中歐班列助力鄭州“國際范兒”

文圖/史鋒華

中歐班列助力鄭州“國際范兒”

文圖/史鋒華

2013年7月18日，中歐班列（鄭州）首趟從鄭州發(fā)出，開往萬里之遙的德國漢堡。

2017年7月18日，中歐班列（鄭州）第210趟回程從德國漢堡發(fā)出，開往中原腹地鄭州。

鋼軌鏗鏘，龍行亞歐，中歐班列四歲了。

聯(lián)通境內(nèi)外，輻射中東西，中原有你而精彩！

四年來，中歐班列（鄭州）綜合競(jìng)爭(zhēng)力名列前茅。今年上半年，鄭州海關(guān)共監(jiān)管中歐班列（鄭州）150列，承運(yùn)集裝箱13340TEU，貨運(yùn)量8.68萬噸，貨值54.53億元，同比分別增長61.3%、82.7%、99.08%和97.3%。發(fā)出班列連續(xù)10個(gè)月、回程班列連續(xù)6個(gè)月保持滿載。貨值、貨重、境內(nèi)外集疏分撥范圍廣、往返均衡對(duì)開常態(tài)化開行頻次等綜合競(jìng)爭(zhēng)力在中歐班列中名列前茅。

鐵笛嘹亮，安全先行。鄭州至漢堡，一萬多公里。中歐班列（鄭州）由阿拉山口出境，途徑哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭后，到達(dá)德國漢堡，沿途經(jīng)過五個(gè)國家，歷經(jīng)兩次轉(zhuǎn)關(guān)、兩次換軌，運(yùn)行速度快，每周往返開行頻次密集，班列的運(yùn)輸安全至關(guān)重要。中鐵集裝箱公司鄭州中心站多措并舉，卡死安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)。他們嚴(yán)把集裝箱質(zhì)量關(guān)，門檢崗位認(rèn)真檢查集裝箱箱體狀態(tài)，安檢崗位檢查箱內(nèi)貨物裝載以及裝載加固情況。并且他們還卡控集裝箱重量，門吊司機(jī)逐箱稱重，核對(duì)集裝箱稱重?cái)?shù)據(jù)，確保集裝箱不偏載、不偏重、不超重。同時(shí)，他們從車輛選用、裝車復(fù)磅、車后“三檢”等關(guān)鍵環(huán)節(jié)入手，嚴(yán)把集裝箱裝卸車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，真正做到“裝一輛重車，保一路平安”。2013年7月18日至今，中歐班列（鄭州）開行704列，趟趟安全，列列優(yōu)質(zhì)。

東聯(lián)西進(jìn)，中原貫通。鄭州，現(xiàn)代綜合交通樞紐，鐵公運(yùn)輸、鐵海運(yùn)輸?shù)冉煌ǚ绞绞直憬荨?013年7月18日，中歐班列（鄭州）開行首列，當(dāng)年就實(shí)現(xiàn)每周去程1列，全年開行13列；2014年，中歐班列（鄭州）實(shí)現(xiàn)每周去程1列、回程1列，全年開行87列；2015年，中歐班列（鄭州）實(shí)現(xiàn)每周去程2列、回程2列，全年開行156列；2016年，中歐班列（鄭州）實(shí)現(xiàn)每周去程3列、回程3列，全年開行251列。進(jìn)入2017年，河南省內(nèi)外貨源源源不斷在鄭州集聚，“一帶一路”沿線國家貨物陸續(xù)在鄭州集散分撥，中歐班列（鄭州）業(yè)務(wù)增長迅速。中歐班列（鄭州）再次實(shí)現(xiàn)兩次提速，由年初的每周“四去四回”，加密至6月份的“五去五回”；7月份，增加至每周“六去六回”開行12列。截至目前，今年已開行197列，其中發(fā)出101列，回程96列。目前，中歐班列（鄭州）通過阿拉山口和二連浩特口岸出境已成常態(tài)，完成全年計(jì)劃開行500列目標(biāo)，指日可待。

2017年5月23日，交通運(yùn)輸部部長李小鵬調(diào)研后，對(duì)中歐班列（鄭州）取得的成績(jī)給予了充分肯定。

四年來，中歐班列（鄭州）助長河南外經(jīng)貿(mào)合作日益頻繁。據(jù)鄭州海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年上半年，河南省進(jìn)出口貿(mào)易總值2104億元，比去年同期增長17.1%。其中對(duì)德國貿(mào)易迅猛增長，中歐班列（鄭州）進(jìn)出口貨值高達(dá)30.49億元，占總貨值55.9%；貨運(yùn)量4.85萬噸，占貨運(yùn)量的55.9%；進(jìn)出口貨值及貨運(yùn)量較2016年同期分別增加156.4%、137.7%。

