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(1.湖南路橋建設集團有限責任公司, 湖南 長沙 410004; 2.湖南省交通科學研究院有限公司, 湖南 長沙 410015)
中承式系桿拱橋吊桿疲勞性能研究
曾東明1,黃浩2
(1.湖南路橋建設集團有限責任公司, 湖南 長沙 410004; 2.湖南省交通科學研究院有限公司, 湖南 長沙 410015)
中承式系桿拱橋是拱橋中一種常見的結構形式,吊桿作為該類型橋梁中重要的傳力構件,其受力特點和疲勞性能一直是研究的熱點,它關系到整座橋梁的安全和使用壽命。以湖南永州市某座中承式系桿拱橋為背景,基于車輛荷載試驗和對橋梁長、短吊桿索力的不間斷連續測量,通過測量數據分析發現:在集中荷載作用在主橋跨中位置時,位于支點處的短吊桿受車輛荷載影響較小;單根吊桿24 h內的應力時程曲線能反映橋梁受外界荷載影響下吊桿應力變化規律,同時能分析出橋梁1 d交通流量的分布情況;采用S—N曲線的疲勞壽命評估方法預測了吊桿疲勞壽命,并利用WEIBULL分布函數求得吊桿的疲勞可靠度,計算結果認為該橋在正常運營期吊桿已具備足夠的疲勞可靠性。
系桿拱橋; 吊桿; 疲勞性能; 壽命
中承式系桿拱橋是拱橋的一種結構形式,具有拱橋的基本特性,又有自身獨有的特點。它是拱與梁兩種基本結構共同組合的橋型,共同承受荷載作用,能充分發揮拱受壓和梁受彎的結構性能。拱與橫梁之間通過吊桿連接,拱橋吊桿主要起傳遞橋面系恒載和活載的作用。而吊桿作為系桿拱橋體系中最容易發生病害的構件之一,它的使用壽命關系到橋梁整體的壽命和安全。……