世界需要“一帶一路”這樣的倡議（名家看中國）

亞洲開發銀行原首席經濟學家　魏尚進

捷克世界報業辛迪加10月13日文章，原題：中國“一帶一路”的經濟意義　中國推動“一帶一路”倡議的目標是發展物理基礎設施和政策紐帶，將60多個亞洲、歐洲和非洲國家相連。批評者擔心中國可能過于關注擴大其地緣政治影響力，為與美日等國競爭，可能從事經濟上意義不大的項目。但實際上，該倡議在經濟上具有強有力的理由。

正如不久前亞洲開發銀行的報告所證實，許多“一帶一路”國家迫切需要大規模基礎設施投資——而這恰恰是中國所承諾的那種投資。一些國家，如孟加拉國和吉爾吉斯斯坦，缺乏可靠的電力供應，這制約了他們的制造業發展并壓制了出口能力。“一帶一路”倡議提供港口、道路、學校、醫院和電廠及電網建設的外部融資，從而有望幫助這些國家消除這些制約因素。

中國的貿易與GDP比超過40%——大大高于美國的——部分原因就在于，中國貿易伙伴的基礎設施弱、經濟多樣化差。中國的投資將從這些薄弱環節著手，從而促進參與國和中國自身貿易額的大增，企業和工人也將大大受益。

這不是說此類投資對中國毫無風險。只是經濟上的回報將取決于企業商業決定的高下。盡管“一帶一路”倡議顯然部分出于戰略目標，但成本效益分析顯示，經濟上的理由也很充分——事實上，理由充分得可能讓人不禁要問，為什么中國沒有盡快實施。

全球金融危機過去已10年，世界很多地方復蘇仍然無力和不穩。而大膽、大規模的基礎設施投資能為全球總需求提供急需的短期刺激。長遠而言，新修的基礎設施會緩解物流瓶頸，減少生產投入，結果是提高生產率和加快全球增長。目前，世界上一些最有影響力的國家向內轉，大談設立貿易壁壘和修建邊界墻。在這樣的時代，世界需要以修橋筑路——無論是字面還是比喻意義上——為主的倡議，即像“一帶一路”這樣的倡議。▲

（向陽譯）