焊接技術在汽車工業中的應用

葉海亮

摘 要 本文主要從3個方面介紹了焊接技術在汽車工業中的應用，首先，對焊接技術進行了簡單的介紹，包括焊接技術的分類以及焊接技術的相關技術特點和各焊接技術的優點；其次，對焊接技術在汽車工業應用中的發展進行了簡單的闡述，包括焊接技術在汽車工業中的發展現狀、傳統技術應用較為廣泛、新型技術正不斷成熟以及焊接技術在汽車工業中的發展趨勢包括智能化自動化發展、焊接數值模擬技術發展、汽車制造的虛擬設計技術發展；最后，對焊接技術在汽車工業中的應用進行了簡單的介紹，包括在車身制造中的焊接技術的應用以及汽車零部件制造中焊接技術的應用。

關鍵詞 焊接技術；汽車工業；應用；發展

中圖分類號 U4 文獻標識碼 A 文章編號 2095-6363（2017）17-0147-02

汽車制造中，焊接技術擔任不可缺少的作用，焊接技術[1]是機械制造應用中一種必不可少以及簡單方便的工藝方法，而且在汽車工業中應用十分廣泛，不僅在車身制造中應用到焊接技術，在汽車零部件的制造中也廣泛的應用焊接技術。所以焊接技術成為學者的研究熱點和難點，突破焊接技術的瓶頸不僅可以提高汽車制造的質量[2]，還能提高效率，降低成本。

1 焊接技術簡介

1.1 焊接技術分類

焊接技術的原理很簡單即通過外力所用的方法包括加熱或者加壓等技術使得我們所需連接的兩個物件進行結合。待加工的工件可以是金屬也可以是非金屬的材質，不同材質選擇的焊接方法不同。所以焊接技術也有很多分類，包括3個大方面的分類：熔化焊、壓力焊、釬焊，具體的分類如圖1所示。

1.2 焊接技術特點和優點

1.2.1 電阻焊

特點：1）熱量來源：內部熱源；2）焊接過程必須施加相應的壓力；3）焊接處不需要保護劑等其他材料；4）焊縫較為平滑。

1.2.2 氣體保護焊

優點：1）操作簡單，容易控制；2）成本低；3）容易實現機械化與自動化的發展要求；4）應用廣泛，適應性能強大。

1.2.3 激光焊接

激光焊接屬于特種焊接沒是現代技術發展的產物，隨著時代與科技的不斷進步，焊接技術也在不斷進步，產生了許多新型優異的焊接技術，激光焊機技術就是其中一項技術工藝，其在汽車制造中應用非常廣泛，它的優點包括：1）待焊接工件變形小；2）焊縫質量高；3）焊點小，熱影響區小；4）精度高；5）剛度強；6）美觀。

2 焊接技術在汽車工業應用中的發展

2.1 焊接技術在汽車工業應用中發展現狀

雖然新技術在不斷發展，但是我國對焊接技術中現代焊接技術的應用還不是特別成熟，核心技術還沒有熟練的掌握，所以目前許多制造工藝采用傳統的焊接技術，傳統焊接技術工藝簡單，操作方法十分簡單，但是焊接質量較新技術還差一段距離，成本低，效率低。為了遵循時代的發展我國也正不斷的創新新技術，比如對于激光焊接技術我國目前在汽車制造中的應用較為廣泛，并且技術在不斷成熟與創新。

2.2 焊接技術在汽車工業應用中的發展趨勢

1）智能化自動化發展。隨著工業4.0的到來，許多技術都向著智能化、機械化自動化的方向不斷發展，比如焊接技術就有焊接機器人的誕生，焊接機器人是焊接技術向智能化發展的標志，對于一些危險的高精度的焊接操作，就可以利用焊接機器人進行操作，更加人性化，這種工藝方法不僅解放生產力，還能提高焊接的精度降低人工成本。

2）焊接數值模擬技術發展。未來對于焊接技術的發展，首先對焊接技術實施之前進行模擬十分必要，模擬的結果可以對實際操作產生一定的預測作用，避免浪費材料和滿足工藝要求的標準。比如在焊縫接頭中，對于汽車這一關乎人類生命安全的物件中，進行數值模擬至關重要，對于應力分布，我們要進行模擬，看其所受的應力極限避免超過應力的極限，造成工件的失效。另外，對于車身的焊接需要進行反復試驗，這一工程則需要耗費大量的人力物力，而采用數值模擬，只要設定合適的邊界條件就能模擬出其所受的工作負荷，降低成本，減少人力物力的投入，在未來的發展中是一項必然的

趨勢。

3）汽車制造的虛擬設計技術發展。隨著科技的發展，在我們的生活中出現了虛擬技術，而焊接技術也可以進行虛擬技術操作，供客戶操作與選擇。目前，客戶對于怎么利用焊接技術以及如何展示成果還有待進步，未來利用虛擬技術這一系列問題就迎刃而解了，我們可以將數值模擬與虛擬技術相結合，最后利用仿真技術，將汽車車身零部件向客戶進行展示與介紹，仿佛身臨其境感受產品的生產過程，優化汽車設計制造的方案，選擇最優設計，提高工藝質量。

3 焊接技術在汽車工業中的應用

3.1 車身制造應用

隨著技術的不斷發展，越來越多的汽車公司采用激光焊接技術對車身進行焊接包括寶馬奔馳等世界汽車領先的汽車公司。我國目前對于車身制造采用最多的焊接技術工藝也是激光焊接技術。

3.2 汽車零部件制造應用

1）車輪焊接。輪輞與輪輻的焊接采用氬氣體保護焊或CO2焊工藝，該焊接方法操作簡單，可以批量進行生產。

2）減震器焊接。減震器主要采用CO2氣體保護焊，因為減震器在汽車行駛過程中特別容易破損，所以需要高精度焊接，另一方面減震器的質量直接影響汽車駕駛的性能，所以保證減震器的質量就是保證汽車行駛的

質量。

3）汽車底盤零部件焊接。底盤零部件包括：副車架和后軸。副車架采用的焊接工藝包括點焊、氣體保護焊接方法等。后軸的作用是固定汽車的兩個后輪以及承受相關的載荷，所以對于整個汽車形式的安全有著重要的影響，可以采用氣體保護焊，但是高精度焊接可以采取焊接機器人的焊接工藝，保證焊接質量，提高行駛安全系數。

4 結論

本文對焊接技術在汽車制造中的應用金星路系統的分析，主要從3個方面介紹了焊接技術在汽車工業中的應用，首先對焊接技術進行了簡單的介紹；第二部分對焊接技術在汽車工業應用中的發展進行了簡單的闡述，包括最后對焊接技術在汽車工業中的應用進行了簡單的介紹，包括在車身制造中的焊接技術的應用以及汽車零部件制造中焊接技術的應用。

參考文獻

[1]劉倩.鎂/鋁異種金屬激光焊接技術在汽車工業中的應用與發展[J].世界有色金屬，2016（16）：104-105.

[2]楊永強，吳偉輝，黃常帥，等.激光焊接技術在汽車工業中的應用[J].汽車制造業，2004（11）：30-33.endprint