境內(nèi)境外雙樞紐，來回都有貨物載。在國內(nèi)，以鄭州為樞紐，在34個(gè)主要城市設(shè)置了分公司和辦事處，集貨半徑超過1500公里，形成了穩(wěn)定的珠三角、長三角、環(huán)渤海等經(jīng)濟(jì)圈基礎(chǔ)貨源地。在歐洲，設(shè)立德國分公司，建立了4個(gè)核心集疏中心和6個(gè)二級(jí)集疏中心，分布在漢堡、華沙、布拉格、米蘭、馬拉舍維奇、巴黎、明斯克、莫斯科、塔什干、阿斯塔納等歐洲和中亞主要城市，貨源網(wǎng)絡(luò)遍布?xì)W盟和俄羅斯及中亞地區(qū)24個(gè)國家121個(gè)城市。

鄭州地處中原腹地，貨源覆蓋范圍廣，品種齊全。中歐班列（鄭州）承運(yùn)商品種類1300余種，主要為高檔鞋帽和服裝等輕紡類、汽車配件、工程機(jī)械、醫(yī)療器械、飛機(jī)材料及零部件等工業(yè)產(chǎn)品以及筆記本電腦、移動(dòng)硬盤等電子類產(chǎn)品，食品、化妝品等生產(chǎn)資料、生活用品。在公路集貨的同時(shí)，鐵路發(fā)揮多式聯(lián)運(yùn)的功能，先后開行了鄭州至廣州大朗、昆明王家營西、貴陽改貌、成都城廂、烏魯木齊西、重慶團(tuán)結(jié)村、蘭州北等點(diǎn)對(duì)點(diǎn)班列，鄭州至黃島港、連云港等鐵海聯(lián)運(yùn)班列，使中歐班列（鄭州）貨源從2013年河南省內(nèi)貨物占60%到現(xiàn)在省外貨源占到了80%。并且通過鐵公聯(lián)運(yùn)、鐵海聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)方式，過境中轉(zhuǎn)輻射日本、韓國、臺(tái)灣等貨物高達(dá)20%。

合作共商，發(fā)展共享。中歐班列（鄭州）的運(yùn)營公司——鄭州國際陸港公司與境內(nèi)外中鐵、波鐵、哈鐵、白俄羅斯鐵路等鐵路公司，與中遠(yuǎn)海、中外運(yùn)、中韓輪渡等海運(yùn)公司，與俄羅斯空橋航空公司、盧森堡貨運(yùn)航空、中國南方航空等20余家航空公司，與德國德迅、美國UPS、臺(tái)灣富士康、俄羅斯TEL等110余家一線物流公司建立了緊密、長遠(yuǎn)、良好的合作關(guān)系，境內(nèi)外合作伙伴達(dá)到1700多家。

四年來，中歐班列（鄭州）助推河南口岸功能更豐富。在國務(wù)院批復(fù)設(shè)立“鄭州鐵路一類口岸”之后，河南先后取得了“進(jìn)口肉類口岸”“全國郵政第四口岸”“汽車整車進(jìn)口口岸”“進(jìn)口糧食口岸”等功能性口岸，鄭州也成為了內(nèi)陸地區(qū)功能性口岸最多的城市。

豐富口岸功能，發(fā)展口岸經(jīng)濟(jì)。鄭州國際陸港公司依托中歐班列（鄭州）物流通道，發(fā)展特色口岸經(jīng)濟(jì)，汽車進(jìn)口、跨境電商、一般國際貿(mào)易、冷鏈物流等業(yè)務(wù)多元化常態(tài)開展。

2016年11月18日，中鐵集裝箱公司鄭州中心站熱鬧非凡，滿載80臺(tái)、貨值2億元?dú)W洲汽車整車進(jìn)口的中歐班列（鄭州）接車儀式隆重舉行。這是自2014年7月1日，汽車整車進(jìn)口口岸批復(fù)后，全國內(nèi)陸汽車整車進(jìn)口口岸單次進(jìn)口汽車貨值最大、數(shù)量最多的業(yè)務(wù)。目前，通過中歐班列（鄭州）進(jìn)口汽車整車類型主要有路虎覽勝、路虎覽運(yùn)、奧迪、寶馬、賓利、標(biāo)致6種，達(dá)1000余輛。今年上半年，鄭州海關(guān)共監(jiān)管進(jìn)口汽車整車223輛，同比增長44.8%。

2014年12月1日， 鄭州“進(jìn)口糧食指定口岸”批復(fù)后，2015年底，中歐班列（鄭州）分6批次對(duì)480噸哈薩克斯坦小麥、豆油、芝麻進(jìn)行了測(cè)試調(diào)研。2016年8月31日，地方政府投資1500萬元開工新建進(jìn)口糧食中轉(zhuǎn)倉庫、截留倉庫、熏蒸區(qū)等工程。2017年5月9日，進(jìn)行了糧食口岸工程預(yù)驗(yàn)收。目前，等待國家質(zhì)檢總局最終驗(yàn)收運(yùn)營。

