雷達檢測技術、聲發射檢測技術、超聲波檢測技術、沖擊回波法檢測技術等等，此外磁力檢測技術與紅外線檢測技術也被選擇使用。于此同時，檢測工作人員可根據橋梁道路項目的現實情況，選擇其中一種或者幾種應用于外觀檢測，測試工程項目的質量是否達標，收集被檢測橋梁道路的檢測數據，分析橋梁道路的安全系數和安全使用期限。為了提高實驗檢測的準確性，工作者應當從整體檢測和局部檢測2個方面加強注意，增強自身的專業能力和檢測技術水平。

4結論

綜上所述，橋梁道路實驗檢測技術能夠及時、準確查找到工程項目的缺陷、問題，降低工程安全風險，提高橋梁道路工程質量。有關單位與工作人員應當重視實驗檢測工作的重要性與現實意義，保證橋梁道路工程的安全性。endprint