同時(shí)，為助力中歐班列的發(fā)展，鄭州國際陸港公司自主配置拓展開頂箱、分層箱、掛衣箱、冷藏集裝箱業(yè)務(wù)，支持加工食品、計(jì)算機(jī)、精密設(shè)備、服裝等對(duì)箱體有特殊需求的周邊省市、亞歐沿線國家的商品搭載班列進(jìn)出境。

2017年7月5日，21噸原產(chǎn)于山東萊蕪的大蒜搭乘中歐班列（鄭州）運(yùn)往白俄羅斯，貨值8.93萬元人民幣。為保障大蒜品質(zhì)，該批大蒜裝載于冷藏箱中，全程溫控監(jiān)測(cè)以保持溫度在-0.5至3.5攝氏度之間。鄭州海關(guān)、河南國檢、鄭州中心站開辟“綠色通道”，簡(jiǎn)化流程，便利服務(wù)，實(shí)現(xiàn)“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”通關(guān)模式，大大提高了通關(guān)效能。這也是用冷藏箱搭乘中歐班列（鄭州）出口的農(nóng)產(chǎn)品，開辟了我省及周邊省份農(nóng)產(chǎn)品出口的新通道。目前，來自白俄羅斯的牛奶、德國啤酒等通過中歐班列（鄭州）進(jìn)入國內(nèi)的千家萬戶，國內(nèi)的計(jì)算機(jī)、精密設(shè)備等也通過中歐班列（鄭州）走向世界各地。

以運(yùn)帶貿(mào)，以貿(mào)促運(yùn)。鄭州國際陸港公司實(shí)施“運(yùn)貿(mào)一體化”戰(zhàn)略，創(chuàng)新“互聯(lián)網(wǎng)+”模式，建立“鄭歐商城”電商平臺(tái)和線下實(shí)體展銷體驗(yàn)中心，引進(jìn)50余家企業(yè)入駐，實(shí)現(xiàn)“線上+線下”運(yùn)貿(mào)一體化。2016年“鄭歐商城”進(jìn)口商品線上線下銷售額超過1000萬；今年前6個(gè)月，線上線下總銷售額就達(dá)1300萬。

四年來，中歐班列助力鄭州更具“國際范兒”。隨著中國（河南）自由貿(mào)易實(shí)驗(yàn)區(qū)、中國（鄭州）跨境電子商務(wù)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)、鄭洛新國家自主創(chuàng)新示范區(qū)和國家中心城市等戰(zhàn)略批復(fù)，鄭州借勢(shì)借力中歐班列（鄭州），加快建設(shè)“國際商都”的鏗鏘步伐。

2017年4月份，2架參加鄭州2017年航展表演飛機(jī)搭載中歐班列（鄭州）進(jìn)境，用時(shí)比搭載海運(yùn)進(jìn)境飛機(jī)快將近6周。受益于中歐班列（鄭州）速度快、受自然環(huán)境影響小等優(yōu)勢(shì)，航展結(jié)束后，13架表演飛機(jī)選擇搭載中歐班列（鄭州）的方式出境離鄭。

2017年6月，第十二屆中法文化之春藝術(shù)節(jié)在上海、天津召開， 300多種生活道具入箱選擇搭乘中歐班列（鄭州）入境。海關(guān)、國檢、鐵路提前介入，跟蹤進(jìn)度，確保貨物抵達(dá)通關(guān)驗(yàn)放，保障了藝術(shù)節(jié)順利開展。

這也是中歐班列（鄭州）承載文化交流類物品的特例，多方位推動(dòng)河南省與“一帶一路“沿線國家的經(jīng)濟(jì)文化交流。

與此同時(shí)，鄭州國際陸港公司積極推進(jìn)中歐班列（鄭州）各項(xiàng)業(yè)務(wù)的數(shù)字化升級(jí)，將中歐班列（鄭州）打造成一體聯(lián)動(dòng)、信息速達(dá)、快捷高效的“數(shù)字班列”。先后建成投用了海關(guān)多式聯(lián)運(yùn)監(jiān)管中心通關(guān)一體化云平臺(tái)、中歐班列（鄭州）訂艙管理系統(tǒng)、集裝箱管理系統(tǒng)、GPS定位系統(tǒng)等系列配套信息系統(tǒng)。數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用極大提升了中歐班列（鄭州）在國內(nèi)外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

2017年6月26日，國務(wù)院參事徐憲平，國際經(jīng)濟(jì)交流中心副理事長兼秘書長張大衛(wèi)參觀考察后表示，要把中歐班列（鄭州）作為模范代表寫進(jìn)課題，進(jìn)行廣泛宣傳。

中歐班列，河南名片；絲路傳奇，精彩中原。依托“一帶一路”戰(zhàn)略和“米”字形高鐵大力建設(shè)，中歐班列（鄭州）往返均衡常態(tài)化密集開行，未來鄭州作為河南經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前沿高地，定將會(huì)越來越具有“國際范兒”。

（作者為鄭州鐵路集裝箱中心站副總經(jīng)理）